#Hi，我的Model 3

Model 3车友圈

被开门杀了，成功维权

晏哥的特斯拉

车主（23款Q05pro，3月底提车）10月初发生事故（事故状态见上个帖子），已全损赔付到账。  帽子叔叔开具事故责任书后拖车到4S店进行残值询价（寻残时间7个工作日） 重点：因为残值是固定的，想要全损只能提高维修报价单，另外保险还会砍掉一部分、保险和4S店还有内部协议。 同时让4S店出具报价单（就是那个项目需要维修更换的清单），注意你要全损就不要选择拆车，也不要告诉4S店你要全损的想法。（因为只有维修和拆解才能挣到💰）  同时还请了外援也让他寻残和出具一份报价单（这里只是参考，只是参考4S店有没有漏掉的项目以及把不是百分百确定的也写上）  然后让4S店重新出具维修报价单。 再把4S店最终版报价单给到保险再由保险公司认定维修价值。 保险：保险公司认定又需要7个工作日（中间要多打电话问进度） 保险和4S单方面的折扣协议，只有保险有利益可得，所以对折扣协议有很大的争议。 继续反馈不认可85折的协议，4S店和保险主管说协议价是9折，再让定损员重新报价。 最后仔细研究保险定损员报过来的项目发现有项目不是按9折计算的 最后残值+维修空间＞保额，保险同意按保额赔付，最终全损 保额99900-残值26800-维修空间73100 以上是启源全险赔付全过程。

这个姿势我也会

启源Q05全损-沟通全过程