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    gocome2006

    认证:ZEEKR 7X车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    极氪7X半年有感图1极氪7X半年有感图1
    极氪7X半年有感图2极氪7X半年有感图2
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    极氪7X年度小结图1极氪7X年度小结图1
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    不知不觉,极氪7X已提车两个月。 行程已达五千公里,整体来说还是满意的。 外形中规中矩,不炫酷,但很传统的SUV造型,耐看。 当初选他很重要的一个理由就是想选一家传统车企的产品。很多车很热门,但让我把自己交给一些刚造车的企业怎么都不放心,安全是最重要的。 两个月使用下来,驾驶感受还不错,电耗也可以接受,内部空间也很舒适,是家庭用车的选择。 当然他的智驾能力还是要加强。 虽然最近更新了OTA6.5 很多功能都有了提升。 车道显示更专业,转向时的显示更清晰,特别是无麦K歌功能还是觉得挺牛的,可以试试。 但是端到端试了一下就选择退出了,有点不放心。因为车自己也开得特别慢,很显然自己信心也不够。 但我每天通勤都是快速路,所以还是很大量的使用辅助驾驶,辅助驾驶我的看法是交给他,但是和他一起,不完全交给他,还是可以节省很多精力。 还有不到两个月就发生了首撞,被人追尾,特别心疼。 不过可以看到极氪的用料还是很可以的,撞了后我的损伤明显被对方的轻。 维修也很省心,都是上门取送车,不用自己操心,维修价格感觉比原来的车沃尔沃便宜不少,这次车屁股也被撞得不轻,我看维修价格是六千多,放到沃尔沃这里,估计过万。 安全是最大的豪华,希望极氪一路陪我安全出行。

    极氪7X提车两月所感图1极氪7X提车两月所感图1
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    提车一月,行程两千多,总体感受还是满意的。 说的当初选车,第一次看的电车就是7X,有种马上想下定的冲动,可能这就是油车主初次遇见电车的冲动吧。 后续按耐住冲动,又去看了很多车,纯电,增程,插混都有。什么小鹏,问界,理想,蓝山,昊铂等等,说实话有那么几次都差点下定,但最终又回到了极氪,然后果断下定。 原因是什么,很难说,价格不是最便宜,外形不是最炫酷,知名度不是最高,可它又似乎我想要的都有,所以就是他啦。 说几点体验。 第一是安全感,沃尔沃的基因是我这个老沃尔沃车主无法逃开的宿命感,但他又比沃尔沃自己的电车科技感豪华感更足,性价比更高。 第二是质感,外形我是满意的,特别是后来新出的蓝白内饰,个人觉得真的很喜欢。反正方向盘在手,是有种觉得自豪感的。 第三驾驶体验,老牌车企的调教是值得信任的,家人乘坐完全没有电车常见的晕眩感。开起来也是很丝滑。 第四是智驾,这是我想吐槽的点。可能吉利智驾起步晚,在问界智驾出圈的时候,第一次试驾7X还没有城区智驾。等我再回头买的时候已经可以全程智驾啦。说实话,选他,是不太在乎智驾,觉得方向盘在自己手中才放心。但真正开起来,不由会用智驾由于每天通勤往返路程较长,智驾真的可以省心不少。但现在版本6.3真的很让人抓狂,高速还行,城区真的会疯。他的每一次变道都让要问他为什么?该变道一直不变,不该变道又变道。还是进出高速匝道和收费站,想刚摸车的新手。听说6.5版本进步不少,等待中。 第五是电耗,电动纳智捷真的冤枉他啦。我的是基础版本,605的官方续航,如果充满的话,城市道路加城市快速路,我觉得480到500是没问题的,高速会高一点,跑过一次高速,应该是在430到450,这个我是满意的。 所以,整体感受是满意的。 以上为用车一月初步感受,希望能帮助到每一个想加入到极氪家族的你。

    极氪7X一月有感图1极氪7X一月有感图1
    极氪7X一月有感图2极氪7X一月有感图2
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    极氪7X一月有感图6极氪7X一月有感图6
    2025-08-02

    gocome2006和车友们分享下沃尔沃公众号的活动,可以关注公众号参与活动赢取V值,换沃沃精品!上个月参与沃沃的别赶路,去感受路还中了个奖,行李箱,红酒杯等等奖品,还是挺丰盛的当然奖品是意外,重在参与交流推广啊。

    沃尔沃活动分享图1沃尔沃活动分享图1
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    沃尔沃活动分享图6沃尔沃活动分享图6

    虫虫爸虽然买车三年多,还是最近朋友的分享才知道沃尔沃有个沃世界公众号。 马上把车辆绑定,竟然送了两张保养券,正好准备保养,省下450元的银子,保养后发觉又送了张下次保养400元的劵,不要太香。 有兴致的话还可以去参加里面的活动,賺V值,今天就换了两张奈雪的茶劵。 这个大家都知道了吗?

    gocome2006不知不觉,沃沃提车已经快两周年,两万多公里的路程感谢他给我的安全守护! 买车讲究的就是一个缘份,经常在路上行驶时,可以看到各种不同品牌的汽车在中途抛锚,不少看起来还是豪华品牌新车!所以很庆幸,无论是上一部陪我十年的现代悦动,还是这个两年的沃沃小四,虽然都有小问题,但都没有半途给我趴窝过! 沃沃当时行驶时一直显示有个胎压有问题,重置后一段时间又出现,去4S店保养也没有发现问题,这个4S店要被批评,还是一次洗车被发现车胎扎了一个钉子,由于是防爆轮胎,所以漏气很慢,差不多一个月都没发现,自己也看过轮胎,因为位置隐蔽没发现。 油耗由于走高速偏多,所以还可以接受,不到8升一百公里。 比较喜欢的是保养上门取送车服务,再也不用无聊在4S店排队等待了。 后排空间不够理想。 当然,家用轿车最重要的是安全,几次主动紧急制动给我避免了交通事故追尾,值得点赞。 愿沃沃陪我走过接下来的每一年。

    沃沃用车分享作业图1沃沃用车分享作业图1
    沃沃用车分享作业图2沃沃用车分享作业图2
    沃沃用车分享作业图3沃沃用车分享作业图3

    不知不觉,已经与疫情战斗了快三年! 记忆特别深刻的是,2020年除夕那一天,已经准备好所有行囊,一家人准备自驾回老家的时候,妻子突然打起了退堂鼓,说要不还是别回去,疫情不可预计,虽是自驾,但中途服务区会接触全国各地的人,太危险了。由于远离武汉,所以我还不当回事,再想着家里等待的父母,还是毅然踏上回家的旅途! 除夕,初一,快乐过了两天,年初二时,和妻子各自接到单位的电话,假期取消,马上回单位参加抗疫。 我所在的城市是经历过03年非典的,所以我内心里认为,不会比非典更可怕,更长。 一切都想得太简单了。 然后开始抗疫三年。 每天不断增长的数字,我需要做的是陪同医护人员上门给疫区回来的人做检测,需要隔离的人协助送往隔离酒店。每天接触的都是风险人员,未知让人恐惧,我们也恐惧,自己还没什么,也怕把病毒带回家里。所以我有个同事疫情开始后在单位住了三个月,就怕把病毒带给家里老人小孩,可能他原本以为三个月是极限,三个月一定可以打败病毒,谁知远远不够,所以他不得不回家了。 快三年了,疫情仍然在各地时有发生,一次又一次全员核酸检测,我们作为现场维持秩序的一员虽微不足道,奉献自己本职内的工作,辛苦,但不再恐惧。 疫情中我也迎来我家新成员沃尔沃XC40,虽然疫情缘故,一直没法让她带领我们家四处旅行,那就期待春暖花开,疫情彻底消退那一天,再由沃沃陪我们畅快旅行吧。让沃一起守护吧。

    与沃一起守护#沃尔沃汽车特邀发言官#图1与沃一起守护#沃尔沃汽车特邀发言官#图1
    与沃一起守护#沃尔沃汽车特邀发言官#图2与沃一起守护#沃尔沃汽车特邀发言官#图2

    低调的沃尔沃,在我换车时,没有进入我的考虑范畴,虽然我的好兄弟刚换了沃沃V60!没办法,虚荣心作怪。眼里似乎只有BBA。 第一站奥迪,Q5,街上随处可见,种草已久!可坐上去就有点失望,空间不如外观看起来那么宽敞,后排中间高高的隆起,坐三个人有点困难,内饰也显得有点廉价,再加上网上说的气味问题,果断PASS。 第二站,宝马,X3和X4都看过,试驾感觉也不错,空间和外型也是妥妥的。但优惠基本没有,人家就是牛,还没现车,可旧车已出售。 第三站,凯迪拉克,说打折,可以和沃尔沃拼一拼,价钱优惠,车外型也能满足国人求大的心理,说真的,外观看起来很养眼,不过感觉内饰有点粗糙,内部空间也一般! 犹豫不决时,正好家人先是看到沃尔沃XC40,这个时候好友就热情陪我去看沃尔沃!可第一眼就被S90吸引,正好是换代,真优惠,坐上去豪华感满满,试驾也很给力。不过由于想更换SUV,又试驾XC40!觉得有点小! 在懂车帝看这些车的测评,窝窝销售的热情追击,压根没去看奔驰,就匆匆定下XC40. 买车一年多的感受,还是很满意的,我不太懂车,沃尔沃的安全让我放心,我想,这就是缘份吧。 因为提车后不久,家庭又迎来了新生命,他的环保让我不需要担心甲醛的宝宝的影响,这就是最好的安排吧。

    和沃沃XC40的缘份图1和沃沃XC40的缘份图1
    和沃沃XC40的缘份图2和沃沃XC40的缘份图2
    和沃沃XC40的缘份图3和沃沃XC40的缘份图3
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