#用车感受

提车已行驶一千多公里，从个人角度分析下极氪的用车感受和不足，还有对极氪的一些建议，有不妥地方望各位海涵，希望对正在选车的朋友有帮助，先介绍下本人用车场景：国企，上下班5公里以内，平时周末往返老家单边80公里左右，爱近郊出游，也差不多这个距离，当时在001和model Y、比亚迪汉里纠结，Y价格浮动太大加上国企性质，pass，汉底盘太稀烂，车机也一般，内饰稍显老气，还没啥活动，pass）；另外在提用车感受之前想对极氪品牌的定位说下个人提车以来的感受，先说结论就是中庸，无论售后售前或者整车使用感受，既谈不上豪华高端，也谈不上智能先驱，当然仅是个人观点，后面我会详细解释下这么说的出发点。 1.先说续航，个人感觉为啥选择极氪首要的原因，续航长且达成率高，这个比较主观，毕竟001的电池包是100度（我选择的是we100），特斯拉要是上100度可能比极氪的续航更长，但目前市面上比极氪续航长且价格在30w左右的好像真没有，实际以我的用车情况续航一般冲到80%续航里程约610公里足够用一周，所以完全没有充电焦虑。 2.空间也不用说，无论在轿车还是SUV里都算很大了，三口之家或者装载完全没问题，就是空间利用率和便利性上如果能优化下就更好了。 3.动力输出有三种模式，运动经济和舒适，一般场景开经济和舒适足够了，偶尔激情一把，运动模式无论是we86的3秒还是we100的6秒都能给你飞一般的体验，输出也很线性，这个没什么好讲。 4.内饰方面整体布局我挺喜欢，中规中举又好看，智己那种大联升降屏给我感觉有点用力过猛，内饰用料也没得说，napa真皮，门和中控台也有少部分塑料，但是摸上去也不至于廉价。外观方面见仁见智，我没有觉得特别好看，但是也不会讨厌反感，就是有时候人说跟领克长得像，不想承认也要承认，下一代的外观能不能学极氪X创新一点！ 充电方面很快，一般插上电冲30-40分钟能从3%到80%，但没认真算过，具体的充电速率可以去看看网上的测评，这方面就觉得电车真香~ 5.座椅舒适度之前21和22款车确实比较硬，但是23款完全不存在，这也是我当时22年底没下订的原因之一，另外21和22款座椅塌陷问题也是在23款解决了，所以确实也比较理解有些老车主的心情，毕竟没有对比就没有伤害... 6.车机智能化程度这个是网上吐槽最多的点，应该试驾过的朋友都知道，车机方面其实是不会卡顿和慢的（23款目前4.2系统），而是小问题和部分底层逻辑bug层出不穷，对我来说目前最明显的就是靠近解锁车辆经常被罚站和eva语音助手时不时的抽风式回答，次次更新系统后次次有新问题，所以网上才会有这么多吐槽，要知道小毛病多或者说车机拉垮现在似乎已成了极氪缺点的标签，这个问题我认为才是最严重的，甚至会抹杀很多极氪看不见的优点，影响同品牌其他车系，拿路虎举例，从被贴上小毛病的标签就没摘下过，很多时候如果你没有足够好的优点深入人心，缺点就是你的代名词，希望极氪团队尽快重视起来，抓紧解决，并且我觉得车机团队更应该挂上极氪工厂那条标语，第一次就把事情做对，而不是反反复复觉得有时间去改正，毕竟车主能原谅，激烈的市场竞争可不等你。 7.底盘无论是用料还是乘坐感受，都是优秀的级别，我下订当天去试驾了理想one和小鹏，我觉得极氪底盘更优秀，很多车评人已经夸过了，我就不再锦上添花，但是没有好到神乎其神的地步，还得理性看待（也是怕很多试驾的同学报特别高的期待）。 操控方面整体来说还是很好，但受制于车大且车宽接近2米，确实对操控上有稍稍的影响，但是日常驾驶感受不明显，这里顺便说下接近2米的车宽，通过性确实不太好，尤其是去人多的地方找车位或者路上错车。 8.智能驾驶方面（小白一个，可能有说的不对的地方）由于nzp还未推出，所以日常在堵车和高速都是用LCC+ACC平替，不知道后期nzp是否是基于此来开发出来的，如果是，我不太看好，至少从目前的4.2系统来说，我觉得智能化程度只能说够用，机械感偏多，特别是低速，像自动开了运动模式的油门，很机械的跟车，但是跟车逻辑设置的又很保守，始终保持着两个车位的距离，希望极氪能先把基础打好，再谈智能化。 9.售前售后服务目前来说算是一般，但是售前专业度、管理上我觉得还得像理想、蔚来或者BBA看齐，售后服务确实得给极氪澄清一下，网上真的为黑而黑，至少我目前遇到的问题售后都是积极响应，主动联系解决，并且随时在线的（有次晚上9点打400立马就有接听），平心而论没有像蔚来售后那么优秀，但也没有很差。    总的来说，极氪是一款好车，除了车机和小毛病各方面没有完全不及格的项，但是回到我最开始说的品牌定位中庸，难听一点是品牌定位模糊，我个人觉得是极氪这个新势力需要去长期重点关注的，每个品牌都有自己的调性，蔚来是服务，理想是家庭，小鹏是智能，连传统品牌也如此，极氪呢？有吉利和沃尔沃技术的背书，安全和环保方面我觉得是可以走的一条路，极氪从来也没花过大力气宣传安全，实际上不管是中保研结果还是目前实际道路上的安全事故，极氪都是足够优秀的水平，还是那句话：很多时候如果你没有足够好的优点深入人心，缺点就是你的代名词，作为车主肯定是希望极氪能越来越好！

ZEEKR 001车友圈

极氪001超详细一千公里提车作业来咯～

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