简介：这个人很懒，什么都没写~
中日美法德车主
E 5上市我就去试驾了。我买过两台陆尊，对别客还是很有感情，说实话，续航问题我考虑还在其次，估计它再怎么也比亚迪之类的标得扎实，E 5的底盘我是真不喜欢，新年都感觉松散，不紧致，各位别客朋友们，你们如果开过老别客，应该能体会到别客泛亚接盘后，把老别客身上的优点几乎丢光了，把以前他们说两台的缺点却当宝一样捡回来了，E 4的外型特别喜欢，Gs的内饰也打动了我，特别里面铜色饰品特别好看，当时给销售留了句话，让试驾车来了给我打电话。心想反正要买量电车，如果E 4能比E 5底盘做的紧扎一点，就考虑订一台Gs 4驱，卄580续航实在太短了，前后保留点余量，估计高速长途也就三百多公里就要充电，在等E 4试驾电话的时候，有一天突然刷到了何小鹏 G6上市后的视频，做最扎实的巡航，做最好的自动驾驶，他的讲话打动了我，第二天就去交了5千订金订了G6，不可否认，全域800 V➕碳化硅，让他确实在第三方充电桩单位时间比特思拉快了一倍，他的高速自动驾驶能力，也确实比E 5 E 4好得不是一点半点，何小鹏可能会有一些夸张，G6集成了现阶段几乎所有顶级技术后，初期会岀现一些问题，但是，只要小鹏有一个好的解决问题的态度，我都愿意继续去支持它
别克帅哥车主：碳化硅800伏。能耗也就那样。没有质的改变。 理由倒是很多。开了空调。13.5的官方能耗硬说是把充电器损耗也算在里面。无语。 提车越多真相也越多。
用户4848800572030
小板车价没有优惠有一个-3000地补，送五次保养，遮阳帘，充电桩，主要是贷款年利率3.8心动了，但是不能享受8000免息政策，但是利息也很低了
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