简介:这个人很懒,什么都没写~
MO139572193
17年改款的卡罗拉1.2t,想更换扶手,去4s问过价格,一条要304块钱,在淘宝上买雷凌原装的只要29块,一样的东西,价格偏差如此大
西双版纳佳源二手车有限公司
一张戴着宝马M2面具的黑武士卡罗拉,能有什么坏心思呢? 卸下了卡罗拉原有的“家用”面具,戴上了“凶猛
akewarwolf
是这样的吗?? 正常吗???
龙队长77
这车毛病少,开了十多年,还没有修理过。
打转向灯 再打方向盘 会有啪一声响。打死方向会响好几声。这个正常??
Jeffjia
接着上次的1000公里的作业。目前提车一个月了,行驶了2000公里的感受和大家分享一下。第一,低速顿挫,改了大脚踩油门和大脚刹车的驾驶习惯后,油门和刹车控制比刚开始好多了,低速顿挫很少了,但是对比我的斯巴鲁森林人,都是CVT变速箱,森林人真的是平顺无顿挫啊,难道是我人品差就我买的卡罗拉顿挫啦?第二,关于噪音,胎噪声音大已经习惯了,开着音乐就好。但最近发现我的先锋plus版的发动机舱的两块隔音棉都被减配了,之所以发现这个事情是我有一天打开同事去年买的卡罗拉的发动机舱看了一下,才发现车盖上少了一块隔音棉,发动机后面和驾驶舱之间也少了一块隔音棉。网上说发动机舱盖那一款隔音棉还有隔热的作用,如果没有的话,长时间发动机的高温烤着,车盖上的白漆会变黄。我考虑淘宝买一块,价格大概几十块钱。唉,节省成本也不能节省成这样啊!第三,关于低速“突突突”的声音,上次说过挂倒档倒车的时候和挂D档低速给油时候“突突突”声,听了很多次感觉声音是从排气管附近发出的。计划5000公里首保的时候让4S店看看什么问题。不知道大家遇到类似问题吗?不过目前看开着没问题,只是声音有点大,有一种开赛车的感觉。第四,油耗显示为6.6,实际油耗应该在7.2左右,上次加油40升跑了550公里,一半高速,一半城市道路。第五,空气质量,买了6斤的炭包,放在车子的各个角落,天气好的时候就开窗,晚上在车库里也开窗,一个月下来做甲醛和TVOC测试,买一个甲醛测试仪和一盒测试试剂,测试试剂的颜色在0.1左右,测试仪显示甲醛0.122,有机挥发物TVOC是0.68,都超过国家安全标准甲醛小于0.1和TVOC应该小于0.5。汽车空气质量不是国家强制标准,看来以后还是多开窗通风了,或者做一下车内的除甲醛。等开到5000公里的时候我计划再测试一次,看看是否有改善。第五,车机系统,我把手机的carlife安装上了,可以使用车机的语音识别了,其实就是百度的小度,感觉识别率还可以,就是有时候有卡顿和掉线,如图所示。用carlife导航很方便,听歌曲也不错。我想把原厂的喇叭给换了,不知道大家有什么推荐的?第六,卡罗拉的辅助驾驶和openpilot,我每天一半路程是高速,所以卡罗拉的辅助驾驶天天用,非常赞,甚至我在北京三环堵车的时候也使用辅助驾驶,卡罗拉能够很好地跟车,刹车和给油原厂的辅助驾驶控制的很好,在堵车的情况下也是可以使用的,当然必须时刻准备接替辅助驾驶,安全驾驶是必须的。我从openpilot官网上下载的关于自动驾驶的全球测评表,丰田的TSS系统得分不高,但我感觉比斯巴鲁的eyesight还是好使,比如车道保持卡罗拉可以总保持在中间,我2019款的斯巴鲁eyesight车道保持特别傻,只有快接近车道线了才开始调整,所以eyesight的车道保持基本不敢用。关于openpilot,官网上第三代的comma two太贵了,要两千多美金,国内有仿制的C2淘宝上卖5000多,也不便宜啊。我琢磨着自己拿旧手机改造一个openpilot,还得需要购线束和harness,慢慢琢磨吧,不知道能不能做成。网上有链接,给大家分享一下。 https://comma.ai/shop http://openpilot.sdut.me/ 最后关于安全性,丰田的TNGA的架构应该还是放心的,八个安全气囊,还有车身的高强度钢使用,附图如下,虽然上个月有个卡罗拉和速腾的对撞视频,卡罗拉安全气囊正常打开保护假人,A柱坚挺,虽然车身和底盘有些变形,但能保护假人就够了,毕竟两车都以时速60公里,相对速度120公里对撞,车子变不变形肯定都废掉了,你还指望修复上路吗? 总得来说,一个月两千公里的用车感受还是不错的,基本对得起裸车10万5千的价格,希望首保一切正常,别有什么问题,对得起丰田的这个品牌!
速写中国
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 21款精英1.2TPLUS,提车3个月,行驶2千公里,平时主要接老婆上下班(偶尔会堵),节假日回家探亲(走高速)。坐标:福建厦门 提车价格每个地区不同,福建闽南地区限制应该在12.5以下了吧。12.3?期待大家分享,...查看全文