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    MHC312

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-11
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    2024-09-06

    这豪爵铃木 GSX250 陪在我身边都一年喽,今天好好跟各位摩友聊聊这一年使用下来的一些个人感受。 先来讲讲坐姿坐高吧。我身高也就一米七五左右,骑上这台车,双脚前脚掌能轻松着地,那种脚踏实地的感觉,瞬间让心里充满了踏实和安全感。坐姿属于那种比较自然舒展的,手把的位置恰到好处,身体仿佛与车子融为一体,完全不会蜷缩着。就算连续骑上两三个小时,腰也不会酸痛得受不了。就比如说上次我跑了个两百公里的小长途,一路上没怎么休息,到目的地的时候,身体依旧轻松自如,丝毫没有那种长途骑行后的疲惫和散架感,那种畅快简直难以言表。 乘坐感受真的不错。坐垫不像有的车那么硬邦邦的,它软硬度适中,有一定的支撑性。带着朋友跑过几次,朋友坐在后面,总是赞不绝口,直说特别舒服,一点儿也不颠得难受。而且座位的宽度也合适,不会让人觉得局促,仿佛坐在自家的沙发上一般自在。 储物方面一直都是仿赛车主的痛,为了帅和好看限制了车型,就没有什么储物的地方可以放东西,并且仿赛车型一般情况下就骑不了太远太费腰,只有极少数人才会选择他去摩旅,即便是有也是跟着车队的。 驾驶感受方面,我觉得它的动力输出比较线性。起步的时候,给油特别顺,不会猛地往前一窜,那种平稳的感觉在市区拥堵的路况下简直是一种享受,走走停停,轻松掌控,完全没有手忙脚乱的紧张。加速的时候也不会有那种突兀的感觉,非常平稳。比如说在超车的时候,只要舍得给油,速度还是能提得上去的,就像一股源源不断的力量在推动着你前进。操控性我也挺满意的,转向轻盈灵活,在弯道里车身的稳定性很好。有一次我在山路上跑,连续过弯,车子的指向性精准无比,每一次转向都能精准地按照我的意图行进,那种人车合一的默契让我信心爆棚,仿佛自己就是赛道上的王者。 使用成本这一块,我觉得还能接受。保养一次的费用不算太高,普通的机油、滤芯啥的,价格都比较亲民。油耗表现我也挺满意的,正常市区骑行,百公里大概也就 3 升多一点的油。就像我平时上下班通勤,加一次油能跑个大半个月,这可给我省了不少钱呢。 再说说用料和质量。这车子的外壳材质感觉特别扎实,做工精细得让人赞叹,没有那种粗糙的毛边。骑了一年,经历过各种恶劣的天气,风吹日晒雨淋的,车身的漆面还是好好的,没有褪色或者起皮的现象,每次看到它依旧如新的样子,心里就美滋滋的。车上的各种零部件也都很耐用,没出过啥大毛病,从来没把我扔在路上过,让我对它的信任与日俱增。 优点那可不少。首先外观简直太帅了,犀利的大灯,犹如猛兽的眼睛,充满了威慑力。流畅的车身线条,每次停在路边都有人忍不住多看几眼,那种被瞩目的感觉真的超棒。车子的质量那是没话说,特别可靠,无论何时何地,它都能稳稳地陪伴着我,从未让我失望。骑行的时候稳定性特别好,高速上跑到一百多码也不会发飘,那种稳稳当当的感觉让我在疾驰中也能保持淡定和从容。 缺点也是有的。动力对我来说不是特别充沛,在高速上想快速超车的时候,会感觉有点力不从心,那种急切却无法迅速突破的无奈,有时候真的让人有点着急。车的重量确实有点大,在狭窄的地方掉头或者挪车的时候,得费好大的劲,每次都累得气喘吁吁。还有就是原厂的轮胎在湿滑路面上的抓地力不是特别好,下雨天骑行的时候,总是提心吊胆,小心翼翼地控制着速度,生怕出现意外。 不过我这一年和豪爵铃木 GSX250 的相处来说,还是很愉快的。虽然有一些小缺点,但它的优点也足够让我爱不释手啦。它就像我的忠实伙伴,陪我走过风风雨雨。

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