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    麻薯不太甜

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    国庆去试驾的,大概试了一个多小时,把各方面都试了下。本身在网上看的时候,对于07很多反人类设计我感觉是非常可惜的,感觉原本可以卖爆的一辆车因为这些设计导致可能订单量不会很多,这次自己亲自试了一下后,有了一些不一样的感受,也是跟车友们分享下。 一.方向盘 半幅其实没有想象的那么难用,我以前一直用的全幅的,这次试驾感觉直接上手也没啥不适应的。就是可能掉头的时候会存在抓空的现象,但这个属于是全幅的后遗症,适应之后也还好。选车的话还是推荐半幅,毕竟带鱼屏就是要半幅,全幅总归会挡屏幕。 二.按键转向灯 去死吧这个设计。 三.屏幕挂挡 这个一开始我也是极度反对的。但试用过后感觉其实还行。本身在开车的时候换挡也不是很多,换挡也就是起步和停车的时候,这时候说真的,我试了之后感觉屏幕换挡比怀档和手动换挡要更快更直接。毕竟极越的换挡不需要调出来,一点就行。另外,关于屏幕坏了的问题,一是可以重启,可以解决大部分的问题。二是屏幕确实坏了,极越也设计了备用方案,就是中控那也可以长按出换挡按钮,其实也还好。 四.无门把手设计 配合电吸门,真的比想象中的好用太多了。一按就开,真的舒适。里面有机械门把手,跟大部分车一样。很多人担心的车祸后外面救援拉不开,一个是极越测试了翻滚后也能打开,另一个,如果车祸真大到门也拉不开,那就砸玻璃吧。当然,如果确实是担心这个,那确实这方面没有有门把手的安全性高。如果完全不能接受那也没办法。反正我自己觉得,只是日常使用的话,其实是更加舒服的。 也就是这么几个点吧,都是我自身的一些感受,总结就是除了按键转向之外,其他的都比想象的好用。按键转向是真的一坨狗屎。虽然它会自动打灯,但我还是喜欢自己变灯,毕竟自动打灯属于补灯,我更喜欢提前打灯变道,这也更符合交规不是,也是保障自己的安全。 总体下来确实是一辆好车,但没办法,新事物总是不太能让人接受,也许这些设计是未来的选择,但至少不是现在。

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    盲订了,找个组织图1盲订了,找个组织图1
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