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    天平座128

    简介:其实我不是天平座

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    #你最近在关注什么车作为用户代表,很荣幸受邀参加深蓝品牌战略发布会暨S7万人交付活动,现场陈设和氛围都极具科技未来感,非常切合主题“Light up Tomorrow”!活动非常精彩且具有互动性,这是一次难得的体验。 在活动中,长安汽车董事长、深蓝汽车董事长和深蓝汽车CEO等先后上台分享了对深蓝品牌未来战略和品牌方向的深度阐述。这些领导者的发言无疑对广大用户传递了对深蓝汽车品牌的信心,让大家对深蓝汽车的未来充满期待。从现场展示的规划车型轮廓图也可以看到深蓝汽车将不断创新和发展给用户带来更多令人期待的惊喜。 深蓝汽车作为全新的自主新能源品牌,经历了种种波折,但依然能够在上市一年内销量突破六万台,可见其发展成绩斐然。毫无疑问,这一切的成绩来之不易,是深蓝汽车团队的努力和用户的支持共同铸就的。在疫情、高温限电和芯片供应紧张等影响下,整个汽车行业都面临着挑战,然而深蓝汽车能够稳步发展,并不断推出高品质的新能源汽车产品,这充分展示了其品牌的实力和应对挑战的能力。未来,相信深蓝汽车也能坚定信心,继续创新,提升品质,为我们广大用户提供更优质的汽车产品。 发布会次日一早,邓总特意赶赴酒店同用户代表共进早餐,通过与用户深度交流,直接了解用户对产品的评价、建议和需求,从而及时进行调整和改进。同时,邓总现场也承诺会拿出更大的诚意和争取足够的经费支持用户活动,并大力提升售后服务质量,这也展示了深蓝汽车对用户反馈的认真程度和解决问题的决心。这也契合了品牌战略发布会上提到的用户共创,通过与用户的面对面交流,更好地了解用户的需求和期望,并将其融入到品牌战略和产品开发中,共创未来!深蓝汽车向来重视用户的意见和需求,这种以用户为中心的企业文化是非常有价值的,这样以用户为中心的企业文化对于深蓝汽车的长足发展具有重要意义。通过不断发展和完善产品,提供满足用户需求的优质汽车和优质服务,深蓝汽车定将能够树立良好的品牌形象,并建立起稳固的用户基础,进一步奠定品牌长足发展的基石。 正如邓总致深蓝朋友的一封信里所说“从萌芽到成长,再到成为新能源行业重塑格局赋能,深蓝汽车虽面临诸多挑战,但“用户至上”和“技术创新”的信念从未改变。”,就让我们一起携手见证深蓝的成长,共赴深蓝,先达未来!

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    #给你买的车评分吧因为家有油车,想添置一辆电车周边出行使用,在线比了20万左右的多种新能源品牌最终被SL03无敌的颜值拿捏了,一见钟情!725上市发布会后就立刻下单盲定选了515纯电版! 八月到十月期间因为高温限电,因为配件备货不足,因为疫情等原因,SL03的交付并没有预期的顺畅!等到了10月30日,交付专家通知我的车到店并完成了交付准备工作,然而疫情突然的封控直到11月20日楼栋解封去验车并于11月26日再去店里提车,坐进车里启动那一瞬间,所有长期等待的坏情绪都烟消云散,新鲜激动的感觉无以言表! 深蓝SL03外观帅气,标配无边框车门、掀背尾门、全景天窗,我的是纯电后驱车型,整个驾控感受都非常性能化!关闭esp还可以玩玩漂移等极致体验。车机系统采用的8155芯片,整体流畅度非常可圈可点。极简的内饰有别于传统车辆的内饰布局,给人带来清新科技前卫的感受,但在有些细节方面还可以做进一步的提升!这辆车属于家庭的增购车,主要用途是接送小孩上下学以及短途周边游,平时我们大概一周充两次电,在市内的用车环境里,续航在八折左右,高速110公里每小时的定速巡航跑的话整体续航差不多七折左右,续航的实际达成率相对还是正常的!但车辆的后悬挂调校整体偏硬,所以在路况不好的时候,后排的乘坐感有点颠簸,希望在改款的时候,对后悬挂减震系统做一个升级。 我们成立车友会之后,也组织了各种车友的活动,希望借助这样一个平台,增进大家的交流和互动,随着车友会人数的增多后期会开展更多更大型的活动,活动的形式也会更丰富,活动内容也会更有意义。 任何一个出现再你生命中的事物,都是缘分。世间所有的相遇也都是久别重逢,愿大家在深蓝的陪伴下,一路快乐!

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    这次广州深度体验营,我因为地铁坐过站去到深蓝店已经错过了大巴车,产品专家很热心的开车送我过去,地点有点偏开了快一个小时才到,中间两个小时进行了静态体验和试乘试驾,我试驾试乘的车是增程版本,增程版本试乘试驾过程中空调正常开启,车上三个人,电池剩余电量23%,全程馈电行驶。 因为拿驾照不久,所以开的比较慢,没有感受到发电机的声音和震动,但是又明显的胎噪。方向盘指向性很强,没有多余的迟滞感。底盘适中,不软不硬,试驾的道路有一个坑,掉头处还有一段泥水凹凸路面,稍有颠簸而已,可以接受。随车教练看我开的慢,就让我在后段试乘了一下,驾驶很激烈,我坐在副驾驶都能听到响胎,此时的胎噪声音更大了,风噪声音也不小,但是发电机的声音还是几乎没有感知,很棒,电车的感觉。不是我开的车,操控不知。座椅包裹性很强,激烈驾驶下也没有什么不适感。底盘依旧很舒服,具体有没有什么侧倾就不知道了。 试驾完吃了点东西就去静态体验了这款车,噪音方面觉得不太好,坐在车里关紧门窗,能稍微听到外面人的说话声。车机系统很棒,我试过特斯拉Model 3、小鹏P等都是深度体验。深蓝的车机系统不能说是惊艳,比Model 3差的有点远,比比亚迪的要好很多,比小鹏的好一点。操作流畅,语音反应灵敏,很多功能都能自定义,个人的自主定制化程度会高一点。空调系统是隐藏式的,驾驶位的空调只能上下调节,无法左右调节;副驾驶的可以上下左右调节。音响系统是我体验最多的,低音、重音很棒,人声不太好。音效可以调节,也有四种模式可以选择,四种模式都可以调节重音、低音和高音,和特斯拉的声音调节有很大的差距。买的话建议有一个音响的选配包。头枕音响是此次体验的重点之一,可以车内放歌,头枕音响接听电话和听导航,在车机系统里面设置头枕音响的选项很混乱,和整车音响的设置混在一起,我摸索了半天才知道怎么设置,学习成本过高,希望能够优化。音质中规中矩,不要抱有太大希望。头枕音响声音音量开到中等及以下,后排的人听不到声音,开最大会听到。AR-HUD体验下来还可以,当天大太阳照着,很清晰,特别清晰,有10档高度可以调节,很棒。做工有几点需要吐槽:车门踏板有点承重焦虑,稍微一踩就像要掉下来一样,增程版本后备箱的底下一层直接是铁板;后排车门有很大的缝隙。 每一个人都有不同的感受,每一个人对于车的需求也不同,作为女生我就是要求外观好看,坐着舒服就好,至于操控希望开上深蓝后也能越来越有追求吧。现场的氛围很好,工作人员也很专业很积极,现场摄影小哥拍的直播照片也不错,吃喝玩乐开车车,开心开心极了!这是一次愉快且有意义的深度试驾体验,很棒!

    深度试驾体验长安深蓝sl03图1深度试驾体验长安深蓝sl03图1
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