领克提车感受

提车两个月，这次08成了吗

领克08 EM-P车主·新提车

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🚘 车辆信息

本人9月9号订车，11月1日提车

型号120halo

应该算是领克第一批次生产的车

提车至今俩个月了，总共行驶了不到两千公里

给大家分享下用车感受，知无不言

📷 美图分享

没有门牙灯是最大的遗憾，越看越觉得少了点啥

尾灯醒目有神，线条感强

一波夜景来袭

纯电为主，偶尔高速混动

📉 能耗分享

首先说下能耗，刚提车那会天气暖和，平均十几二十度，纯电市内还能跑100公里左右

近日海南寒潮，平均气温10度。每天上下班全程空调，纯电续航只剩90公里左右了

不过如果是高速服务区充电桩就不那么美了，一般时间段我们这边高速服务区充电需要1.8元一度，那算下来一公里成本飙升到7.2毛，不如直接用油了！

🚗外观设计

外观这里纯主观，我至今都认为黑色最好看

耀日银比较容易凸显接缝线条，我觉得稍显复杂

且阳光下呈现黄色，不是银灰色，个人不太爱

绿色隐藏了部分线条，整体感更强

阳光下泛着金光，质感独特细腻，低调奢华

但绿色版本也不耐脏，灰尘多了就没光泽了

看看这洗车前后对比，灰头土脸vs炯炯

当然必须是搭配21寸轮胎，市区代步为主的话，21寸只要胎压打得足，基本不容易爆胎。

唯一遗憾的是不加包版本没有门牙灯，少了一丝醒目的科技范儿，跪求官方后期推出官改牙灯！

中间空空如也，给人一种“这就完了？”的感觉

🧮驾驶体验

优点：继承领克操控基因，转向稳，加速猛，滤震快，城市快速路尤其是高速上开，很具爽感，酣畅淋漓！底盘很整，质感十足。

缺点：低速行驶在颠簸路段晃动大，胎噪明显，小震动传导密集；地板油轮胎抓地不足，几乎把把打滑，信心不足

多说一嘴，领克08电门起步比较蹿，不断调整动力模式，最后总结出一套不晕车起步方法：

首先动力模式调整为个性—节能

起步时先猛踩刹车解除自动驻车

待车自己起步后再轻踩加油门加速

这波操作下来，后排绝对不晕

🚖空间感受

空间这波比较难评，主打一个没有对比就没有伤害

我提了理想L7，我的08无论是后排腿部空间，还是头部空间，悉数败下阵来。刚提车那会也没觉得空间不够，但是坐了L7后越来越觉得后排小。所以建议大家如果买了领克08，以后看到理想、冠道那种车，麻溜的走开，千万别没事坐上去试。言归正传，领克08空间不足有以下几点：

主驾大腿支撑不足，时间长容易累

后排向前视野较差，被前排头枕遮挡

后窗只能开一半，视野再度被卡，难崩啊

建议家庭身高超过180的就考虑下09吧哈哈

前排头枕太大，全挡住了

音响效果

整体感觉对的起这个价位吧，立体声、环绕很强

配合氛围灯，音乐氛围很到位，谁来了都得迷糊

08的音响是那种一上来能给人镇住的级别

但是如果听久了你还是能挑出可提升的点

听多了有点轰头，有时候不得不降低下音量

但是音量小了，人声就不突出了，不够通透

总体我个人打8分，据说后期OTA还会持续优化

差一点完美，我们拭目以待吧

车机系统

我没有魅族手机，一直是用的华为手机

所以魅族的无界互联我享受不到，完全依赖车机

总体功能流畅度都很不错，能完全满足我日常导航和停车看视频听歌的需求；车机界面简洁大方，上手操作简单易用

1.高德地图车机版导航记录可以同步到车机，

2.语音识别过于灵敏了，经常有时候闲聊就触发语音指令，已经发生的包括但不限于自作主张帮我切歌，调低空调温度等，整的一脸懵逼不敢说错话了哈哈

3.音乐播放记忆功能没有，每次上车要重新打开音乐播放器，不像有些车上车自动播放上次中断的歌曲

💔 爱车吐槽

再吐槽几个小缺点吧，怕他骄傲了

1.后门不装挡泥板极容易进泥水，尤其雨雪天气简直能气死强迫症，感觉这里严重设计缺陷啊

而且感觉很难清洁

2.app和车机还会有一点小bug，倒是没有发生群里出现的花屏、也没出现过死机

3.除雾关闭后，空调不能恢复如初，还得每次调整，希望尽快OTA

4.性能模式下大脚给油动力迟滞半秒，总是晚半拍，爽了，又不够爽

5.车机开放性低，无法外接视频源，也无法安装第三方app，甚至自带视频播放器也没有

就想到了这几点，其他兄弟提到的抬头显示不清晰、馈电油门震动、花屏等问题我暂时没遇到

安全就是最大的豪华！

感谢我的爱车，关键时刻给我顶上了

总结一波

用车体验很美，这个价位小缺点瑕不掩瑜

希望后续OTA、售后保障团队给力

结合08单月一万的销量，这波我觉得08稳了！

你们说呢？

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领克08 EM-P