简介：这个人很懒，什么都没写~
毒辣车评
#聊聊你的Dream Car15万元SUV选合资还是国产？
叶晓超01
兄弟们，今天刚谈的，看下HS5两驱旗享版落地价格咋样呢？
汽车龙卷风
【问】之前一直开日产蓝鸟，最近赚了点钱想换车，忠实日系粉，在丰田凯美瑞和本田雅阁纠结，选谁更好一点呢？ 【答】作为日系三杰的其中两杰，在外观和内饰上我自己更倾向本田雅阁，但是品牌上，我一直认为能选丰田就不选本田，毕竟丰田的耐久度能在日后为车主省下不少烦恼，更何况现在丰田基于TNGA架构下的车型安全性都全部满分。不过最近混动车型机油乳化的情况实在是太普遍了，不管官方怎么说，这确实属于车辆问题。所以，在如今这个节点上，燃油版车型推荐丰田凯美瑞，混动版车型推荐本田雅阁。毕竟油电混动技术上，最强的只有本田和丰田。
星哥谈谈车
放弃了BBA，选择了比较靠谱的亚洲龙，反而遭到了亲朋好友的吐槽，说我们家不懂车，选择一个破丰田，一点逼格都没有。其实我想说，车子就一代步工具，非要选择豪华品牌？
汽车造物工坊
【造物新鲜事】#把发布会开到人民大会堂，也只有TA能做到了。在汽车圈有些梗别家不敢做也不能做，但红旗可以。在人民大会堂举行发布会，在歼20面前推广自己的产品，鉴定完毕：这就是名副其实的天选之子。红旗全新车型H9，新车定位C+级豪华轿车，主打双色车身设计，在外观上借鉴了E·境GT概念车的设计理念，实车效果相当震撼。动力上，红旗H9搭载了3.6L V6机械涡轮增压发动机，与之匹配的是DCT400双离合变速箱，这套动力系统拉动这个“大家伙”百公里只需8秒。新车预计将在2020年5月量产。我们可以看到，曾经的“官车”形象逐渐淡化，今时今日的红旗变得更加亲民、更加年轻化。如果上市后价格足够亲民，不久的将来，C+级市场势必会掀起一场“腥风血雨”。
开车跑天路
魂牵梦萦，宝沃bx5终成自己爱车 从小就想要一辆属于自己的车，看到朋友买车我就很羡慕，无奈刚毕业的时候没什么钱，不想做啃老族，让爸妈出钱买车这事我实在做不出来，所以工作了好几年，今年才把心心念念了很久的车提回来。 说来，宝沃bx5的销售模式还挺有意思。它和传统的4s店不一样，需要去到实体店去看车试驾。宝沃我是在网上约的试驾，而且是24小时免费的，就和免费租了一天车是一样的，开哪去都行，我就开出去了一天，上坡、下岭、土路、板油路都跑了个遍，试驾试的像我这样彻底的还没见过吧，试开了一天的感觉就是这车挺好开，舒适性也不错，配置都很实用，再加上靓丽的外观，回来一琢磨我就决定买宝沃BX5了。 宝沃bx5这车外观很不错，修长的车身线条+溜背设计，让宝沃bx5看起来不显得特别蠢笨。半磨砂半亮面的设计，让人印象深刻。我是“外貌”协会的，外观肯定是买车的敲门砖，印象分有了，就看实车表现了。 宝沃bx5的内饰没有那些乱七八糟的按键，很多按键都是旋钮，用起来还蛮方便的。十几项安全配置，包括EPB、ESC、CBC等等，对于像我媳妇这样的新手司机来讲是非常实用的。像是爬坡、转弯的时候，有了这些安全配置就方便多了。用料整体很不错，软包面积很多，基本看不到硬塑料。 空间方面，按照一米八的身高来说，不管是坐前排还是后排头部空间都很足，腿部空间还有空余，不但不顶腿，还能翘个二郎腿啥的，尤其是后排，中间没有明显的凸起，我们一家五口人，这个车的空间也正合适。 不过说到空间，就不得不提座椅。座椅很舒服！后排还有扶手箱，家里人坐还可以在路上吃吃喝喝，很放松。这车的隔音效果不错，坐在里面胎噪啊，风燥啊都很小，在可以接受的范围。 宝沃bx5的操控整体来说还是偏运动的风格。方向盘低速的手感很轻，但是随着速度的增加，手感变化很明显，悬架的调校也比较偏运动。开起来路感的反馈还是很明显的，走一些非铺装路面的时候，减震做的很好，不会很颠。 至于动力，涡轮车最大的优势就是爆发力强，油门轻轻一踩就会有动力回馈。踩多少是多少，不会有延迟感。而且加速的时候很平顺，没有大家说的那种突突的感觉。6AT爱信变速箱，但是换挡很丝滑，不卡顿。 有了爱车的陪伴，生活更加丰富多彩！
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