简介:每个生命活出真我认清自己的本来面目吧打破枷锁返璞归真做一个真人
阿科车与生活
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源式
看车半年了 经历了疫情 芯片等各种问题 从530尊享改成了刚改款的x3(因为价格原因 530尊享超预算了)其实特别喜欢530 轿车的驾驶感受我是更倾向的 但530领先虽然价格合适但是几乎毛胚 有用的配置太少 虽然动力总成一样 但是同样价格x3上到顶配5au360抬显并线辅助还是香的 主要谈车当天店里530领先和x3尊享都有现车 运气无敌好 和老婆商量后还是选择了更具性价比更适合年轻人的x3 一方面也觉得对于刚大学毕业的我来说 开530上班略显不妥 另外行政级别轿车虽然等级更高 但是好些钱还是花在了后排上 而我们后排一年可能也就坐不到5次人 还不如换来更大的后备箱装载能力 毕竟回老婆娘家每次都要搬回来一大堆丈母娘的关怀 吃的穿的用的 此外我们属于喜欢自驾游到处玩的 兼顾一定的全地形能力也算不错吧 目前开了1200公里了 真舒服啊 坐标南京 街上目前还没有顶配的 只看到过2辆领先 首保后再试一试动力极限 首保前不敢深踩 不过3000转左右就已经能听见发动机急不可耐的咆哮了 平时正常开非常平顺 稍微多踩点就有很好的加速体验 标轴车身市区开很灵活 过沟沟坎坎的会稍微有点硬 毕竟之前一直借老爸的途锐开 空气悬挂和q7同款底盘还是充满高级感 这点x3必然比不了 虽然参数上 途锐5.9秒零百而x3是6.8s并且都是ZF8AT的箱子 但是就体感来说 这个2.0高功率b48发动机给人的感觉比EA839更激进 当然仅限前中段 再往后3.0的后劲起来了 还是比不了呀 总之 从开惯了途锐再换到x3 过渡十分自然 驾驶感受非常满意 后续体验再行更新
Dan-Z
途锐黑武士打造