领克提车感受  照进黑夜的光 车评创作力LV1 20小时前·海南·领克08 EM-P车主·新提车 提车两个月，这次08成了吗  领克08 EM-P车主·新提车  关注  🚘 车辆信息   本人9月9号订车，11月1日提车  型号120halo  应该算是领克第一批次生产的车  提车至今俩个月了，总共行驶了不到两千公里  给大家分享下用车感受，知无不言  📷 美图分享   没有门牙灯是最大的遗憾，越看越觉得少了点啥  尾灯醒目有神，线条感强  一波夜景来袭  纯电为主，偶尔高速混动  📉 能耗分享  首先说下能耗，刚提车那会天气暖和，平均十几二十度，纯电市内还能跑100公里左右  近日海南寒潮，平均气温10度。每天上下班全程空调，纯电续航只剩90公里左右了  不过如果是高速服务区充电桩就不那么美了，一般时间段我们这边高速服务区充电需要1.8元一度，那算下来一公里成本飙升到7.2毛，不如直接用油了！  🚗外观设计    外观这里纯主观，我至今都认为黑色最好看  耀日银比较容易凸显接缝线条，我觉得稍显复杂  且阳光下呈现黄色，不是银灰色，个人不太爱  绿色隐藏了部分线条，整体感更强  阳光下泛着金光，质感独特细腻，低调奢华  但绿色版本也不耐脏，灰尘多了就没光泽了  看看这洗车前后对比，灰头土脸vs炯炯  当然必须是搭配21寸轮胎，市区代步为主的话，21寸只要胎压打得足，基本不容易爆胎。  唯一遗憾的是不加包版本没有门牙灯，少了一丝醒目的科技范儿，跪求官方后期推出官改牙灯！  中间空空如也，给人一种“这就完了？”的感觉  🧮驾驶体验   优点：继承领克操控基因，转向稳，加速猛，滤震快，城市快速路尤其是高速上开，很具爽感，酣畅淋漓！底盘很整，质感十足。  缺点：低速行驶在颠簸路段晃动大，胎噪明显，小震动传导密集；地板油轮胎抓地不足，几乎把把打滑，信心不足  多说一嘴，领克08电门起步比较蹿，不断调整动力模式，最后总结出一套不晕车起步方法：  首先动力模式调整为个性—节能  起步时先猛踩刹车解除自动驻车  待车自己起步后再轻踩加油门加速  这波操作下来，后排绝对不晕  🚖空间感受   空间这波比较难评，主打一个没有对比就没有伤害  我提了理想L7，我的08无论是后排腿部空间，还是头部空间，悉数败下阵来。刚提车那会也没觉得空间不够，但是坐了L7后越来越觉得后排小。所以建议大家如果买了领克08，以后看到理想、冠道那种车，麻溜的走开，千万别没事坐上去试。言归正传，领克08空间不足有以下几点：  主驾大腿支撑不足，时间长容易累  后排向前视野较差，被前排头枕遮挡  后窗只能开一半，视野再度被卡，难崩啊  建议家庭身高超过180的就考虑下09吧哈哈  前排头枕太大，全挡住了  音响效果  整体感觉对的起这个价位吧，立体声、环绕很强  配合氛围灯，音乐氛围很到位，谁来了都得迷糊  08的音响是那种一上来能给人镇住的级别  但是如果听久了你还是能挑出可提升的点  听多了有点轰头，有时候不得不降低下音量  但是音量小了，人声就不突出了，不够通透  总体我个人打8分，据说后期OTA还会持续优化  差一点完美，我们拭目以待吧  车机系统    我没有魅族手机，一直是用的华为手机  所以魅族的无界互联我享受不到，完全依赖车机  总体功能流畅度都很不错，能完全满足我日常导航和停车看视频听歌的需求；车机界面简洁大方，上手操作简单易用  1.高德地图车机版导航记录可以同步到车机，  2.语音识别过于灵敏了，经常有时候闲聊就触发语音指令，已经发生的包括但不限于自作主张帮我切歌，调低空调温度等，整的一脸懵逼不敢说错话了哈哈  3.音乐播放记忆功能没有，每次上车要重新打开音乐播放器，不像有些车上车自动播放上次中断的歌曲  💔 爱车吐槽  再吐槽几个小缺点吧，怕他骄傲了  1.后门不装挡泥板极容易进泥水，尤其雨雪天气简直能气死强迫症，感觉这里严重设计缺陷啊  而且感觉很难清洁  2.app和车机还会有一点小bug，倒是没有发生群里出现的花屏、也没出现过死机  3.除雾关闭后，空调不能恢复如初，还得每次调整，希望尽快OTA  4.性能模式下大脚给油动力迟滞半秒，总是晚半拍，爽了，又不够爽  5.车机开放性低，无法外接视频源，也无法安装第三方app，甚至自带视频播放器也没有  就想到了这几点，其他兄弟提到的抬头显示不清晰、馈电油门震动、花屏等问题我暂时没遇到  安全就是最大的豪华！  感谢我的爱车，关键时刻给我顶上了  总结一波  用车体验很美，这个价位小缺点瑕不掩瑜  希望后续OTA、售后保障团队给力  结合08单月一万的销量，这波我觉得08稳了！  你们说呢？  用车心得  与车友交流感受  立即参与  你觉得本篇内容如何?  期待评分  领克08 EM-P   🙋🏻 情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍

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照进黑夜的光

提车两个月，这次08成了吗  领克08 EM-P车主·新提车 关注 🚘 车辆信息  本人9月9号订车，11月1日提车  型号120halo  应该算是领克第一批次生产的车  提车至今俩个月了，总共行驶了不到两千公里  给大家分享下用车感受，知无不言  📷 美图分享     没有门牙灯是最大的遗憾，越看越觉得少了点啥   尾灯醒目有神，线条感强   一波夜景来袭    纯电为主，偶尔高速混动  📉 能耗分享  首先说下能耗，刚提车那会天气暖和，平均十几二十度，纯电市内还能跑100公里左右  近日海南寒潮，平均气温10度。每天上下班全程空调，纯电续航只剩90公里左右了   不过如果是高速服务区充电桩就不那么美了，一般时间段我们这边高速服务区充电需要1.8元一度，那算下来一公里成本飙升到7.2毛，不如直接用油了！  🚗外观设计   外观这里纯主观，我至今都认为黑色最好看  耀日银比较容易凸显接缝线条，我觉得稍显复杂  且阳光下呈现黄色，不是银灰色，个人不太爱  绿色隐藏了部分线条，整体感更强  阳光下泛着金光，质感独特细腻，低调奢华    但绿色版本也不耐脏，灰尘多了就没光泽了  看看这洗车前后对比，灰头土脸vs炯炯  当然必须是搭配21寸轮胎，市区代步为主的话，21寸只要胎压打得足，基本不容易爆胎。  唯一遗憾的是不加包版本没有门牙灯，少了一丝醒目的科技范儿，跪求官方后期推出官改牙灯！   中间空空如也，给人一种“这就完了？”的感觉  🧮驾驶体验  优点：继承领克操控基因，转向稳，加速猛，滤震快，城市快速路尤其是高速上开，很具爽感，酣畅淋漓！底盘很整，质感十足。  缺点：低速行驶在颠簸路段晃动大，胎噪明显，小震动传导密集；地板油轮胎抓地不足，几乎把把打滑，信心不足  多说一嘴，领克08电门起步比较蹿，不断调整动力模式，最后总结出一套不晕车起步方法：  首先动力模式调整为个性—节能  起步时先猛踩刹车解除自动驻车  待车自己起步后再轻踩加油门加速   这波操作下来，后排绝对不晕  🚖空间感受   空间这波比较难评，主打一个没有对比就没有伤害  我提了理想L7，我的08无论是后排腿部空间，还是头部空间，悉数败下阵来。刚提车那会也没觉得空间不够，但是坐了L7后越来越觉得后排小。所以建议大家如果买了领克08，以后看到理想、冠道那种车，麻溜的走开，千万别没事坐上去试。言归正传，领克08空间不足有以下几点：  主驾大腿支撑不足，时间长容易累  后排向前视野较差，被前排头枕遮挡  后窗只能开一半，视野再度被卡，难崩啊  建议家庭身高超过180的就考虑下09吧哈哈   前排头枕太大，全挡住了  音响效果  整体感觉对的起这个价位吧，立体声、环绕很强  配合氛围灯，音乐氛围很到位，谁来了都得迷糊  08的音响是那种一上来能给人镇住的级别  但是如果听久了你还是能挑出可提升的点  听多了有点轰头，有时候不得不降低下音量  但是音量小了，人声就不突出了，不够通透  总体我个人打8分，据说后期OTA还会持续优化  差一点完美，我们拭目以待吧  车机系统   我没有魅族手机，一直是用的华为手机  所以魅族的无界互联我享受不到，完全依赖车机  总体功能流畅度都很不错，能完全满足我日常导航和停车看视频听歌的需求；车机界面简洁大方，上手操作简单易用   1.高德地图车机版导航记录可以同步到车机，  2.语音识别过于灵敏了，经常有时候闲聊就触发语音指令，已经发生的包括但不限于自作主张帮我切歌，调低空调温度等，整的一脸懵逼不敢说错话了哈哈  3.音乐播放记忆功能没有，每次上车要重新打开音乐播放器，不像有些车上车自动播放上次中断的歌曲  💔 爱车吐槽  再吐槽几个小缺点吧，怕他骄傲了  1.后门不装挡泥板极容易进泥水，尤其雨雪天气简直能气死强迫症，感觉这里严重设计缺陷啊   而且感觉很难清洁  2.app和车机还会有一点小bug，倒是没有发生群里出现的花屏、也没出现过死机  3.除雾关闭后，空调不能恢复如初，还得每次调整，希望尽快OTA  4.性能模式下大脚给油动力迟滞半秒，总是晚半拍，爽了，又不够爽  5.车机开放性低，无法外接视频源，也无法安装第三方app，甚至自带视频播放器也没有  就想到了这几点，其他兄弟提到的抬头显示不清晰、馈电油门震动、花屏等问题我暂时没遇到  安全就是最大的豪华！  感谢我的爱车，关键时刻给我顶上了  总结一波  用车体验很美，这个价位小缺点瑕不掩瑜  希望后续OTA、售后保障团队给力  结合08单月一万的销量，这波我觉得08稳了！  你们说呢？    用车心得 与车友交流感受 立即参与 你觉得本篇内容如何? 期待评分  领克08 EM-P