认证:传祺向往S7车主·新提车
简介:80后,每天都要开开心心
大面包QQ
S7提车作业 S7提车已经半个多月了,跟大家分享下个人订车、提车和用车的一些经历。 1、购车背景: 家里以前一直用的油车,老爸有辆奥德赛,自己开的是传祺GS4。奥德赛开了将近10年了,质量真的没的说,没什么大毛病。GS4也还行,但随着孩子慢慢大了,觉得空间有点小了。就想着趁国家有置换补贴,换台车。 2、购车历程: 跟家里商量完,就开始在网上先看看车。预算就是二十来万,想买个SUV,空间大一点。前前后后大概1个月吧,也试驾了好几款车。因为回老家500多公里,有长途需求,所以先排除了纯电车。对比过理想L6、领克08,还有一些其他的。 领克08试驾过,感觉底盘偏运动吧,有点硬,而且空间一般。 理想L6各方面都还不错,城区的智驾也体验过,基本可以自己开,不过旁边有个自行车过来的时候突然退出了,感觉还是需要再优化,高速应该没啥问题。但就是感觉有点贵,再加上说5月份要全系标配激光雷达,就想先等等再说。但总体来说,还是对L6比较满意。 3月底一个周末,和老婆孩子去佛山创意园逛逛吃吃,无意间发现传祺在搞一台叫S7的新车的品鉴会。就详细看了一下,外观内饰都挺满意,然后过了几天去店里试驾,操控方面挺不错,车长4.9m,但是开起来并没有很不习惯。当时还是预售价,就先交了一个小订,订了两驱激光雷达版。心想上市的时候根据最终价格再决定。然后30号出了最终价格,降了2W,直接就转大订了。 提车价格: 因为是新车,所以就是上市的价格和权益。也没选装什么,颜色就是高光绿,内饰选了黑灰(老婆说耐脏)。买的平安的保险大概在5000左右。购置税是免的。另外之前那台GS4打算置换,广州应该能有13000的补贴,个人觉得还是很有性价比的。 关于用车体验: 充电:还没有家充桩,所以都是在外面的快充。充满一次大概半个小时 虽然是磷酸铁锂的电池,但是胜在可以充满,续航还算比较实在。wltc的表显纯电续航是170km,实际的续航里程至少能有1:1。不怎么激烈驾驶的话,超出表显的续航也是经常的事情。 如果是纯电模式,百公里电耗大概18-20。我也试过低电量的时候,油耗大概在6.5L,不知道后面会不会再降点 动力:比之前的GS4强多了,挺满意。加速很快很顺滑。当时试驾的时候是四驱,有明显的推背感,第一次还有点慌,方向盘没握紧还紧张了一下。不过我大部分都是城市路况,南方也没有冰雪,考虑到预算最后还是选了两驱。方向盘算很轻,比较好开。 空间和舒适性:老人小孩都说比之前的大多了,非常舒服。老人说座椅非常软非常舒服。后排高度是优势,完全没有顶头的感觉,小孩甚至能站在车里。后备箱也够用。 智驾:因为回了几次老家,提车半个月跑了两千多公里。高速上基本都是智驾,感觉高速上完全没问题。市区路段基本上跟车都还行,不过车辆比较多的路段我还是不太用,感觉还是没人开那么反应快,没办法插来插去的超车。还有就是HUD,之前的车没有,刚开始用还有点不习惯。现在有点离不开了,显示的内容确实很丰富很方便。 车机:以前觉得传统品牌车机应该也一般般,这次感觉S7好用也够用。语音基本上能完成大部分功能操作。用车这么多天,没有出现过车机卡顿的情况。导航也很智能。还有一个就是后排的电视,太实用了,回老家小孩老婆在后排就一直看,把哈利波特1-6用爱奇艺看完了。可惜就是我开车看不到,不过开着智驾、座椅按摩倒也不是很累。 总体:首先就是性价比OK,比理想L6便宜几万块。操控也是挺不错的,之前的GS4就很好开,这台S7延续了传祺底盘的优势。不过车大了一圈,出自己家车位的时候要多打几把方向,怕剐蹭到。 不满意的地方: 最大不满意的就是传祺老车主没有置换补贴。你说我们传祺的老车主,基于对传祺品质的信任,想支持一下新车,竟然不给置换补贴,有点说不过去。 还有就是交车没啥仪式感,当然也不是第一次买车了,没有就没有吧,无所谓了。 另外这个车知道的人太少了,大街上也看不到。当时还有点担心当小白鼠,不过目前暂时没啥问题。 就说这么多,兄弟们以后多交流