认证：银河星舰7 EM-i车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
这个胖子有点丑
提问请问星舰7加上密封条后 减少噪声效果怎么样 需要加装吗
年后，我就开始为享受国家补贴而选车了。首先确定的是新能源混动车型，纯电车的里程焦虑让我望而却步，而油车的高成本更是让我打消了念头。毕竟，省下的钱都是自己的。期间，我试驾过朋友的理想和比亚迪车型，那种安静舒适感让我彻底不想再开油车了。可油可电的便利性，更是让我心动不已。由于之前开的是轿车，这次我决定换一辆SUV。比亚迪是绕不开的选择，宋系列和唐都很受欢迎。零跑C10，C11也进入了我的视线。这几款车各有优势：2025宋Pro DM-i是今年上市的新车，智驾提升明显，但比亚迪的外观和风格不是特别满意，性价比并不高。零跑C10，C11用料很实在，驾驶质感也不错，但外观设计让很”理想“。但是最后选择要开混动，就没有选择零跑的增程，要是纯电我就选零跑了，很香。混动也还是要看发动机技术的。国产品牌这几年的进步有目共睹，整车质感不输合资车，三电系统也是表现出色，外观设计也出彩。 2025年2月，懂车帝上看见吉利星舰7的销量信息让我眼前一亮，价格正合适，性价比很高！朋友提醒我，比亚迪宋是老平台，2025年就要出新款，让我再等一等，后来综合分析下，智驾不是我的首需。于是，我果断下定。我是有国家报废补贴（19年的手动挡），提车当天2.18日出了新政策，3000元的保险补贴。最终，探索+版本裸车价12.28万元，保险3830.91元，厂家置换补贴4000元，上牌费500元，国补20000元，7年延保4680元，总价值122800+3830.91+500+4680=131,810.91元，付款落地价（全款）104,810.91=122800+3830.91+500+4680-20000-4000-3000。算上国家置换补贴和卖车的钱，落地总价10.5万元。4S店还送了脚垫、贴膜和首保。（国补，置换和保险补贴，还在走流程，钱没到手，后续跟进）（4S店送的东西真的不行，后续又加了1000进行了升级）目前主要在市区行驶，平均时速30多公里。跑了500公里，（开了200km的高速）平均油耗1.5升（快乐表？），电耗9.2度。充电桩还没装好，准备跑完这箱油再看馈电油耗。总结，我这快充1元/kwh，18元左右能充满（45min+）。目前实际上1元/5公里，还是很可以了。日常代步车，没有那么极致的要求节油。加上高速实际油耗4.4左右。驾驶感受我在重庆看见星舰7的车主不是很多。路上也还没碰到车友，但我很期待更多车友加入。旧车报废也很顺利，政府加快了审批时间，听说从报废到补贴到账，一次性通过，效率很高（跟进中）。开了这辆车一段时间后，我越发觉得选择是对的。操控、续航、油耗、车机系统都不错，一些车机功能还在摸索中，但整体体验很好。总之，这辆车真的很值！
提问大家对星舰7的空调咋个评价啊 我感觉有点不太攒劲啊
这个版本app的蓝牙钥匙 明显比上个版本要好很多 点个赞。稳定性要好很多
国补审核通过 重庆这边的效率真的不错 一个月时间 挺快的 坐等到帐了
提车一个月 上了一次高速（来回市区加高速一共250km）其余都在市区开 基本是纯电形式，基本一周一充或两充。 目前一共用了150元电费 提车时加了200的油 能耗表现整体还是比较满意
三月初申请的国补。现在已经受理了，大家的置换补贴多会拿到的，我这感觉挺快的啊，已到审核中，确实等的有点难受，但是都会成功吧，国补总不会骗人吧
提问性能模式下的油耗和电耗 有朋友测过吗 纯电有些时候还是比较肉
准备毛毯和枕头 中午放点音乐 这个午休真的很舒服 以前都是坐在躺椅上休息 还浑身不舒服 现在真的好 这个功能还是很赞的
星舰7的漆面确实薄，提车第5天，停在路边被别人的车蹭了下 轮眉都见白了 后保险杠也见白了 只是轻微擦了下 我就在边上看到擦的（一个新手女司机）没和她争论什么 只是让她以后多注意（开的比亚迪汉） 这种轻微擦碰我当时也没太注意，想着刚提车还没上牌 那天去4s店上牌的时候 让师傅抛光下，结果师傅说见白了 抛开价格谈品质 都是耍流氓 想着这个价位 也就这样吧 but 以后开车也要更注意了 还不能随便擦碰 至少新车这几年还是好好注意下 以后牛夫人了 就随意吧
提问大家用手机蓝牙钥匙开启车辆的时候 都要把app打开才行吗。我把吉利银河APP设置后台运行，然后走到车面前的时候 还需要手动打开APP 车辆才识别打开，不能自动靠近识别吗 还是说需要设置什么？？？
提问你们在用中控屏下面的旋钮 你们经常误触吗 感觉下按的阻尼小了点 坐在主驾点屏幕的时候 误触了好几次，然后就跳转到换壁纸界面。（可能是我的原因）
把副驾放平后带个枕头中午躺一会 很棒 主要是坐垫够软，再放点音乐 攒劲
星舰7和宋的看法： 从整体舒适度和智能驾驶辅助系统的角度来看，星舰7和宋（pro+plus）各有优势，以下是我对两者的分析： 星舰7 舒适度： 空间表现：星舰7的车身尺寸为4740mm×1905mm×1685mm，轴距达到2755mm，车内空间大，后备箱最大容积可达2065L，空间利用率表现很不错。 座椅配置：配备“棉花糖级”SPA座椅，支持前排座椅加热、通风等功能，乘坐体验更舒适。坐起来确实很舒服。（类比宋） 内饰用料：车内大量采用软性材质，触感舒适，整体质感较高。（视觉感官还行） 智能配置：搭载Flyme Auto智能座舱系统，做手机厂商弄的车机操作系统流畅，还是值得信赖的。 智能驾驶辅助系统： 星舰7配备了L2级智能驾驶辅助系统，支持自适应巡航、车道保持等功能，虽然在高阶智能驾驶功能上不如宋，但基本的驾驶辅助功能已经能够满足日常需求。 宋 舒适度： 空间表现：宋PLUS DM-i的车身尺寸为4775mm×1890mm×1670mm，轴距为2765mm，车身更长，后备箱容积为574L，后排座椅放倒后可拓展至1440L，空间表现也还行。（个人不是很喜欢后面的溜背造型，让后排有一丝压抑，仁者见仁智者见智，主观感受） 座椅配置：座椅支持多向调节，部分车型配备座椅加热功能，但整体配置不如星舰7丰富。 内饰用料：采用环抱式座舱和双色内饰配色，整体风格更偏向传统，但金属饰板和烤漆饰板的搭配提升了车内的高级感。（内饰这一块 星舰7确实比宋好一些） 智能驾驶辅助系统： 宋Pro DM-i智驾版配备了比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统（天神C），支持自动泊车、高速领航等功能，智能化程度较高。这个无敌，这价位提供天神C系统，还是很厉害的。船夫哥牛。 综合对比 如果你更注重整体舒适度，包括空间利用率、座椅配置和内饰质感，吉利银河星舰7会是一个更好的选择。 如果你对智能驾驶辅助系统的高阶功能有较高需求，比亚迪宋（Pro+Plus）智驾版可能更适合你。 总结：底盘（勿喷）+内饰+外观+空间，是我的选择点，我对智驾需求不高，所以我选星舰7； 三电控制+能耗+智驾+大销量保证，比亚迪宋，确实无解的选择。 其实两辆车的能耗表现确实存在差异，宋肯定占优势，只是这点差异，不足以让我为其牺牲掉内饰+外观+空间， 萝卜白菜各有所爱，本身就是10w+的车子，比前几年的合资车不知道好了多少倍。感谢船夫哥。 国产车发展挺好的，都值得支持。 至于是不是要推出星舰7智驾版？ 除非是和笛子一样 不加价。那确实被被刺，但是应该不会。笛子的实力过于狠。 想买先享受，晚买享折扣。
提问大家用过便携充电枪没有啊只想用10a的家用插头 不知道好不好用，担心发热安全问题。 确实慢 但是确实有时间冲
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 银河星舰7 EM-i2025款120KM 探索+版 2025-02在重庆购入 裸车价11.88万元, 落地价10.50万元 我是有国家报废补贴（19年的手动挡），提车当天2.18日出了新政策，3000元的保险补贴。最终，探索+版本裸车价12.28万元，保险3830.91元，厂家置换补贴4000元，上牌费500元，国补20000元，7年延保4680元，总价值122800+3830.91+500+4680=131,810.91元，付款落地价（全款）104,810.91=122800+3830.91+500+4680-20000-4000-3000。算上国家置换补贴和卖车的钱，落地总价10.5万元。
年后，我就开始为享受国家补贴而选车了。首先确定的是新能源混动车型，纯电车的里程焦虑让我望而却步，而油车的高成本更是让我打消了念头。毕竟，省下的钱都是自己的。期间，我试驾过朋友的理想和比亚迪车型，那种安静舒适感让我彻底不想再开油车了。可油可电的便利性，更是让我心动不已。 由于之前开的是轿车，这次我决定换一辆SUV。比亚迪是绕不开的选择，宋系列和唐都很受欢迎。零跑C10，C11也进入了我的视线。这几款车各有优势：2025宋Pro DM-i是今年上市的新车，智驾提升明显，但比亚迪的外观和风格不是特别满意，性价比并不高。零跑C10，C11用料很实在，驾驶质感也不错，但外观设计让很”理想“。但是最后选择要开混动，就没有选择零跑的增程，要是纯电我就选零跑了，很香。混动也还是要看发动机技术的。 国产品牌这几年的进步有目共睹，整车质感不输合资车，三电系统也是表现出色，外观设计也出彩。 2025年2月，懂车帝上看见吉利星舰7的销量信息让我眼前一亮，价格正合适，性价比很高！朋友提醒我，比亚迪宋是老平台，2025年就要出新款，让我再等一等，后来综合分析下，智驾不是我的首需。于是，我果断下定。 我是有国家报废补贴（19年的手动挡），提车当天2.18日出了新政策，3000元的保险补贴。最终，探索+版本裸车价12.28万元，保险3830.91元，厂家置换补贴4000元，上牌费500元，国补20000元，7年延保4680元，总价值122800+3830.91+500+4680=131,810.91元，付款落地价（全款）104,810.91=122800+3830.91+500+4680-20000-4000-3000。算上国家置换补贴和卖车的钱，落地总价10.5万元。4S店还送了脚垫、贴膜和首保。（国补，置换和保险补贴，还在走流程，钱没到手，后续跟进）（4S店送的东西真的不行，后续又加了1000进行了升级） 目前主要在市区行驶，平均时速30多公里。跑了500公里，（开了200km的高速）平均油耗1.5升（快乐表？），电耗9.2度。充电桩还没装好，准备跑完这箱油再看馈电油耗。总结，我这快充1元/kwh，18元左右能充满（45min+）。目前实际上1元/5公里，还是很可以了。日常代步车，没有那么极致的要求节油。加上高速实际油耗4.4左右。 驾驶感受 我在重庆看见星舰7的车主不是很多。路上也还没碰到车友，但我很期待更多车友加入。旧车报废也很顺利，政府加快了审批时间，听说从报废到补贴到账，一次性通过，效率很高（跟进中）。 开了这辆车一段时间后，我越发觉得选择是对的。操控、续航、油耗、车机系统都不错，一些车机功能还在摸索中，但整体体验很好。总之，这辆车真的很值！
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