认证：格瑞维亚车主·车龄1年
简介：成王败寇！
横刀一笑442
（原创文章，欢迎转发。未经同意请勿转载或用于商业用途。） 很多人对这个话题可能会嗤之以鼻，两个车根本就不是一个级别，有啥好比的？诚然，奥德赛和赛那确实属于不同级别，奥德赛是中型MPV，而赛那是中大型MPV，关注赛那铂金版的和关注奥德赛的也确...查看全文
键盘喷车三十年
其实最初心理预期差不多就是31 32左右，感觉丰田就肯定得收一波韭菜，但是丰田这么玩还真是被恶心到了。放出27，车展收一波关注度，价格再实际放出来。 也确是奥德赛兄弟尺寸小，噪音大，三排离着后窗近；嘉华品牌略差，保值率不好说；GM8,IMAX8三排收不进去；GL8又太商务，碰撞测试稀烂。 确有不甘，希望奥德赛、GM8抓紧换代，一个提提品质，一个换上混动，再多点选择。好在换车不急，再观望观望。丰田也真是恶心他妈给恶心开门，恶心到家了。
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