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#宝马机车分享照片是我跟国家一级演员范雷老师合影，他本身骑一个300踏板车V六日的，抖音联系我加的好友，后来在我里练车买的宝马，练的挺棒的现在，每次出去拍戏都是拖着心爱的宝马，得空就骑一骑。 当时我建议他买ADV他没听，后来练出来后悔了，其实ADV的油箱更大，双腿加紧车身更稳定，带动性更快！如果大家不差哪点钱，买宝马1250一定要ADV，别说重骑一骑你就知道了骑起来很轻便，别说高因为有低悬版本，我本人170一样驾驭！当然如果您是新手您就正规安驾后在骑行更安全！记得一定要装备齐全哦！ 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#晒晒我的摩托车中排店从订到交一个月多点，交车速度还算快。雅致灰色，外形帅气运动，颜值能打。操控好，车骑着感觉很灵活(同级别相比)。坐垫比较宽，180身高前脚掌着地。坐姿不如155舒展，提车之后就把车把后移了，这样骑行时腰可以靠到后面，姿势比之前略舒服一些。磨合期油耗市区通勤3.5，还可以接受。动力不错，低扭很足，市区上下班通勤为主没有跑太快，提速超车完全不费力。灯光凑合，勉强够用。刹车和减震一般话，平时通勤为主的话还是够用的，就不打算改了。
#晒晒我的摩托车23款XMAX300 7月份购买 到现在跑了1700多公里 本人是22款 23款两代XMAX车主 22款等车15个月终于在22年12月到货 23款竟然出奇的下单后第三天就到了 真的是营销玩不下去了！ 先聊聊两代车的区别 两车整体区别不大 毕竟发动机车架轮胎都是一样的.但一些细微区别还是存在的 车把同样在车厂位置（里驾驶员相对远）时候，22款很合适（本人身高176） 23款胳膊就得完全伸直，开始还觉得很舒展 骑时间长了就别扭了 后来自己把车把移到后边了 还有风挡高度在高点的时候也会比22款稍高一点 其他就差不多了 购买初衷:22款到了后 卖掉了XB500X 准备给媳妇再买辆佛沙 无意中一次看网上说国产佛沙小毛病很多 又问了一个维修师傅说用料确实不如进口.不想用5万块赌 就又买了现在这23款XMAX 驾驶感受: 车不是动力非常充沛那种 但很轻快 只要舍得给油加速绝对够用 震动抑制不如进口佛沙（国产的没骑过没有发言权）转速超过5500转震动会加大 油耗很低 我的使用状况油耗基本2.7 22款2.5 可能是还没磨出来 相对低的油耗得到的比较远的续航也是选择XMAX的一个原因！新款的仪表速度变成数字 更直观 仪表可以接挂电话不用再按维迈通接听按键 也可以在车把上的按键切换歌曲 仪表也可以显示歌词（个人觉得这功能没啥用）.坐桶空间不错 L号头盔后端都可以放得下 前边可以放L号Z7 RX7X头盔 但shoei GT放下后盖不上坐垫. 原厂轮胎干地抓地力可以 但湿地差很多 22款的已经换了米其林City2轮胎 好很多. 后减震很差 不是因为硬 主要问题是后轮被弹起后减震器不能快速把轮胎压到地面 弯道如果遇到颠簸会有一点危险 直路没事 刹车手感比22款好很多 22款后刹比前刹灵敏很多停车靠后刹 而且手感很差 像捏在砖头上一样 23款已经有了正常手感 且前刹更灵敏. 网上很多人说这车不改没法骑 其实没那么夸张 但网上说的比如后减震垃圾之类的确实存在 改不改还是看自己使用场景和经济实力 毕竟欧老师不便宜 两辆XMAX使用这段时间总体很满意 骑摩托车7年买了9辆摩托车 现在再用的还有4辆（图片最后一张） XMAX的使用时间估计会超过之前的所有车辆
