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爱说真话的小胖子

想买冠道2.0T的看过来，干货来了。

我是2020年11月买的冠道2.0T豪华版，到今年已经一年了，今天晚上有时间，想聊聊这个车的真实体验，不想诋毁任何人，任何事。只是单纯的想聊聊我的买车过程和用车的真实体验，想买这个车一定看我，对你帮助很大。想买这个车的你们千万别完全听那些车评人给你说的，他们给你的信息都是厂家想给你们知道的，或者一些良心车评人真实给你反应一些车况，那也是片面的，他开那么一下，能给你测出个啥，有句话说的好“路由知马力，日久见人心”。所以买车还是要花点心思多了解一些真实车主给你的反馈（有些车主也被4儿子收养）我朋友就是，4儿子每月都会他点福利，写一篇赞美的文章就有$收，你不如你自己去店里找个销售给你介绍，一定要试驾。我买这个车的时候被它的空间和外表所吸引，相信想要这个车的你们很大部分也是因为这个，都说本田是魔术空间师，确实这点绝对没有错，确实很厉害这也是我买他的理由，还有就是本田的那句广告词，买发动机送车，所以毫不犹豫选了2.0T,当时听说这款地球梦发动机超牛逼，买的时候也想那么多，喜欢就买，问4儿子有现车就直接买了，正文开始了，你们参考一下。用了一年后我发现几大问题吐槽一下： 1.30万的车没有个倒车雷达，说有影像就可以了，对于我们这些老司机声音的提醒很重要，你呀的舍不得那个雷达钱直说，为什么说日系车很极致，我现在深有体会，他们做事很认真，所以它们的车毛病少是有道理的，你们不得不承认，但他娘的省钱他们也能给你省出个极致，我细细道来， 2.所谓的胎压监测不是你们想的那种监测，监测本来是实时的，你一漏气它就提醒，它不是，它是你轮胎漏气了要走上一段距离通过轮胎的一些数据反馈给行车电脑才会提示，这个过程很漫长，亲测，我走了10km才给你提示，那个时候我自己都感觉到了，还用它提示，如果你在他没提醒前上了高速，那恭喜你，你说这样的检测有毛用，我问4儿子这是怎么回事，他们说我们就是这样的，你一点办法没有，买之后你才发现有什么用，4儿子的师傅说这个就是胎压监测就是个垃圾，要么不显示，要么乱显示，他们也很痛恨这个东西，说让我你花300去途虎买个胎压监测，我也只好买了一个，现在别人上我车我都不好意思，30万的车连个胎压监测还是外置。说白了他们就是省几个传感器的钱，极致不。 3.车子的音响就更不敢给你恭维了，连个牌子都没有，据说是它自己的，音质太他玛德差了跟300块的电脑音响没多大区别。最好你先去听一下好的音响在车里的感觉，再去听它的，因为我们不专业，所以一比较你才有感觉，你们一定要去试听一下，谁听谁知道，也是为了省钱，极致不 4.油箱太小，说有55L，其实每次你去加怎么也加不到50L,一箱油加满在市区跑只能跑350公里，声明我在南方城市车多路小，平时基本不走高速，就接送小孩油表12个油，加油站你一个星期最少一次， 5.最想吐槽的一点，上面的都可以弥补，这点你真的弥补不了，说好的超牛逼的地球梦发动机配上个9AT变速箱，感觉很牛，其实等你开了，你才知道，这个车真的肉的不行，开了它你才知道什么是车评人所说的“驾驶很线性”，你80码以下，你想加个速，一踩油门转速3000，速度还上不去，声音还屁响，你觉得踩狠了松一下油门，因为市区没有必要，速度就降了下来，档位不降，变速箱换挡老是延时，所以你的转速就是忽高忽低，你还2.0T,真的很垃圾，还说高速100以上很好，我承认确实还好，但是谁天天跑100码，我开的就是一般模式，有人说运动模式，给油就走，确实是走，但是你给油就3500—4000转，在市区这样开，合适吗，所以这和如果你像我一样就市区开开，建议慎重考虑，如果经常跑高速那就另当别论了，可以考虑。今天就这么多了，还说都跟你们说了，自己决定，真实感受。

想买冠道2.0T的看过来，干货来了。图1

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想买冠道2.0T的看过来，干货来了。图2

想买冠道2.0T的看过来，干货来了。图2

2021-11-13

爱说真话的小胖子

冠道370

怎么冠道370提速跟牛车一样，模式为正常模式，踩油门速度一点都不线性，一定要踩到3000转才行提速，真辣鸡，受不了，早知道买1.5和cvt变速箱啦

2021-05-23

爱说真话的小胖子

冠道的胎压监测系统太好呵呵

本人冠道370豪华版车主，本以为买日系车省心，说好配置有胎压监测的，所以平时开车只看仪表盘来确定车子轮胎的状况了，万万没想到别人跟你玩的是套路，车轮一点气都没有了，仪表盘胎压警示灯也不亮，本以为是传感器坏了，去4儿子家问，给的解释是轮胎没气了，哪怕你肉眼可见没气，也要行驶一定公里数，大概30公里才会有胎压警示灯亮，否则压根不警报。我去你大爷的，车子没气都不报，你这车根本没有胎压监测，这是我第一反应，于是我跟他们修车师傅吵了半天，谁也没说服谁，最终大家决定，是驴是马拉出来溜溜就知道了，这才让他们亲自测试给我看到底会不会亮灯。然后修车师傅就把车子其中一个轮胎放到1.8的气压，带着我路测，谁知开了一大圈（一圈15公里左右）还是不亮，这时技工也心虚了，以为真的是传感器不行，我说你不是说30公里吗，咱再开一圈，于是我们再开了一圈，在快结束的时候胎压警示灯终于亮起。果然别人没有骗你，胎压灯是亮了，技工说你看是有亮的，就是慢了点。我呵呵了两下反问他，你们的车就是这样监测的，就算轮胎开报废然公里数或者时间不到系统需要的，胎压警示灯就是不会亮。那要你监测个毛线，我当时压抑着心中的怒火，因为我知道这不是技工的问题，我还是心平气和问他为什么会这么慢反应，我说我朋友那辆6年前的荣威350如果没气都会马上警示亮灯，你这东风本田的旗舰车不至于吧，技工看我说话没有之前那么暴躁，也接受了这个坑爹的事实，也跟我交心的说这车其实压根没有在轮胎上装胎压监测传感器，我当时心里问候了厂家上下九代，最后回到店里，我跟技工师傅又找了一个多年的修车老师傅问，他的回答说确实没有毛用这个胎压监测，还是自己去外面装一个靠谱。他的回答让我死心，我也懒得跟他们理论，直接回去了。觉得要怪自己，没看清这样不要脸的厂家，你舍不得那几个传感器的钱你明说可以不，还说自己有胎压监测，你塌吗的是监测到了，但是要求开了30公里后，万一30公里之内我们就上高速了呢，万一因为你的延迟反馈，造成事故呢，你是拿我们的命去省成本，你它玛德的省就算了，还说自己有胎压监测，就是应付和忽悠消费者，误导我们消费者真以为你会监测到，你是在欺诈，你为什么不告诉消费者你们的监测胎压，是需要一定的公里数和时间。写了这么多，越写越气，希望广大车友买车的时候多问一下他们的胎压是如何监测的，它们那个根本不叫监测，连轮胎没气都不会直接警报的，这是哪门子监测，就像贼进你家了，警报器不响，贼把东西偷完了，再跟你说你家进贼了，大家说好笑不

冠道的胎压监测系统太好呵呵图1

冠道的胎压监测系统太好呵呵图1

2021-05-14

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