#提车日记

一、简单介绍                                                   今年4月份在河南郑州提车，全新一代轩逸，在售配置最高的智驾版，指导价13.39万那一台，1.6自吸、CVT变速箱。因为就在郑州上班，所以在郑州上了车牌。平时主要是跑业务用，一般就是几个小区内跑来跑去，城市道路+高架，城市道路居多，大概90%吧，剩下都是高架，平时很少走高速。目前已经提车7个月，安全行驶2308公里。                              二、购车价格                                                    不喜欢贷款，什么两年免息、超长分期提前还款无违约金啥的，觉得套路太多，所以还是老老实实全款提车，裸车价+购置税+保险+手续费，简单明了，多好。当时裸车价10.5万，购置税9千多，保险买的全险4千多，算上乱七八糟的上牌费、手续费等等一共落地12万左右，这个价格感觉还可以，也没对比其他人买的贵不贵。目前才加了5箱油，加满一箱油表显500公里，到现在跑了2300公里了。                  三、购车攻略                                                  1、买顶配轩逸就是为了原装配置多，像主动刹车这种配置花钱也没法加装。                    2、白色其实比黑色耐脏，虽然贵2000，但是路上跑的日产确实是白色比较多。                3、赠送的脚垫还是有点作用的，懒得去做全包脚垫的话，赠送的脚垫也凑活能用。         四、用车初体验                                             1、外观感受                                                    当时本来想买轩逸经典，到店里看车时顺带着试驾了全新一代轩逸，和经典轩逸对比，还是新轩逸各方面合适一些，看上去挺年轻的，适合我这30出头岁的人。前脸和天籁看上去挺像，尤其是水晶车标，在阳光底下亮闪闪的挺漂亮。前脸有常亮的日行灯挺好看，可能是因为LED灯穿透力比较强吧，雾灯没有了；侧面看，C柱上的造型挺好看，车身是白色的，车顶是白色的，中间三角窗往后延伸了一道黑色的饰板，黑白撞色挺有设计感。车屁股造型挺大气，没有太多棱角，也没有过于圆润，尾灯和下面的黑色保险杠，辨识度还挺高的。全新轩逸的整体造型都挺满意，就是感觉轮毂小了一点点，如果能更大一些就好了。                                                                  2、配置感受                                                     买顶配轩逸就是为了 L2 级驾驶辅助，自适应巡航还没怎么用过，但其他配置介入的还是挺多的，比如车道偏离预警：不打转向灯、车轮压到车道线的时候，方向盘会震动提醒，刚开始不知道这是啥功能怎么新车方向盘会这么抖动呢，吓我一跳；后来才知道打了转向灯再变道就顺畅了，倒是能帮助养成驾驶好习惯。盲区预警：左右A柱有个小灯，后方来车黄灯会提醒，假如说左后方来车，左边A柱的黄灯就会亮，如果这个时候打左转向，车仪表盘还会嘀嘀提醒，也算是帮助养成变道的好习惯。分区空调感觉不是很实用，毕竟车这么封闭的空间温度都差不多；自动空调倒是挺好用的，夏天可以一键降温。顶配轩逸内置行车记录仪，一来是好看，不用走线美观一些，二来自带的行车记录仪能记录行车信息，包括油门、刹车、大灯、转向灯啥的，比后期加装的行车记录仪强；倒车影像还可以，挺清晰的，可惜没有倒车雷达。前排无钥匙刚开始感觉没啥用，后来发现有个靠近车辆自动解锁功能，现在省事了，走到车头前会自动解锁车门，下车后也会自动锁车。天窗这个东西见仁见智，我不抽烟，也几乎用不到这个配置，希望后期别漏水。还有一个小设计，本来没发现，直到开了一次朋友的车才发现这个小设计不是每个车都有的：每个空调出风口都可以单独调节风量或者关闭，这个小设计还是挺有用的，夏天开车我不喜欢空调对着脸吹，就可以把屏幕底下的几个空调出风口给关掉。前面的两个TYPE-C接口快充功率还可以，我觉得应该留一个A口。整体来说配置还可以，如果能多一些功能性配置就好了，比如说360全景影像、倒车雷达，已经买了顶配了还是没有这些配置挺可惜的。                                                                 3、内饰感受方面                                              内饰应该只有黑色，没看见有白色或者米色的内饰，家里两个孩子黑色也耐脏，车顶棚是米色的软包，还挺容易弄脏的，家里有小孩的稍微注意一下。内车门、扶手箱、座椅都是皮质、软质材料包裹，方向盘也是皮质的，不知道是不是真皮的。中控是类似奔驰的圆形空调出风口，以及一个12寸大屏。整体来说，说的过去。                                                              4、空间感受方面                                               我身高178cm，体重80kg不算瘦小，轩逸看着不大但里面空间还可以，坐在前排空间还挺充足，平时开车的时候离车顶还有一个拳头多点，坐后排时离前排座椅有两拳，离车顶还有两个拳头，平时后排就坐老婆孩子，横向空间基本用不到，有次坐了几个同事，后排三个成年男人就会稍显拥挤。平时车内的储物空间都用不到，中间扶手箱放数据线、老婆的发卡啥的，手套箱都没打开过还是提车时的手续，最多也就是前面放个手机，水杯槽里放个水杯。后备箱的空间倒是利用的挺充分，我是维修安装宽带的，后备箱里乱糟糟的全是工具或者配件，还有个折叠桌板、宣传页啥的，这些平时都没拿下来过，出去玩稍微整理一下还可以放下孩子的婴儿车。                                                    5、动力加速方面                                              除了很早之前的轩逸有1.8或者2.0，后来应该都是1.6L排量的，我之前开启辰的R50，也是轩逸这台1.6排量的机器。在市里开车，提速的感觉个人感觉相比之前4AT的R50强一些，不肉，轻盈，开起来也跟脚。并没有网上说的干吼不走，开轩逸需要一点小操作，先踩半脚油门，松开油门后再踩油门，这样可以触发CVT换挡，动力比直接踩油门强得多。具体提速时间没测试过，但是0-60五六秒应该差不多；市区超车没有啥压力；到现在还没上过高速，在高架上行驶，从地面提速上高架，0-80km/h提速不会感觉加速无力，车子噪音不是很大，但也没有体会到推背感，提速没咋注意，还是开的太少。                                                      6、操控感受方面                                             轩逸打方向的感觉意外的精准，在掉头转弯时，感觉转弯半径不大，甚至比启辰R50两厢的小车还好过弯；平时倒车入库或者侧方停车也基本上一把就进了，车长4.6米但是还挺好开的。在过高架匝道时，速度40挺稳妥的。刚提车时，有时会打开eco模式，感觉提速上明显有些限制，现在就不开了，没必要省那点油钱。走一些石子路时能过滤掉大部分震动，但是过减震带仍然有颠簸的感觉。                     7、油耗感受方面                                              在城市道路，市区油耗在6个油左右。最低的油耗是在高架和城市快速路上，4.9的油耗。油耗最高的是开车路程不到2km，油耗9个左右，但是工作的原因，我开车总是2-5km左右走走停停，感觉短途油耗有点高，如果是10km以上轩逸的油耗还是让我挺满意的。才开了两千多公里，等过年回家的时候记录一下全程高速的油耗。                                                                  8、舒适度方面                                                   一般都是一个人开车，主驾驶的座椅舒适度还不错，我以前的车是个布座椅，换成轩逸大沙发瞬间感觉提升了不少。提车的时候也看了十万出头别的合资车，也试驾了，对比之下轩逸的座椅舒适度还是不错的。后排空间也大，我身高178，即使我把主驾往后调不少，后面的坐着也不会拥挤。后排独立的出风口今年夏天出力了，也是我家两孩子夏天争抢的位置，要是左右两侧也有出风口就更好了。隔音方面，市区道路速度60以内时，没啥噪声；上高架80左右，就听见胎噪声，但不是很大。这个价位的车基本都这样，要求比较高的可以自己去加装隔音棉。                                                         9.用车成本                                                        买车到现在，贴膜花了600元，脚垫350元，一个月洗两三次车算下来60块钱，办了个很小巧的ETC，可以不贴玻璃的那种，和蓝牙耳机盒子大小差不多，ETC那里有办信用卡的，办了个信用卡，把ETC费用减免了。一个月基本上200左右的油都用不完，刚到二保，还没有花钱保养，不知道以后保养会花多少钱。            最后总结一下：                                                优点：乘坐舒适是亮点吧，提速也不顿挫，座椅也舒服。                                                        缺点：配置方面有点抠门，智驾版也算顶配了，为啥连360、倒车雷达、电动折叠后视镜这些实用的功能性配置都没有。                         整体来说轩逸日常代步，上下班跑业务用足够了，油耗不高、配置也够，希望轩逸能陪伴十年吧。开的不多，主要跟大家分享一下提车2000公里的一些想法吧，欢迎大家多多评论。

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我的十四代轩逸，贴心出行好伙伴