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#凯美瑞用车心得九代凯美瑞提车已经一个半月了，买车前在懂车帝论坛中以及咱们车友圈内吸取了大量的营养。提车后每天都在感受这辆新车的性能，所以想把自己的心得体会写出来，希望能对大家有所帮助。 📒 等车日记 我之前开的是一辆老款的福特福克斯，自动挡1.8L，...查看全文
#凯美瑞用车心得九代凯美瑞提车已经一个多月了，行驶了2800多公里 说说用车感受！ 7月中旬购买的凯美瑞2.0双擎豪华，指导价18.98万 分期优惠5.5万，贷款11万一年后还清无违约金。但是开票价是14.48万，相当于发票高开一万元，下个月再返一万元...查看全文
#评评我的车首先聊聊怎么会选择雅阁的，其实真的看了很多B级车，蒙迪欧、君越、帕萨特、天籁、雅阁，索纳塔都看过，不喜欢蒙迪欧的三连屏，君越带48V轻混，天籁动力太肉，索纳塔十一代刚出太贵了，最终决赛圈就剩雅阁和帕萨特了，考虑到平时都是走比较拥挤的市区，双离合的帕萨特也不太适合，最终只能选择雅阁了。 也开了有三个月了，简单评价一下雅阁这个车吧，几个方面总结一下。 1.动力，很一般，上一辆车是速腾，别看雅阁发动机马力大，提速真不如大众1.4t，好在平顺性对比于双离合是优点。 2.隔音，几乎是B级车里最差的，用的双层夹胶玻璃都还这么大的噪音，真不愧是买发动机送车。 3.底盘，很硬，感觉和迈腾差不多，舒适感比较差，可偏偏这么硬的底盘转弯侧倾却不算小，有点离谱了。 4.内饰配置，总算有一点点良心了，不再是成片的大塑料壳子，配置也还算跟得上，中配也有氛围灯、抬头显示、L2驾驶辅助什么的，8个先锋音响的音质也还不错。 5.智能化，能选日系车对这个方面几乎就是没有要求了，车机没有任何软件可以下载，但carlife老是连不上，而且蓝牙音乐有时候都会断连就离谱，不知道是不是只有我的车这样。 总的来说雅阁就是个没有什么驾驶乐趣的纯代步车，也可以说是很中庸的车，可能在如今国产新能源层出不穷的年代竞争力大不如前，但老百姓买车还是会追求一个稳定耐用，雅阁也还算是个固定对的选项吧。
