【实测】智己L7能打赢极氪001吗？

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一是极氪的车机团队  二是比亚迪的内饰设计团队

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一是极氪的车机团队

二是比亚迪的内饰设计团队【来自懂车

车界2大混吃等死团队

一是极氪的车机团队

二是比亚迪的内饰设计团队

陈玉心态崩了是个笑话

比亚迪海豹续航 550/650/700 km。  刚刚工信部公布了最新一批免购置税车型目录。  海豹共有三个版本，电池有 2 款，一款是 61.44 度电，另一款是 82.56 度电。  那么很好判断了，第一个是标准续航后驱版，一个长续航后驱版，一个四驱版，后两者用的都是 82.56 度的电池。  其中标准续航后驱版和特斯拉 Model 3 后驱版的参数非常接近。  特斯拉后驱版也用的是磷酸铁锂电池，容量为 60 度，CLTC 续航为 556 km。  再考虑到比亚迪海豹标续后驱版的整备质量是 1885 kg，特斯拉后驱版的为 1765 kg。  整整重了 120 公斤，相对来说海豹的效率还要略高一点点。  最后就看定价了，如果海豹 22 万元左右起步，大家觉得如何呢？[吃瓜][吃瓜]

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比亚迪海豹续航 550/650/700 km。

刚刚工

比亚迪海豹续航 550/650/700 km。

刚刚工信部公布了最新一批免购置税车型目录。

海豹共有三个版本，电池有 2 款，一款是 61.44 度电，另一款是 82.56 度电。

那么很好判断了，第一个是标准续航后驱版，一个长续航后驱版，一个四驱版，后两者用的都是 82.56 度的电池。

其中标准续航后驱版和特斯拉 Model 3 后驱版的参数非常接近。

特斯拉后驱版也用的是磷酸铁锂电池，容量为 60 度，CLTC 续航为 556 km。

再考虑到比亚迪海豹标续后驱版的整备质量是 1885 kg，特斯拉后驱版的为 1765 kg。

整整重了 120 公斤，相对来说海豹的效率还要略高一点点。

最后就看定价了，如果海豹 22 万元左右起步，大家觉得如何呢？[吃瓜][吃瓜]