的喜欢_懂车帝

找活吗？

合格证到手，提车拿铁完毕直接去上牌

拿铁的合格证是真的霸气，一上午把手续都办理完毕了，然后拿到这么大一个文件袋。保险也是店里买的，五千多点，我觉得还行吧。下午就直接去上牌了，就请假了这么一天就不耽误了，再说最近疫情起伏不定，真怕……最后耽误了上牌。老公开车，我感受拿铁的安静就好了，比之前那台标致2008可是强太多了。

合格证到手，提车拿铁完毕直接去上牌图1

合格证到手，提车拿铁完毕直接去上牌图1

合格证到手，提车拿铁完毕直接去上牌图2

合格证到手，提车拿铁完毕直接去上牌图2

2022-01-08

以后再也不敢啦

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇

提车之前都没有脚垫儿。提车之后4S店那里也没有什么旧脚垫，主驾就铺了一张纸片儿。副驾把车上撕的膜在地上铺着。回来就去装潢店里自己挑。挑脚垫儿。我自己到人家店里拿了几个，试着铺了一下，供你们参考。我想铺那种360的脚垫，但是媳妇儿不同意我...查看全文

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图1

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图1

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图2

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图2

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图3

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盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图4

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盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图5

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图5

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图6

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图6

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图7

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图7

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图8

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图8

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图9

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图9

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图10

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盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图11

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图11

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图12

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图12

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图13

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盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图14

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图14

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图15

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图15

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图16

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图16

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图17

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图17

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图18

盲定067号，脚垫，屏幕膜分享篇图18

2022-01-07

懂车帝视线

底盘紧致动力充沛，抢先试驾长安UNI-V

本期《抢先试驾》，我们把UNI-V开起来聊。...查看全文

底盘紧致动力充沛，抢先试驾长安UNI-V视频1

底盘紧致动力充沛，抢先试驾长安UNI-V视频1

2022-01-06

囧john囧

拿铁用车与亚洲龙用车对比

兄弟们，来更新了，12月19日提车到现在也开了400公里了，因为我上班高速较多，现在拿铁还没有上牌不能用ETC，所以拿铁使用相对亚洲龙使用就少一点。车型：拿铁大杯（白外紫内）和亚洲龙双擎尊贵（白外黑内），下面我就个人用车体验跟兄弟们做一个分...查看全文

拿铁用车与亚洲龙用车对比图1

拿铁用车与亚洲龙用车对比图1

拿铁用车与亚洲龙用车对比图2

拿铁用车与亚洲龙用车对比图2

拿铁用车与亚洲龙用车对比图3

拿铁用车与亚洲龙用车对比图3

拿铁用车与亚洲龙用车对比图4

拿铁用车与亚洲龙用车对比图4

拿铁用车与亚洲龙用车对比图5

拿铁用车与亚洲龙用车对比图5

拿铁用车与亚洲龙用车对比图6

拿铁用车与亚洲龙用车对比图6

拿铁用车与亚洲龙用车对比图7

拿铁用车与亚洲龙用车对比图7

拿铁用车与亚洲龙用车对比图8

拿铁用车与亚洲龙用车对比图8

拿铁用车与亚洲龙用车对比图9

拿铁用车与亚洲龙用车对比图9

拿铁用车与亚洲龙用车对比图10

拿铁用车与亚洲龙用车对比图10

拿铁用车与亚洲龙用车对比图11

拿铁用车与亚洲龙用车对比图11

拿铁用车与亚洲龙用车对比图12

拿铁用车与亚洲龙用车对比图12

拿铁用车与亚洲龙用车对比图13

拿铁用车与亚洲龙用车对比图13

拿铁用车与亚洲龙用车对比图14

拿铁用车与亚洲龙用车对比图14

2022-01-06

以后再也不敢啦

拿铁晚上，开门小技巧！

以后再也不敢啦视频1

以后再也不敢啦视频1

2022-01-05

美丽沙仁波切

汉EV车主·车龄3年

刚提车，回到车库里面发现有刺耳的高频声音，检查后发现是从轮胎附近发出来的。有没有同样情况的车友？

美丽沙仁波切视频1

美丽沙仁波切视频1

2022-01-05

38号车评中心

38号车评中心详细测评魏牌拿铁DHT

这次38号测评了魏牌拿铁DHT，这款车在许多方面相比前代产品有了巨大的改进和提高。具体内容敬请观看...查看全文

38号车评中心详细测评魏牌拿铁DHT视频1

38号车评中心详细测评魏牌拿铁DHT视频1

2022-01-03

不爱三毛

宋plus dmi首箱油油耗出炉

第一箱油加满跳枪，跑了900公里，减去提车时候满电能跑的50公里，算下来50升跑了850公里，每百公里5.88升。 51公里版本，一个半月提车的，目前尚无问题，希望一切安好刹车和地盘确实差点意思，激烈驾驶信心不足。其他的都还是可以的，物有所值。

宋plus dmi首箱油油耗出炉图1

宋plus dmi首箱油油耗出炉图1

宋plus dmi首箱油油耗出炉图2

宋plus dmi首箱油油耗出炉图2

宋plus dmi首箱油油耗出炉图3

宋plus dmi首箱油油耗出炉图3

2021-12-15

电车001

比亚迪宋plus dmi使用（15）总结几点大家关心的车胎问题

比亚迪宋plus dmi使用（15）总结几点大家关心的车胎问题视频1

比亚迪宋plus dmi使用（15）总结几点大家关心的车胎问题视频1

2021-10-10

左西右东V

宋PLUS DM车主·车龄3年

吐槽一下宋Plus DMi的缺点。

#爱车吐槽车子也开了20来天了，优点就不再重复讲了，今天就说说缺点，以前说过的缺点也不提了，就说说细节上的缺点。 1.见图二，车门不容易关上，会留有一条缝，需要带点力气才能关上，我试了其他同样的车，没有这个毛病，这应该属于个例，也不知道有没有办法处...查看全文

吐槽一下宋Plus DMi的缺点。图1

吐槽一下宋Plus DMi的缺点。图1

吐槽一下宋Plus DMi的缺点。图2

吐槽一下宋Plus DMi的缺点。图2

吐槽一下宋Plus DMi的缺点。图3

吐槽一下宋Plus DMi的缺点。图3

2021-09-07

我9爱罗

10月20订的车，11月18提的车。

我们这边订车的人没那么多，这次到了十几台吧，我就拿到了。二十四五天的时候还问我展车介意吗，果断拒绝了，第一件写我媳妇名的大件不想有黑点，哈哈。加价的话，我们这边不算少，6000多了，嘴笨不会谈，你不订车都威胁不到销售，没办法……但能提车已经很高兴了。然后保养的人说有个5700的延保至六年15万公里的活动。没要，感觉没必要。车开回来了，但是没合格证，也只有一把钥匙。在圈里学习了不啊少用车的注意事项，也了解一些车还存在的问题。我现在也是一名车主了，有什么经验我也会主动的分享上来与大家交流。先在这里感谢圈主和各位车友了。其实我们这路上很少见到星越l，提了车，销售把我媳妇（车主写的我媳妇）拉到了一当地一个群里，发现算上工作人员也才30人。我感觉星越l的销量确实还不理想。但现在的国产车确实还行，但要说对的起咱们的血汗钱，我觉得还有待提高，比如4s的服务和套路。延保说的话完全就是忽悠我媳妇，我打断了说我们不要，我媳妇还批评了我……我都在朋友圈发我去试驾gs8的图了，销售才赶紧联系我，但还是说钱都是店里定的，甚至有部分是厂家要求加的，想办法尽早给我安排车，多送些东西。但价钱确实没法少了，我一想如果真能早提车也行，结果这没过一周就通知我提车了。最后简单讲下选星越l的心路历程。其实很简单，KX11一出来就喜欢上了。然后老爸的车是第一代帝豪，老哥的车是当时的帕萨特，买的时间差不了多久，现在老爸的车除了小毛病多还能开，老哥的车没几年就是开始油耗莫名其妙的高，市里经常会十四五个，开不开空调都不影响油耗了，去4s店修了好多回，态度不好就算了，车也修不好。我哥现在换了日系的车，天天安利我日系的车省心。但是我就想支持国产，我对吉利的认知就是还行，天天这坏了那坏了，但是使用维修都便宜啊。所以也没敢盲定，就想等上市观察下，还有就是发布会上李大爷说了个年底特别款，也想看看是个啥，现在发现等不了，结完婚，年底要回老家，没车不行了。这期间看了很多车，从s60、ct5、摩卡、领克的01和05、UNI-K，还有不少新势力电动车，甚至闲的蛋疼还去看了英菲尼迪的q50l，其实我内心就想等星越l上市，然后去试驾看看。结果真去看了，发现现在的吉利跟我认知里的吉利已经变化了不少了。单说星越l，你要说他打十个这那的，都是扯淡，要买那些车的人看都不会看星越l一眼。但确实国产车进步了，大幅度的在进步!从第一代帝豪到星越l，任何方面都进步了，但唯独啊，以前的亲民的保养维修没了、以前吉利4s店里真诚、热心的服务没了。我记得当时提帝豪，店里哪有人提什么出库乱七八糟的费用啊，甚至为了感谢我们能买十多万的国产车把店里能送的东西都往车里塞，哈哈。话说回来，试驾完还是不放心，圈里和媒体上看见了电瓶亏点、甚至有触目惊心的刹车失灵。直到最近家里开始催买车的事了，他们一直觉得我不买可能是手里钱不够，老是想给我们钱，为了不让爸妈担心，我们也没啥办法，只能买车用行动告诉他们我们有钱。本着对吉利的信任，也看到他们在进步，一咬牙就买了。总之吧，希望国产车越来越好，也希望你们的售后和产品别让我们太失望。最后在这里祝车友圈的朋友身体健康，家庭和睦，财源广进。还希望你们以后一如既往照顾和帮助我啊，车牌是临牌就不遮了啊，见着记得打招呼啊

10月20订的车，11月18提的车。图1

10月20订的车，11月18提的车。图1

10月20订的车，11月18提的车。图2

10月20订的车，11月18提的车。图2

10月20订的车，11月18提的车。图3

10月20订的车，11月18提的车。图3

2021-11-19

仁爱云朵ehR

星越L车主·车龄3年

选择困难症

星越L和拿铁，怎么选？

2021-11-16

狗头狐狸

拿铁DHT车主·车龄2年

去了wey的4s店简单说说摩卡，拿铁不同

因为上周日去的，拿铁刚到店没有临牌没法试驾特别遗憾就静态体验了一下，先说说和摩卡的区别，首先摩卡肯定更大，然后后排摩卡对大腿的支撑性更好，简单的说就是更翘座椅更高填充也比拿铁厚实，后排拿铁座椅矮一点，像我身高173如果要大腿有支撑要么脚伸到前排座椅下面，要么罗圈腿。。然后后排中央杯架总觉得拿铁看上去比摩卡廉价不少。。。比灵摩卡是旗舰。。后排行政范不错。接下去说说拿铁好的地方，后排生命检测。据销售人员介绍如果有粗心的父母把小孩拉在车里锁车了。。。拿铁侦测到会手机，喇叭双跳各种报警，最后还会主动打开天窗保证生命安全。。。另外一点拿铁虽然小一点，但是小有小的好处，没法试驾拿铁我试驾了摩卡。。然后发现摩卡真的大，我左手手肘搁在门板上手扶方向盘。。右手竟然搁不到中央扶手箱。。。难道我太瘦了？？拿铁明显宽度对我更友好。。最后拿铁混动油耗来说会比摩卡好不少感觉拿铁就是为家庭用车而生的。。补充个题外话。。试驾摩卡的时候主驾如果说话。。系统会自动降低音量。。。。国产车里真的很人性化。。。两辆都盲订。。就看最后拿铁价格和黄牛给不给力了。。。弄个沪牌太难了

去了wey的4s店简单说说摩卡，拿铁不同图1

去了wey的4s店简单说说摩卡，拿铁不同图1

2021-11-16

桥木城

宋Plus DMi 用车攻略更新版

目录一、购车砍价及保险攻略二、汽车膜：京东天猫都有卖，一般正规旗舰店都包施工，包安排本地贴膜（必要）：三、轮胎（非必要）：四、中控台贴膜（必要）五、前挡遮阳帘（必要）、天窗遮阳帘（可选）六、洗车毛巾、灰尘掸子、钥匙套...查看全文

2021-10-22

老南瓜l

提车一月分享下自己的用车感受

开篇必须得说提车不易，提车不易啊，除了仙区的车友应该都是深有感触吧！近一个月的使用，个人觉得物超所值，非常满意，所以忍不住想和大家分享一下用车体验，挑几个重点说吧： 1、动力：随叫随到、城市钢炮，得益于BYD丰富的电车调教经验，慢，安静平顺，如德芙般丝滑，提，动如脱兔，迅捷如风，驾驶体验是真的好。特别分享下高速的情况，提车那天太兴奋业也不太懂，挂着EV模式就上了高速，跑到20%的电量系统自己切的HEV，刚好又遇到爬坡，1.5的发动机拖着1.8吨的身板，又要爬坡、又要给电池充电，发动机那个嘶吼啊，当时的转速太高了，吓到我了，所以这车在高速上千万不能出现低电工况。后来加强学习，上高速前都保证一定的电量剩余，再把模式切换到HEV，再没出这种情况，不过爬坡的时候还是有一些“小情况”，怎么说尼，官方说明书里写得太好了，“驾驶体验”四个字很精辟，和手动挡的车换挡不勤快一个样，就是挂在低档位高速行驶，转速有点高，发动机声音有点大，但不同的是深踩油门又能窜出去，真是奇怪的感觉……对我这种一直开手动的人来说，真的很想踩个离合器把档挂上去。只是偶尔出现这样的情况，大部分时候驾驶体验还是非常好的。另外自己觉得EV模式的动力要比HEV更好。 2、刹车：先说自己的体验，并没有评测的那么不堪，刹车还是非常灵敏的，软硬度也适中，对我来说属于刚刚好的系列，很满意。至于刹车距离的问题，我相信一众媒体的评测，42米左右的距离在中型SUV里确实比较拉胯，但是诸如哈弗H9、路虎揽胜也是这个刹车距离，还有18款汉兰达的四驱版、大众探岳、昂科威、凯迪拉克XT5都是40米左右的成绩，有些甚至接近41米了，差不鸟太多，大马路上到处都是，有谁在意过刹车距离？又有几起事故是刹车拉胯导致的？结合自己的使用体验，个人认为不必太在意宋大米的刹车性能，当然，还是希望BYD能够改进下。 3、整车做工：从提车第一次拉开门和关门瞬间我就感觉这车的做工不会差，因为DMI的关系，对NVH的要求是很高的，可以感受到这方面宋大米是下了功夫的，自己使用下来感觉NVH是很好了。NVH好，代表着车的密封性、振动和声振粗糙度都要好，车得做的更紧实才行，这做工能差到哪去。至于缝隙、链接这些，目前暂未发现问题。 4、音响系统：说实话，会写这篇动态主要还是因为这个玩意。我拿到车的前两个星期是非常嫌弃宋大米的音箱系统的，花了一定的时间研究怎么改，结果发现顶配车型里发动机启动以后有主动降噪，很多车友改了以后都出现嗡嗡的声音，得拔掉车内的四个降噪麦克疯，这是要命1.0。要命2.0是官方说明书写的清楚，改装大功率音箱会影响电路安全，电车的电路安全能不管不顾么，瞬间就怂了。没得改只能妥协了，本人也是一个影音爱好者，HIFI和耳机都玩过，音箱系统是得煲的，煲开的和没煲开是两回事，本着这个原则，上车就听音乐，纯音乐、人声、流行、摇滚、爵士、蓝调、交响等等轮着来，尽量覆盖多的频段。经过一段时间的煲煮，味道居然出来了，虽然不属于很好那种，但由于NVH的原因，车门的箱体程度较好，类似于做过四门隔音这个样子，设置为HIFI房间模式以后，声场饱满、人声通透、质感不错，虽然纸糊的20瓦的音箱还是有些虚，但味道是有了，只能说宋大米这套什么北欧声学调教系统还是没有瞎吹，让我想起了先锋的MCACC，马兰士的奥德赛，所以现在是让我改我也不改了，当然，如果官方出台音箱升级方案，2万大洋以内我是一定会考虑的。可能有的车友会问，车载就是听个响，折腾这个干什么？……我只能说小了，追求和享受生活的格局小了。首先这车NVH好，电车又天生安静，音乐的基础就有了，试想凉爽的夜，一个人开着车听着小曲，声声入耳、直击灵魂、洗涤心灵，一天的忙碌和疲惫都要少掉大半。其次，别说什么听音乐家里随便弄套音箱系统比几万的车载效果都要好这样的鬼话，搬砖人加孩子他爸这种配置，有几个时间能在家享受音乐的，能听歌的时间基本都在车上，好钢得用在刀刃上 5、使用成本：因为充电方便，连着家用电办了一个电价套餐，每度电只要三毛八，一年算一万二千公里的纯电里程，1400度电左右足够了，算下来两箱油钱都不到。刚跑到1000公里的时候特地加了油，39.5升，中途充过两次电，1000公里中大概有550公里是高速，油耗应该是5.3升左右，非常满意。 6、其他：操控方面，国庆漂流走了一段山间小路，转向很顺手，视野不错很多大弯都是一把过，挺满意的。悬挂方面：个人觉得偏硬。空间方面：后排空间特别好，但是后备箱底部高，空间不行。先分享那么多吧，有什么在评论区再补充。希望对观望的车友有所帮助

提车一月分享下自己的用车感受图1

提车一月分享下自己的用车感受图1

提车一月分享下自己的用车感受图2

提车一月分享下自己的用车感受图2

提车一月分享下自己的用车感受图3

提车一月分享下自己的用车感受图3

提车一月分享下自己的用车感受图4

提车一月分享下自己的用车感受图4

2021-10-09

烽火戏诸侯夂

宋PLUS DM车主·车龄3年

垃圾比亚迪昆仑战役！

我的大红！多久才能收到😠🔥🔥🔥🔥！原计划10.1自驾游回家！全乱了！路上越来越多了！销售让改低配颜色也要换！byd垃圾！一会儿高配快！一会儿低配快！顶配都供给仙区！等我提车都2022款了！别人的车都换轮胎了！😾😾😾😾

垃圾比亚迪昆仑战役！图1

垃圾比亚迪昆仑战役！图1

垃圾比亚迪昆仑战役！图2

垃圾比亚迪昆仑战役！图2

垃圾比亚迪昆仑战役！图3

垃圾比亚迪昆仑战役！图3

2021-09-23

没有更多了～