简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9099993410290
抛开销量和韭菜问题这些不谈，就单说两辆车的性能操控加速舒适豪华等等方面，这俩五座车应该如何选？ 同样1.5的增程，豪华内饰，加速度扭矩数据也都相当好看。同样五座车。 岚图保值率也堪忧，收车价都在20个以下了，理想保值率也不行，那是选择20个的二手岚图，还是34个的理想L7呢？ 要说家用舒适选择理想，那为什么不选L8呢，L7溜背造型车高也矮了。要说操控，岚图好像更能打。而且二手岚图价格可太香了，直接省十多个。 是你会如何选择？
是因为自己被车厂割韭菜了，心里不平衡，就非要拿什么ix7说事？ 车好开不就行了，这句话不是从理想车圈传出来的吗？三缸突突突的开着我看也都挺乐呵的？ 开好自己的车，好开就行了，为什么理想车主就必须得彰显出自己比别人优越。 我觉得即便ix7的换壳也进行了很多升级调教，好开就行了，非得换壳库里南，500万内没对手才能抓住你们韭菜的心理吗？ 自己栽跟头还要拉别人一起下泥坑呢？理想one再差，再韭菜，再贬值，它也很好开，它不也能代步家用吗？就必须得彰显自己尊贵的车主身份吗？何必一捧一踩！ 车友群可以反应问题，探讨，让厂家看到，然后进步，非得说你破车改的十万的车。我车换壳五百万的，说这些，是身份高了还是车好开了？有意义吗 国产车近些年进步有目共睹，已经今非昔比，也是国人的骄傲，但是有些人那臭面子就始终放不下来，就得比人高人一等。 我希望国产车内卷能更多获益于我们国人消费者，更愿意看到中国的汽车制造业能更繁荣的发展。 作为普通用户，我希望车会越来越好，价也更亲民，每一个消费者每一个用户能有更好的用车体验，这才有意义。 贬低别人拉高自己，你的车也不会因此变得更好开。听懂的点赞
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