至今仍清晰记得第一次骑摩托车时兴奋的浑身发抖的情形,那还是在上小学的时候,90年代家里能拥有一辆摩托车还是挺让村里人羡慕的,记得爸把那辆崭新的轻骑铃木90推回家的时候家里围满了人。我爸就用它走街串巷卖板油,赚来的钱供我们兄妹三人读书上学,这辆车不仅是一个工具,也是我们家庭的一员,承载了太多记忆,所以当这辆车光荣退役之后爸一直舍不得卖。现在我也终于能理解了,20多年了这辆车还在家里放着,每次回家都能看到它,在房间角落里静静呆着,落满灰尘,似乎在回忆着以前的光辉岁月,又似乎在感慨着如今的落寞。如果说80、90年代是摩托车的黄金时代,进入2000年之后摩托车逐渐被边缘化,摩托车成了人们口中落后危险的东西,小轿车开始慢慢走进普通家庭,我也在学校老师的教育下变成了一个老实听话的好学生,每天读书上课考试拿名次。






对于那些在马路上飙车的小镇青年越来越讨厌,对摩托车开始自觉远离。直到10多年大学毕业工作几年后,济南的交通拥堵实在让人崩溃,2016年在考了摩托车驾照后一冲动买了人生中的第一辆属于自己的摩托车:钱江蓝宝龙150,时隔多年又重新骑上了摩托车,并且一发不可收拾,原来骑摩托车这么爽,想去哪就去哪,快捷方便省油,更不怕堵车,偶尔还能吸引到妹子的目光。