简介：这个人很懒，什么都没写~
塞车手Kimi11
5,399元老款极氪001升级电动门后，感觉怎么样？优化了什么，还有什么问题？ #极氪 #极氪001 #极氪车主 #ZEEKR #新能源汽车
我单手开杜卡迪
车刚下完订单，直接就定制轮毂了，21寸原车数据。使用体验，锻造轮毂颜值没得说，操控方面使用运动模式下，方向盘轻巧了很多，不会特别沉。为了配合美观度，顺便把刹车盘换成了eterax的打孔画线盘，比原车轻一丢丢，改装使用总体感受不错的，电耗按照我刚提车几天的风格有所下降百公里三四度的样子。
被蓝天白云蒙蔽了双眼
极氪说唱.演奏的太棒了！
sunny卡卡
今天抽空看了实车，说说几点感感受： 1、整车感觉没有传说中那么大，近看有点矮胖的感觉。电光蓝的车漆谈不上惊艳，我有点想改白色了； 2、前排抬头显示不错，可以叠加导航信息。中控下的储物空间差评，下层空间不实用，上层只能给一个手机无线充电（结合副驾座椅不带通风，难道设计师是单身狗？）。中部杯架很鸡肋，一大一小很奇葩； 3、车机还算流畅，比预想中要好。音响共振明显，这个确实有些夸张，期望只是试装车的问题； 4、后排空间OK，本人175，没有顶头和坐小板凳的感觉。后排座椅倾角可调，不过调节限度一般； 5、整体内饰质感一般，豪华感营造还是差点意思，没有想象中惊艳。 等月底的配置单出来吧，总体看了实车觉得确实就是一辆车，没有太多惊喜，不过也谈不上失望。期待上市前能够有新的改进... PS：西安第一天人不多，不需要卡时间，我前后来回摆弄了20分钟。
是CP也是橙皮
今早在楼下小巷子，一个T字形路口。几何A准备左转进入直行车道，已经占了半个车道了。就他一个左转车，本来直行车让一下拥堵就结束了。但是直行车不让，硬挤过去，语气还很恶劣说“干啥子干啥子干啥子”（四川话）。这一下也把几何A惹毛了，直行车说“不晓得啥子叫左转让直行吗？” 个人意见：什么时候左转让直行就成了这些人的借口了？没有红绿灯的情况下，难道不该是交替通行吗？那要这样的话岂不是左转永远别转了，直行的爷爷们不让。谁还遇不到一个左转的时候呢？直行车是个福特，估计是个典型的唯我主意者。最讨厌那种不让他加塞，和加他塞的人。
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