简介：这个人很懒，什么都没写~
仙隐石头
💘实用车品 #凡尔赛C5X 在淘宝上买了一套全包围双层脚垫和后备箱垫，不到400元，没有什么味道，尺寸量车定制，比较到位，就是有些线头需要自己剪一下，一些粘贴块没有粘贴到位，选的安装店非常好。总体满意。
锦衣卫C
我的订单里查不到订单详情，是否已安排生产，有提车的车友也是这样的吗？
Trajectory1012
排序12000+的最后一批预售客户，耀不凡。 深圳的试驾车终于等来了手续在今天办好了临牌，了解到这个信息之后直奔单位对面的4S店，成为了该店甚至全深圳首个上路试驾的用户(之前试驾车已经到的十来天里都只能在4S店所在停车场...查看全文
天天看车就是买不起
关于我所看到的关于的魔毯底盘的消息是不是真的够魔性，有试过的人吗？说说看！ 1.不要给我看数据，我只想知道这些数据对于用户使用的角度有什么实际意义。 2，不要给我看场地测试，我不是职业的试车手也不会天天开车去 场地里玩。 3，别跟我说主播和大咖的观点，特别是那种唯美的用词我理解不了。最为车主，谁也不会一天到晚的像品红酒一样的开车 4，别给我看拆车报告，有些东西就算你拆的稀巴烂也只能说明表面。汽车是一个无机的整体，当你开着它的时候，就应该变成一个有机的统一。 5，关于“魔毯”悬挂，希望有试过的人来回答：到底开着感觉怎么样?乘坐感觉怎么样?空载的时候怎么样?满载的时候怎么样?直线行驶的时候怎么样，过弯的时候怎么样?常规的行驶怎么样?激烈驾驶和紧急情况下怎么样?城市道路和乡村道路怎么样?山路或者雨雪情况下又怎么样的?这些都是实际用车环境下的感觉和感受。只有真正开过坐过使用过的人才有发言权，而不是试驾了几分钟就能得到答案的 6.不管怎么样，一种底盘构造只能有一种优势，或者说有部分优势又有部分劣势。如果有人告诉你，它不管在什么路况下使用感觉都很好，那一定是假话。鱼和熊掌不可兼得，只有适合自己的才是最好的。有的车偏软有的车偏硬，有的车不太软也不太硬。但是如果有人说，某车能够在该硬的时候硬该软的时候软，能够随时满足车主需求呈现最好的悬挂状态，我想那是不存在的。 7，我并不会存在太多的幻想，也不想讨论太多的技术原理，作为一个消费者，我觉得只要安全好用并兼备一定的舒适性就可以了。所以我还是决定听一听大家的意见和使用感受，并且有空的时候去试几次。 8，不必纠结什么“魔毯”不魔毯的，就把他还当作板悬，更多的人可能和我一样，95%的时间，车上有且只有一个人，就是驾驶员本人。所以，后座晃不晃颠不颠跳不跳，我还真的没注意。作为驾驶者，我更希望它安全好开好控制好操作。 9.其实不管哪家车企都一股脑儿把所有的技术都拿出来了，无所不用其极。你想想看，你的技术再不用，可能两三年之后就变成废纸一张了!给燃油车留的时间都可以用个牌子写倒计时了，百年车企也许毁于三年，但绝不可能再驰骋百年了。 10，不管这是我的第几台车，这也许是我买的最后一台燃油车，请忽略保值率吧!三五年后，所有的油车都差不多了。所以现在花大价钱去买车绝对需要一点勇气，在这青黄不接的时候 你说着魔毯悬挂到底够不够魔性啊?
周远见
📒等车日记二 等来4S销售电话，中午一小时办理完交款手续！坐等明天提车，不过意外又来了！系统升级完成，在确认可以开发票的时候厂家又要求升级，明天是否能提车？还需要等待消息！在此提醒各位准车主，要有心里准备，凡尔赛的智能化程度在汽油车中比较...查看全文
贝妮孖德斯
兄弟萌，这就是你们的车车。 整装待发。
老干部张局爱开车
租车试驾2020款丰田埃尔法双擎，感受“加价神车”“百万座驾”的魅力，也探寻它“不神”的一面。...查看全文
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