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#点评我的车一、前言 很荣幸参加了懂车帝的鲜试官活动，提车之后这半年，试驾了20多辆车，对比之后，分享一下，我觉得宋plus存在的问题。 二、静态部分 1.副驾前的黑色钢琴漆装饰板，好看是好看，但是真的特别爱脏，而且特别容易留手印，清理非常麻烦，十分不喜欢这个设计，就算没有副驾娱乐屏，换成一个软包也行啊，这方面我觉得新款小鹏G6做得挺好，做成了氛围灯和软包，又有科技感，又简约。 2.没有记忆座椅是一个痛点，15万级的车，我试驾风云A8L、星越L，极狐阿尔法T5，还有小鹏G6等车都有记忆座椅，这个对于家庭用车非常重要，家里不是一个人开车，每次上车都得再调一次座椅，好麻烦。还有，有记忆座椅的上车会自动座椅后移，让上下车更方便。 3.没有座椅按摩，同价位的车型，大部分都已经座椅通风加热加按摩了，更有的车都加了理疗和零重力座椅了。这宋plus的座椅只有通风加热有点落后，而且后排还没有通风加热，其他的车都已经标配后排通风加热了。 4.后排出风口不热，这是一个痛点问题，坐了几次后排，前排空调挺热的，后排根本感觉不到空调出风，哪怕风量已经调节到最大，后排依然感觉不到出风。 三、动态部分 1.说到驾驶感受最大的问题就是减震跟没有一样，平整的油漆马路，行驶没问题，但是，只要路面有点坑洼或者路面有裂痕，减震那个颠，有一次路面有一个不大的坑，轮胎刮到了一个边，这个咣当一声，吓死人，还有过减速带，那个起伏让人怀疑这车有没有减震。 试驾过这么多车，底盘比较差的就是这个了，别的车都是五连杆了，这还4连杆，而且，那个连杆细得让人怀疑。 2.亏电发动机启动声音真的很大，有几次电量低于20%，就使用混动模式，发动机介入的声音和拖拉机启动似的，尤其是在冬天，一边开空调，一边亏电行驶的时候。 3.纯电模式下，驾驶模式选择舒适，油门有点软，踩着跟没踩一样，有点轻，但是，刹车很灵敏，一踩一点头，晕车感比较强，我姑娘坐我车总说晕车。 4.冬天电耗特别高，112km的续航，也就能行驶50km，不过这几天天气回暖，续航好多了，上周末，100%出门，跑了80km的短途电量还剩20%. 5.360全景影像不是很清晰，由于我是非智驾版，开启全景影像后，感觉就像360p的画质。 最近试驾了海豹05dmi和秦L ev，看了智驾版的全景影像，清晰度蛮高的，像720P的画质，而且，提车之后发生了好几次畸变，有一次后方有电线杆子，360不仅没报警，而且看倒车影像都看不到，直接撞了。 四、建议 1.加上记忆座椅，这个真的很重要很方便。 2.后排加上座椅通风加热，后排也要舒适性。 3.千里眼和哨兵模式尽快开放，体验了智驾版的千里眼和哨兵模式后，真的希望尽快开放。 “请圈主推荐”
