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    用户1282042534873

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这辆揽巡是23年5月购入的,已经快两年,终于有时间写一个比较全面的总结体验。 买车背景:作为大众忠实客户,从上学的时候坐桑塔纳,到开上第一辆是家里的高尔夫4,自己购车则是一辆19年购入的探歌,自从一汽大众推出揽巡以来,每次来保养都会参观一下揽巡,终于在家庭改善性需求下,置换了探歌买下了这台揽巡。 配置与价格:揽巡巡礼+隐私包,两年前落地31+,送的东西也不多包括电动踏板、5保、宝宝安全座椅、行车记录仪、露营套装、脚垫尾箱垫,现在的众享款应该会便宜3万~4万,如今这个价格的性价比应该是很不错的。 外观设计:车身线条非常凌厉,前脸造型霸气、大五座SUV尺寸长近五米,宽超2米。灯光设计方面,前后贯穿灯带,翼子板以及行李架均有灯带,夜晚灯光效果拉满。轮毂21寸运动轮毂也跟大车身很搭配。 内饰、空间、舒适性:座椅都是纤维仿皮打孔设计,主副驾电动12向调节,标配座椅通风非常适合南方炎热的天气。内饰基本上所有可触碰到的地方都有软质包裹。隔音效果不错,但是路噪的抑制不大理想,粗糙坚硬路面带来的路噪比较明显。 空间布局:后排腿部空间基本上50厘米以上,安装安全座椅以后,横向空间依然十分充裕。储物空间方面,车门和中央扶手箱都有很大的空间,后备箱更是深不见底,第二排还可以4/6放倒直接就是1.8m双人床。 动力性能:2.0T的动力家用完全足够,D档下地板油降档略有延时,不过你只要切换s档动力响应非常积极。 能耗表现:城市路况13L/高速路况8L,综合路况平均9L。 操控性能:悬挂调校总体来说是偏硬的,高速路和弯道更稳,缺点也就比较明显,过减速带和颠簸路面就要慢一点。 转向与制动:转向精准是大众一贯优点,制动没得说,为了好看我还是改了刹车和轮毂。 功能配置以及驾驶辅助:全速域自动驾驶辅助和防碰撞预警都是非常好用,巡礼版本也配置了非常实用的360全景以及自动泊车功能。 车机娱乐互联系统:自带车机能做到的就是能用,而车载娱乐基本就靠CarPlay,音响有哈曼卡顿还不错的。 售后保养:保养周期:一万公里一保,机油保养的价格每次800左右。 自己改车部分:除了贴了车衣以外,为了改全黑车身,贴黑了大部分镀铬饰条,以及轮毂和刹车。当然,这些主要看个人喜好和预算的。 总结:揽巡作为一辆家用车是非常合适的,对于家庭日常通勤,出游旅行,都是非常合适。从外观以及配置方面都是很满意的。 欢迎大家来提问、讨论和交流

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