简介:没来没有觉得像现在这样孤独。
俊俏明镜U
宋PRO DMI快充充电时总是显示终端未响应,还几个站桩都是遮这样,慢充没有问题
九九和九爷
比亚迪秦和驱逐舰05,自费换的话到底需要多少钱?这次直接咨询一下官方售后。不需要被网上带节奏的人吓到了#我与汽车的日常 #经验分享 #比亚迪驱逐舰05
自在波顿6p9d
法系车的奇葩设计…...查看全文
小东玩游戏
兄弟们你们要黄金换劳斯莱斯来了 #黄金换物第一人 #姚老板黄金换物
老任聊聊车
方程豹5满油满电高速油耗测试,我的油和电都去了哪?为啥里程也有差距?到底谁不对!##方程豹豹5 #比亚迪
有那么一个坑
提问为啥有购置税?
爱家克劳德7H1
最近发布的新车来看比亚迪的竞争力真的有点力不从心了。别人拼800v平台,拼充电速度,拼智驾,更重要的是一个个新车的价格已经是拼刺刀了。 无论智己ls6还是智界s7,极氪007已经22.49万,同级别已经香过现在降价过后的顶配海豹了,更别说还没更换新平台的汉。 飞凡r7更是已经杀到18.99的价格,同样的中型suv,宋L起售的电机动力还是弱鸡150,丐版还各种减配,上市就算降2万竞争力也不够看的,海狮作为宋L姊妹车型,虽然相对更家用些,但估计也很难说好到哪里去,更何况海狮的上市估计都要到明年第二季度,其他厂家这几个月早就刺刀见红了 比亚迪估计也没想到价格战会来的这么快,自己的平台还没更新换代的时候其他厂商已经乱战了,问题船大难掉头。 虽然比亚迪可以凭借品牌的影响力再撑几个月的销量领先和增长,也可以在新车型出来前通过老车型的降价保证自己的销量不输,但是很多观望者可能会更加重自己的观望情绪,甚至转向其他品牌。例如老车型降价,那下个月会不会再降,新车型出来后会不会又降,等等党永远可以等等,新车型上市后,会不会又是丐版阉割严重,电机弱的一批,智驾基本为0,高压平台也没有?诚然比亚迪有很多黑科技还没上,但是目前来看的竞争力也有点跟不上 具体看比亚迪后续如何出招吧,厂商卷起来利好的是消费者,作为一个观望者,我是希望比亚迪早日下场开卷,作为鱼塘里的鲶鱼把新能源的池子掀起来
翔谈视界
全新奥迪A6L具备飞行舱驾驶感受,电子式拍连杆设计配合内饰美观...查看全文