简介:这个人很懒,什么都没写~
用户9099993410290
抛开销量和韭菜问题这些不谈,就单说两辆车的性能操控加速舒适豪华等等方面,这俩五座车应该如何选? 同样1.5的增程,豪华内饰,加速度扭矩数据也都相当好看。同样五座车。 岚图保值率也堪忧,收车价都在20个以下了,理想保值率也不行,那是选择20个的二手岚图,还是34个的理想L7呢? 要说家用舒适选择理想,那为什么不选L8呢,L7溜背造型车高也矮了。要说操控,岚图好像更能打。而且二手岚图价格可太香了,直接省十多个。 是你会如何选择?
是因为自己被车厂割韭菜了,心里不平衡,就非要拿什么ix7说事? 车好开不就行了,这句话不是从理想车圈传出来的吗?三缸突突突的开着我看也都挺乐呵的? 开好自己的车,好开就行了,为什么理想车主就必须得彰显出自己比别人优越。 我觉得即便ix7的换壳也进行了很多升级调教,好开就行了,非得换壳库里南,500万内没对手才能抓住你们韭菜的心理吗? 自己栽跟头还要拉别人一起下泥坑呢?理想one再差,再韭菜,再贬值,它也很好开,它不也能代步家用吗?就必须得彰显自己尊贵的车主身份吗?何必一捧一踩! 车友群可以反应问题,探讨,让厂家看到,然后进步,非得说你破车改的十万的车。我车换壳五百万的,说这些,是身份高了还是车好开了?有意义吗 国产车近些年进步有目共睹,已经今非昔比,也是国人的骄傲,但是有些人那臭面子就始终放不下来,就得比人高人一等。 我希望国产车内卷能更多获益于我们国人消费者,更愿意看到中国的汽车制造业能更繁荣的发展。 作为普通用户,我希望车会越来越好,价也更亲民,每一个消费者每一个用户能有更好的用车体验,这才有意义。 贬低别人拉高自己,你的车也不会因此变得更好开。听懂的点赞