简介：这个人很懒，什么都没写~
才思敏捷原野9v9
同批次两个车都有这个问题。 我自己刚开始没有意识到这是四轮定位的问题，还以为就是这样。 慢慢发现开高速手好累，才发现自己的车也是四轮定位的问题。 这车，高速直线上，会慢慢往右边偏，需要用手频繁的来维持方向。 啊好烦，没有时间去修车啊。
今天跟媳妇去试驾了荣威Imax8，同时也和媳妇去看了一下传祺的M8。 试驾车是一个2021款的车，动力很优秀，感觉很稳。4S店的小哥说试驾车修改了底板，所以隔音效果有打折扣。 媳妇不喜欢第二排的座椅需要手动解锁后、自己前后移动来调整位置的设计。我个人真的是不喜欢前后移动的魔吧，特别是在跟M8比较的时候，更显得这块有点差。不太理解上汽的想法，前后移动很有必要吗。还不如固定放在前面，这样即简化了设计，还可以增大冰箱的储存空间、可以把这块做的更漂亮一些。 其他方面觉得很好。5.0的车身觉得足够了，能加92油、3个安全座椅位置、2023款可以全折叠第三排等等都很满意。4S店小哥说，优惠完再乱七八糟的费用算下来，到手基本是和推荐价差不多。 就是魔吧、就是魔吧、就是魔吧。 既然上汽领导听劝，能把2021、2022款的第三排修改了，也希望他们能在2024款的时候，把魔吧这块做成M8这种。 谢谢，我明年年初要买！！
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