简介：这个人很懒，什么都没写~
CarPlay工厂店
广汽本田太低估中国大陆车主对车载系统的要求了吧？国内销售的十代雅阁，车机系统感觉是被阉割过的，只有尊贵版和混动的锐智版支持CarPlay，另外旗舰版与混动锐尊版支持原厂互联。海外销售的十代雅阁CarPlay据说是标配的，很难理解到了国内，车机的配置会有这样的删减。 仔细看了一下，发现其实不仅仅是本田，另一家日本车企丰田，同样对国内车主强烈的CarPlay使用需求视而不见。广丰的凯美瑞、一汽丰田的亚洲龙，都只是支持CarLife，所有配置都不支持CarPlay！问题是，CarLife的用户体验与CarPlay不可同日而语，所以很难想象丰田在选择第三方车载系统时为何会退而求其次。 回到十代雅阁，其原厂车机系统真是一个鸡肋的存在，不少国产品牌车企的车机系统在智能化以及功能性方面，已经足以秒杀十代雅阁这款中级车翘楚的车机系统了。或许本田认为国内车主对移动互联的要求不高，又或许是对自家的车载系统充满信心，总之，在十代雅阁上，我们看到的是一个鸡肋一般的车机系统。车主想要升级车机系统？那就只能更换车机，或者加装CarPlay/CarLife模块了，否则，你就只能忍受雅阁的这个聊胜于无的车机系统了。
郑谊
【问】：有商务接待需求，雷克萨斯LS500h 和埃尔法选谁？ 【答】：雷克萨斯LS500h 和埃尔法，当然是选LS500h了，埃尔法底盘质感特别差，在日本就是跟GL8差不多，但到中国被神话了一样，价格高了太多，是性价比最低的MPV了。
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