简介：旅游
shao903100
大家好，我八月看的车，去了比亚迪和广汽，然后去了大众，到店看到iD3又是纯电的，外形酷似高尔夫，我一想这不就是电车高尔夫吗！外形好看，小巧方便，这车又降价，感觉还不错，智能这一块没有新势力好，内饰都是硬塑料，我也是老司机对这些也不太需要，质量好才是王道，后置后驱，操控也好，开起来很舒服，又是三元里电池，综合考虑就他了，现在都是2023款升级版的，然后跟销售谈了一下价格，裸车120888.零头抹了在减3000.贷款10W分期五年，上牌600.包含利息落地应该在131600左右，该送的都送，大家觉得这个价格怎么样？
动力回收能量我问过销售，50公里才回收2公里电量，你可以这样想，如果动能回收一边开一边收那这车就不要充电了，跟油车就差不多了，所以没多大作用
么么呵呵达：问一个技术问题哦。ID3的动能回收对应的电池容量有多少啊？我感觉最近用B档开很快就满了，但也不知道这个回收的电量是去哪里了，也没见用来驱动车子[破涕为笑] 这里的设计是啥样的，不能驱动车子岂不是说不能帮助延长续航里程么……这个好像跟特斯拉这些思路不一样啊 还是我感受的不对
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