认证：冠道车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
爱说真话的小胖子
本人冠道370豪华版车主，本以为买日系车省心，说好配置有胎压监测的，所以平时开车只看仪表盘来确定车子轮胎的状况了，万万没想到别人跟你玩的是套路，车轮一点气都没有了，仪表盘胎压警示灯也不亮，本以为是传感器坏了，去4儿子家问，给的解释是轮胎没气了，哪怕你肉眼可见没气，也要行驶一定公里数，大概30公里才会有胎压警示灯亮，否则压根不警报。我去你大爷的，车子没气都不报，你这车根本没有胎压监测，这是我第一反应，于是我跟他们修车师傅吵了半天，谁也没说服谁，最终大家决定，是驴是马拉出来溜溜就知道了，这才让他们亲自测试给我看到底会不会亮灯。然后修车师傅就把车子其中一个轮胎放到1.8的气压，带着我路测，谁知开了一大圈（一圈15公里左右）还是不亮，这时技工也心虚了，以为真的是传感器不行，我说你不是说30公里吗，咱再开一圈，于是我们再开了一圈，在快结束的时候胎压警示灯终于亮起。果然别人没有骗你，胎压灯是亮了，技工说你看是有亮的，就是慢了点。我呵呵了两下反问他，你们的车就是这样监测的，就算轮胎开报废然公里数或者时间不到系统需要的，胎压警示灯就是不会亮。那要你监测个毛线，我当时压抑着心中的怒火，因为我知道这不是技工的问题，我还是心平气和问他为什么会这么慢反应，我说我朋友那辆6年前的荣威350如果没气都会马上警示亮灯，你这东风本田的旗舰车不至于吧，技工看我说话没有之前那么暴躁，也接受了这个坑爹的事实，也跟我交心的说这车其实压根没有在轮胎上装胎压监测传感器，我当时心里问候了厂家上下九代，最后回到店里，我跟技工师傅又找了一个多年的修车老师傅问，他的回答说确实没有毛用这个胎压监测，还是自己去外面装一个靠谱。他的回答让我死心，我也懒得跟他们理论，直接回去了。觉得要怪自己，没看清这样不要脸的厂家，你舍不得那几个传感器的钱你明说可以不，还说自己有胎压监测，你塌吗的是监测到了，但是要求开了30公里后，万一30公里之内我们就上高速了呢，万一因为你的延迟反馈，造成事故呢，你是拿我们的命去省成本，你它玛德的省就算了，还说自己有胎压监测，就是应付和忽悠消费者，误导我们消费者真以为你会监测到，你是在欺诈，你为什么不告诉消费者你们的监测胎压，是需要一定的公里数和时间。写了这么多，越写越气，希望广大车友买车的时候多问一下他们的胎压是如何监测的 ，它们那个根本不叫监测，连轮胎没气都不会直接警报的，这是哪门子监测，就像贼进你家了，警报器不响，贼把东西偷完了，再跟你说你家进贼了，大家说好笑不
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