简介：这个人很懒，什么都没写~
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2月23号上午提的车，到现在刚好一个月整，我也来说说深蓝S05这一个月的感受吧。 舒适性： 这款车我在提车感受那个文里面就多次提到，舒适性是非常不错的，悬挂的阻尼调的相对较软，对细小振动有比较好的过滤效果，但缺点是过有的颠簸路况会出现短暂的上下震荡的情况，但是不是很严重。 操控性： 这款车的优点之一就是后驱加后多连杆悬架，后驱车开过就知道，被推着走和被拉着走感觉是不一样的，因为后驱所以转向就更容易操控，需要说的是这车悬架虽然调这么软，但是过弯侧倾控制的还是相当可以的。 续航： 我买的是510存电MAX版本，510其实是CLTC续航，实际是不可能跑510公里的，他的WLTC续航是410公里，城区使用这个是完全可以开到的，高速还没开过。 空间： 空间就没得说了，2880的轴距在同级别里傲视群雄，后排空间很大，地板平整非常整齐，加上后排座椅可以完全放平，非常实用，座椅缝隙的垃圾也能轻易清理，前备箱储物空间也很大。 智驾：这个功能我用的不多，偶尔用下自适应巡航，车道居中很准，跟车也没问题，AEB非常实用，有一次走神发现快追尾别人，我准备急刹时车辆就已经开始刹车了。 智能化： 深蓝S05实体按键特别少，基本都是靠大屏操作，不是很方便，所以语音控制非常重要，绝大部分操作都能用语音控制，而且可以连续发出说出指令，识别非常准确。 能耗： 我开车习惯性起步提速很快，但是我也习惯滑行能量回收，所以我的能耗基本就是12的样子，还是挺不错的。 对比： 只能和自己开过的车对比才有发言权，我之前的电车其实就比老年代步车好点，跟深蓝S05比不是一个等级，所以这里就不再吹了。
选车心得： 我最近几年家里都是一辆空间大的油车加一辆短途代步的纯电车的配置，电车选的是微型小电动，4座的，续航250KM，3万8买的，空间特别小；随着该车年限增加，经常出质量问题，再加上两小孩越来越大了，就算是短途代步空间太...查看全文
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