简介：这个人很懒，什么都没写~
海市蜃楼XMJ
📉能耗分享 提车3个多月，终于跑了一次小长途，上海到昆山，总里程77公里。 沈海高速约20公里，平均80公里时速跑，最高时速100公里； 京沪高速约25公里，平均110公里时速跑，最高时速120； 中环快速路，大约13公里，平均80公里时速； 另外，空调开22度。 全程平均能耗126Wh/Km，高速路段平均136Wh/Km。 这能耗控制的还不错，这样看，充满电，来回跑两趟没有压力。
今天中午十二点多就收到这个短信说车子需要被召回，以往觉得车子被召回特别严重，现在碰上这个特斯拉电车以后呢，这召回也就是远程升级，好像也没什么大不了的，当然晚上一回来立马赶快把它升级到最新版本。
上海封控了近半个月时，就开始考虑给大白充电的问题，所以后悔没有早买一个便携充，在小区屋里用普通插座充电。 亡羊补牢，为时不晚。之前由于快递都走不了，所以买的充电枪昨天晚上终于收到了。嗯，迫不及待的就给爱车充起电来试试看，由于小区年代比较久，担心这个线路受不了，虽然用的是空调插座，我还是把电流调到了10A, 也就是最大2500W的功率，实际充的时候，基本保持在2200W, 14公里每小时的充速，充了一个晚上，效果非常不错。 直接上图!
💔爱车吐槽 一直夸小白好，这回得吐槽一下。提车两个月了，异味还是满满的，啥时候是个头啊。 各位有没有什么高招，借来用用。 目前就是没事太阳暴晒，开开窗透气。还放了一瓶去味道的东东，交智商税了，感觉没啥用。
快2个月不开车，发现小鸟爱黑不爱白 最近上网查了一下，都说亮颜色的车会招小鸟恨，拉粑粑，结果事实上在特斯拉这里相反了。什么情况!
📉能耗分享 3/17号上海闵行交付中心提车后，因为正在疫情扩散期，车也就没怎么开？从3月30号充满电到现在已经30天了，刚好停了一个月。 3/30充满电开回耗了2公里的电，表显433公里，停到4/30号，31天整，表显388公里，能耗45公里，平均一天1.5公里。 按这个能耗速度，停上半年确实一点问题都没有。 经验分享：哨兵模式默认没开，停车前面一周不知道要关温度保持，有两天因为天热能耗比较多，关掉后表显良好。
之前没考虑装充电桩，提车2两周了，超充2次还是满费米费时的，开始想装充电桩了。原装8000米，，家里大概测算一下线距50米，是不是该考虑第三方桩？车友们都装了什么牌子的桩，安装和使用体验怎么样？
提车2周不到，昨天去洗车，脉冲洗车店员推销车衣，价格8900米，原来说黑色车漆薄，所以要贴车衣或改色膜，我已经是加米的大白了，有必要贴吗？ 各位车友，有没有什么建议经验分享一下？
📸爱车美图 大白提车10天整，今天天气不错，看了天气预报后面都不雨，迫不及待的，送到美容店去洗车、打蜡、玻璃镀膜。 原来来心目中的理想颜色是蓝色，老婆大人喜欢白色，现在提完车发现白色还真的不错，非常大气，挺香的。第一天到交付中心提车的时候到车库一看就发现除了黑色最多，接下来就数白色的车多，蓝色，红色只有两三辆，灰色就看到一辆。大白，不后悔! 交付通知提车的前几天就开始看起车品配件，现在车上除了挡泥板等几件在路上，购物清单列在下面，请各位看有什么建议添加补充的。 已经到货部分： 1.全包围脚垫：原装的酒店的话，不是全包的，只是脚下面部分，所以考虑车内边到处都是那种绒毛的面料，下班买了一套全包围脚垫 2.后备箱两侧边储物盒，带盖：提升空间利用率，还没呢，另外这两边盖子盖上去就跟后备箱整体看起来平坦美观 3.中控USB扩展坞：TPYE-C接口在很深很隐秘的位置，感觉很不方便，所以买了这个扩展坞呢，可以很方便的把线插在上面给手机充电，而且它扩展到四个接口 4.中控面板木纹贴膜：提升中控的质感，太帅了 5.屏幕贴膜：保护屏幕，不用多说 6.车门下方防护垫：那个里面也是绒毛的，不容易清理，所以买了个防护垫好打理。 7.空调进气网罩：因为原装的进气口孔比较大，容易进异物。 8.前脸进气口防虫网：同样，原装前脸的进气口网格大，顾名思义，就是防止飞虫到里面去，特被是开高速时，当然些树叶啊什么的，更不在话下。 9.ETC纸巾架：放在屏幕后面的很隐蔽，感觉跟原车比较般配,最重要的是，将来etc不用粘在前挡玻璃上 ，而且纸巾也有地方放了哈。 在路上的配件： 10.前后牌照架 11.后备箱一体式垫 12.担泥板 13.中控储物盒三件套
昨天去体验店，先体验了22款，接着又体验了21款，21款比22款真的颠的太多了，家用后排坐人的话，还是选22款比较好，前排也舒服很多。
💰晒晒价格 💰晒晒价格 上海217毛豆Y,一早收到订单更新信息。补贴变了，总价不变，没有受影响。🤙🤙🤙
📒等车日记 等待超过两周了 本来在3和Y之前徘徊，22款的到了瞬间让我下定决心选Y。6.9秒不是问题，续航增加才是王道，期待中…
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