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35HG7：终于提车了
#高分车型你Pick谁身为尊贵的雷凌车主，我不PICK雷凌，我PICK谁，广汽雷凌无疑，说真的，我就是被这凌厉的前脸吸引的，这个时代第一眼很重要，鹰眼加LED灯，我这21运动款回头率真的极高。再来就内在美，虽然大方向买这车就是家用，我也不例外。但我毕竟年轻人嘛，也得需要一点操控的，这个TNGA架构真是可以。真的稳。连续的过弯都不会有比较大的外甩，娇小玲珑的身躯指哪转哪，而且加上运动模式，轻松过百，不过油耗会有代价，哈哈，还有我喜欢的多功能方向盘，HOLD键，红绿灯没怕过，不深踩就不会启停，绿灯直接运动模式弹射起步，睇我个尾灯？下个红绿灯路口啦。哩个价位，哩个配置，除佐比唔到国产噶种内饰高级科技感，其他方方面面赢晒，又系我话嘅！雷凌，绝对pick
#高分车型你Pick谁高分车型必选雷凌混合动力其实买雷凌我是想了很久的因为我是换车才买的雷凌，在我身边很多朋友口中说我买雷凌是生活品质的下降。从以前做生意的宝马3系，跟着到马自达的睿翼，最后到现在的雷凌，价位一直往下走，级别也一直往下掉。但其实说真的，我并不会觉得因为雷凌的价格而觉得有什么掉档次的想法。反而我觉得，新款TNGA架构下的丰田车都已经是越级般的出现。而雷凌更是把丰田这越级精髓表现的最淋漓尽致。 我应该是广州第一台提全黑的2021款运动版混合动力，现在半年算下来接近跑了1万公里，换在以前而言根本不敢相信我的油费，现在这一万公里大概也就千把块油。4.2L的油耗，对比我2.5马自达的10.7L，已经是天渊之别。 安全性方面只要上了TNGA的丰田车就真的可以放一万个心。 加上我最近在广东周边一直在跑出差，L2级别的辅助驾驶，在路途上为我减轻了许多疲惫。 总之一句话，雷凌是居家好男人，蓝筹股的必选车型
#高分车型你Pick谁还有那个定速巡航很方便。可以释放双脚，手握紧方向盘就好轻轻松松，开多久长途都不觉得累。雷凌带给我驾驶体验乐趣很不错，让我惊喜的油耗很低。很好，加满可以跑几百公里。主动刹车系统很强。自己没有注意到的。系统会帮我刹住很安全，安全方面更强配了八个气囊超强安全，车机方面功能很多，里面的QQ音乐特别喜欢。不用连接蓝牙，在线听歌很方便，音质很好听。运动版一体大灯很犀利，像一对鹰眼众众有神前脸像一张很霸气的鲨鱼脸，
