简介：审美无标准，吾爱即高级！
敢动派
早些时候，凯迪拉克正式从官方平台发布了旗下全新凯雷德V车型的进一步信息，另外海外媒体也流传出了更多车型的图片。...查看全文
加啡毛球
一直很喜欢我的赛车教练韩寒，更喜欢他的文字和电影，特别是《后会无期》里面的一句话：“你连世界都没有观过，哪来的世界观”，08年大学毕业便开启了人生的自驾之旅，13年的时间，开过很多车，走过很多路，去过世界的很多地方，结识许多有趣有故事的人，...查看全文
玩车情报局
很多网上的网友普遍觉得，要说好车，至少得到宝马5系、奔驰E级这个档次，10多万的车都是勉强代步的买菜车，20万以上的也不算什么好车。...查看全文
东北小宇666
上一个车卖了以后急需一台空间大的家用车，平时跑工地比较多，又是在东北，四驱刚需，所以对比之下就剩下途昂和汉兰达了。不想考虑新车了，性价比不高（其实还是兜里没钱），机缘巧合碰到这台17年12月的车，只跑了3.2万公里，全车原漆包含前后杠！虽然是白色，但是外观内饰和整体车况没得挑，怕车况不把握我又找了个第三方检测机构整体检测了一遍，果然没有失望，检测结果非常不错！开了两天了，感觉就是真的大！对比之前的车真是质的提升！后续有不懂的再向各位老车友请教！等过几天发个详细的提二手车作业，哈哈。
汽车洋葱圈
Hello大家好！说起混动就绕不开日系的丰田本田，它们的THS或i-MMD系统久负盛名，搭载这两套系统的车型普遍很省油，这让它们获得了不少消费者的青睐。不久前，北京现代推出了途胜L混动，它的结构也是另辟蹊径，乍一看和汽油车没有太大变化。那么...查看全文
雷主ABC
有个雷车喷子，竟然跑到雷车车友圈，叽叽歪歪又大言不惭的议论我整天在论坛说雷车好，包括我买了喜欢的雷车，又容不得别人说不好，天天都要维护心目中的神车，他无法理解。我就纳闷：我是雷车车主，从来不到其它包括BBA论坛、叽叽歪歪指手画脚喷那些车，也就在这里雷车车友圈说说自己喜欢的车子好，用起来省心放心，哪怕我就是沾沾自喜，秀秀爱车美图，对于一个正常的车主来说，这不是太正常不过了嘛！喷子的思维逻辑就是这种便泰，也是既不正常也太正常了吧？说明他们对雷克萨斯车已深恶痛疾了，看不得别人车好，车主夸夸自己喜欢的车，他们心态就会失衡，思维定式就会便泰，也正好让车主活活知道他们是什么货 再发几张近日驾驭雷车采风照片，看看一下美车美景美图，也成了刺激一些喷子的畸形心态的效果
ICVS智能汽车产业联盟
对于这样的定义，持续的功能更新是必不可少的，也意味着车辆OTA普及势在必行。OTA整体架构包含OTA云端、OTA终端、OTA设计对象三部分，如下图1所示，OTA云端为OEM专属的云端服务器平台，负责零部件的软件版本管理、软件升级任务、数据分...查看全文
天和Auto
汽车悬架系统可大致分为两类，分别为:非独立悬架，扭力梁、整体桥。独立悬架，麦弗逊、多连杆、双叉臂等。...查看全文
AutoTour
The Grand Tour S03E07陈年苏格兰...查看全文
苑叔聊车
今天我们聊聊凯迪拉克CT4，20来万、大马力、后驱，同级中能拥有这几个标签的，基本上很难有第二辆了，驾驶感受相当不错，具体细节，看视频吧...查看全文
极速拍档
花光了的时间和积蓄，收获一台怎样的STI？关注极速拍档，观看更多关于Jacky、小乔和NANA的精彩视频！...查看全文
踢车帮
并非危言耸听，上汽大众新辉昂，是市面上唯一在40万元价位就标配了空气悬挂的行政级轿车，它的顶配车型不到45万元，价位也显著低于其它同类竞争车型，不论国牌还是合资。这是个“现象级”的现象，尽管似乎在不知不觉中发生，却很值得关注。因为，合资高级...查看全文
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