简介:这个人很懒,什么都没写~
ILOVEVANS
雪天时速30多拐弯,侧滑了,点刹也没法校正了扶着方向盘从车窗眼瞅着一路向左滑行漂移,咣当一声,碰到马路牙子才停下来,外后视镜一看后轮上部向外侧突出,得了目测轴废了,保险来了直接让我吹气测酒驾数据,咔嚓拍照,我站车前出险拍照留念,告我一会拖车来,去店里定损。 到店里,办代步车手续,查看车况照相,等技师到了上架子检查定损,给的代步车还是后驱i3定损不到6个w等配件还得一段时间
闫闯说车
17w起的中大型SUV,除了空间舒适,配置拉满,更能带你诗和远方
问界M7中华有为
国庆期间提的车,目前已经跑了两千四左右,简单说说我的感受,外表中规中矩,没什么不满意的,感觉也低调。遇到过一些小问题,1、迎宾座椅偶尔不动作,座椅调整有时候会出现错误。2、拐弯处车辆有漂移的感觉,车身不稳。3、车钥匙带在身上靠近车辆经常性的不解锁,这是我最不满意的,华为手机开车的话建议带着钥匙,出现过一次车辆不能启动后,再就一直使得钥匙,而且手机靠近车辆必须重新点开APP连接车才能开车门。4、满电情况下官网报的205/199公里,实际跑120左右就开始燃油介入了,到了百分之二十自动燃油介入。冬天过来跑100就算好的(陕北地区),油耗正常我开十二个油,一直加95。5、遇到过屏幕声音无法调节音量,后来厂家说的重启中控好了。6、车辆后备箱太小,放不了什么东西,平常基本只能当四座车使用,第三排空间太小,不太方便。7、车辆内饰别选亮色,太容易赃,档把处特别容易留指纹。8、华为充电桩安装好后,使用了两次后就不正常了,每次充电二三十分钟就跳闸。9、感觉4S店对于这个车也不太了解,有什么问题他们也不清楚,遇到问题总是质询厂家等答案,买这个车是为了功能,为了华为去的,后来功能毛病多,4S跟我说新电子产品就是不把握,现在还不成熟,就是这么个,唉,把我气的,建议想买的好好了解后再买。图片自己看,有用的我上传了。
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这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了1300公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 车子是元PLUS 2022款510KM 旗舰型,主要在攀枝花行驶。 在室外温度是24℃的情况下,可以跑450公里。百公里耗电量8.5KWh。 用动态显示续航里程,满电状态下大概有460左右,对于上班通勤的我已经足够了,今天坐了4个人在车上跑了35公里,居然跑出了最低电耗,出乎意料,记录一下
再也不见车友圈
📸爱车美图 这两天试驾了几辆纯电和混动。。起步是真猛!除了电流声啥也没有。。...查看全文
轮语视角
日前我们从相关渠道获取到了一组小鹏G9申报图,新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,定位中大型纯电SUV,预计将于今年6月正式上市,最快8月底开始交付。...查看全文