认证:奇骏车主·车龄9年
简介:这个人很懒,什么都没写~
爱拆车
欣哲频道
奇骏这三年作为我司工作车表现一直很靠谱,所以奇骏大哥2.0T 四缸VC-T引擎,六座,大名鼎鼎的Pathfinder探陆我也很关注,这次路过广州简单体验了一下……...查看全文
不二汽车汇
在2024年碳酸锂原材料降价的契机下,新能源车市场迎来了一波又一波拼价格的内卷浪潮。而一直以来,因为合资品牌在新能源汽车发展路上迟滞不前,所以在国内市场上渐渐形成了纯电动车价值高于插电混动车,后高于传统燃油车的价值格局。...查看全文
乡野车夫
大家都知道一汽-大众的SUV都是“探字辈”,有探歌、探影、探岳这“三兄弟”,最近车市上又冒出个探陆,但不要以为这也是一汽-大众的车型,而是东风日产的新SUV。作为一款6/7座的中大型SUV,探陆的官方售价为23.98~30.18万元。...查看全文
分分钟说车
东风日产探陆是东风日产今年的重磅车型,主打家用SUV市场的它,产品力如何?一起来看。...查看全文
車有志
前不久,日产旗下全新中大型SUV探陆正式上市,新车官方指导价为23.98-30.18万元,同时推出了一系列优惠政策,包括3000定金抵1万车款,万元购置补贴等,优惠之后价格门槛降到了21.28万起。这个价格对于一台车长超5....查看全文
二妹说爱车
东风日产探陆的市场指导价定在23.98万—30.18万之间,官方推出的优惠活动让消费者最多可以节省2.4万购车费用,这样的价格优势相当吸引人。...查看全文
汽车达人毛毛
在当前市场中,中大型SUV的吸引力与日俱增,通过销售数据清晰地反映出消费者对此类车型的青睐。东风日产紧随趋势,推出了品牌新成员——探陆。该车型共有5个版本,车身长度达到了5130mm,并提供6座和7座配置选择,官方指导价范围在23.98万元...查看全文
FirstBus早班车
日前,东风日产旗下全新中大型SUV——探陆正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为21.28-27.48万元。...查看全文
车封面
大家对品牌、认知、情感、用车需求上的差异,都会影响大家对一个车型的主观看法,这都无可厚非。 但是我发现有一些朋友,总会在车型有热点的时候拥进论坛,发表一些完全脱离客观事实和混淆视听的言论。 真就是别有用心呗!!!!!!!!!!!! 今...查看全文
醒下啦你www
昨天群里都在关注OTA,我仔细研究了一番,探陆是可以获得OTA,新升级的功能非常多,例如大家呼声很高的新版高德地图,有读秒功能了,还有各种小程序,有百度carlife和华为hicar。carplay可能也有。感觉探陆跟竞争对手相比,又多了一...查看全文
BAO爱车工作室
二孩家庭出行,真的是一个老大难问题,特别是赶上春节这种出行频次高且长的场景,很多用车痛点就体现出来了,这次试驾的东风日产探陆,最感人的就是在二孩家庭用车的痛点上下了很多功夫,咱们好好来唠一唠。...查看全文
大磊言车
合车社
试驾日产探陆7座四驱智驾版,这辆能够满足全家人0焦虑出行的中大型SUV,你怎么看?...查看全文
车壹圈
还未上市,新车到店就有最高3万元优惠,这款热度颇高的中大型SUV—探陆,它到底香不香?...查看全文
孔明说车
虽然来得晚了一些,但日产探陆定价有诚意,对中年买家有吸引力在所有日系汽车品牌里,现阶段东风日产的存在感还算比较强,至少对比已经退出的铃木和三菱,或者岌岌可危的马自达,东风日产的销量基本盘是比较稳的。...查看全文
昨天终于抽空去店里试了探陆 先说结论!驾驶舒适性拉满,动力油耗符合预期。 试驾前提: 车型为次顶配,车上3个成年人。 试驾路线是4S点门口的一条限速60的城市道路,车流量较多有红绿灯,往返大概有5公里。 出发时油耗清零,驾驶模式默认为公路模式(忘记测试经济模式) 因为最近天比较冷,所以座椅加热和暖风均是开启状态,油耗11个。 加速: 正常开,轻踩油门起步的感受就是2.0自吸,之后涡轮介入动力随之补充,但感觉不会很突兀,速度起来之后的常规巡航和加速更为平顺,基本上油门深度和加速感受成线性增长。 暴力起步时,在2秒内涡轮介入的瞬间,会有明显的推背感,能在很短的时间内进行提速,60km/h后的加速超车响应更为顺畅,堪比电车加速感受。 操控: 转向手感不是很重,女士也能轻松开的那种。有预留一点虚位,轻微晃动不会紧张,整体指向精准。掉头转弯时驾驶位感觉支撑很足,同事二排感受也觉得支撑挺足。 舒适性: 这个是我这次试驾感受最好的,座椅不多说了,日产的强项。隔音做的是真出色,发动机声音基本被闷在了前引擎盖里,不管你怎么踩都不会听到高转速嘶吼的声音,这个大概率和主动降噪功能有关。 路噪、胎噪和户外声音隔绝一流,能达到豪华车的级别了,应该是隔音玻璃和大面积隔音棉带来的。对于主打家用舒适的车来说,这一点至关重要。 智能驾驶辅助 简单总结就是灵敏好用,其中探陆是支持车道居中的,就是可以识别车道后始终保持行驶在车道中间,而不是车道偏离辅助(触线反弹,车道里画龙)。这一点能大大提升自适应巡航时的体验。 车友答疑: 之前有人私信让我留意下关于9AT顿挫的情况,如果是正常驾驶的话完全没有顿挫感觉。可能有些人反映的顿挫,就是猛踩一脚油时涡轮介入的那一瞬间的动力吧。反正我买这个车就是为了家用的,要是开车起步就想猛蹿出去,我觉得这些朋友出门左转去看看其他车型吧。
汽车大咖show
摘要:东风日产推出的全新中大型SUV——探陆,以超值的起售价和丰富的配置选项吸引了消费者的关注。然而,尽管入门级配置存在一定不足,但在综合性能和配置方面,特别是四驱智驾版的全面提升,使其成为性价比较高的选择。本文将对探陆的优缺点、各版本配置...查看全文
车视风云
国内消费者对对大尺寸6/7座SUV有着持续的青睐与狂热是持续剧增的,市场上有很大的消费需求,为此东风日产带来了旗下全新中大型SUV——探陆(Pathfinder),拥有6/7座布局,全系搭载2.0T+9AT动力组合,分别提供两驱和四驱车型。...查看全文
富足橘子sf
春节买车过程: 本人旧车使用十一年了,和朋友到晋城所有二手市场都看过,准备置换一台二手好一些的车,但是整个逛完后没有遇到很中意的。二手豪车梦也就暂时放下了,由于目前大6座是家庭用车的趋势,能符合各种出行的场景,于是在懂车帝,抖音搜索过丰田汉兰达油电混动、福特锐界,探陆,分别对他们的价格,配置、其他细节等做了对比,最后定了日产新车探陆。总的来说,这个价格,这个外形,相应的配置完全匹配我的需求。 选购原因: 1、空间大、车内宽敞、真皮座椅、9AT变速箱,以及相比其它中大型SUV具有省油、安全保障、价格优惠等特点,一家6口人出门旅游最适合; 2、选车买车过程中最满意的是订车后能快速提车,不需要让我经过漫长等待,让我早日提车开车; 3、车辆外观大气上档次,内饰做工精细(有小英菲尼迪的豪华),舒适性很高,特别是后排上下车时,第二排座椅上有一个辅助按键很中意,能让第三排上下车方便快捷; 4、车辆操控性很稳当,视线开阔,发动机动力强劲,转弯超控不延迟,试驾时雪地刹车及行车都很满意; 总结: 总体感觉这次购车很满意,如果能改进加92号汽油或者柴油得话这款车买家客户应该会更多。
痛快44
新座驾探陆提车2周-体验篇 这是我在论坛发的第二贴,车到手了,之前发帖是下定了,包括试驾丰田,福特,别克等等,还是探陆比较符合眼缘吧,当然也有一堆人说我是水军,水不水的大家自行判断吧,自己只是想买一辆适合自己的车而已,大七座能坐八个人符合我应急需求,当然平时大五座非常宽敞。 2月3号年前最后一周休息试驾完直接下定金订车,3月8号上市后车就提车了,外观每个人有每个人的喜好,我就比较钟情黑色,彰显霸气。 内饰符合我的要求了,中控屏非常喜欢,这次日产还是体现满满的诚意,既有年轻一代喜欢的智能大联屏,又有中年人容易上手操作的物理按键,usb和蓝牙听音乐,音响的音质低音厚实,高音明亮,有时候累了,躺在车上安静的听听歌,放放空,对耳朵来说是极致的享受。 我身高175公分,体重86公斤,也算是一个身体强壮的男人了,坐到后排感觉一点都不拥挤,还可以翘个二郎腿,还有一个挺喜欢的地方,座椅靠背的角度有10档可以调节,轻轻松松可以舒适的躺着。另外三排也可以直接放平,一家人出去玩在这么平坦的地方加个床垫,秒变双人床。 有群友问后排脚下有没有出风口,答案必须是有的,在第一排座椅下。 再把第三排座椅放下变成大五座时候,后备箱空间超大。但如果把三排全部利用之后呢,后备箱就相对较小,车尾盖一关,储物空间就非常有限。 不过有一个下沉的储物空间,放一些随车物品还是比较方便。这个工具箱,我要表扬一下,盖板都有非常厚的隔音棉。 用车总结: 我开了十几年的美系车,上手这个探路并没有任何不适应,驾驶感觉不太像以前的日系车,和美系差不多,上车就开,驾驶座很舒服,真皮大沙发包裹性特别好。这是刚开了十几公里城里路况的油耗,平均油耗10.8个,比较惊喜,后续跑高速试试。 以上都是自己的实拍照片,严禁转载,自己是想到哪里写到哪,完全真实,欢迎真实车主多多交流。
探陆上市不久,大家其实挺关注油耗水平的,但是由于样本较少,相关内容不是很多。之前看不同的人试车后给出11~13不等的成绩,今天有机会搞到了一辆6坐顶配,来亲自测下探陆油耗。 为了尽可能展现探陆油耗水平,我们今天选择了4种路况。 1、限速6...查看全文
把肝泡酒里
之前看了汉兰达,途昂,锐界包括问界,最后还是探路满足了我对车的所有期许,我开车里程不多,现在这辆车 12 年也就跑七万多,所以油耗我不大在意,主要是想要六座大空间,我们家都是大高个,顶配的 HUD 和 13 个喇叭也是我最想要的,所以,明知道现在下单和买顶配绝对是冤种,没办法,喜欢上就认了
探陆全新上市,作为纯油车,销量和人气都很高,是不是因为售价比较低的缘故?我们找来同样人气高的皇冠陆放,做个全面的对比,发现无论在空间、内饰、座椅、操控还是智驾方面,两款车的差异还是挺大,作为大家庭SUV,谁做的更到位呢?...查看全文
吴佩频道
上个月,丰田汉兰达和皇冠陆放加起来卖了1万5千多台,足以说明合资7座SUV依然是受到消费者认可的。所以日产也赶紧从北美市场把PATHFINDER引进国产,中文命名为探陆。这台中大型SUV给你2.0T+9AT、不憋屈的第三排乘坐体验、用料也是...查看全文
幸福的刘孜孜
周二3.12提的探陆,周内上下班,市区内堵车严重,70公里表显14.6,今天一共跑了200多公里,其中跑了100公里高速,剩下的道路通畅路段能有100公里,其他的拥堵,直接将平均油耗干到这么多,对于这么大的车来说,已经很好了,真实车主,只用事实说话,大家观望的可以参考一下
路咖汽车
国内车市已经卷了什么地步?一款配置2.0T+9AT,车长超过5.1米的标准中大型SUV,起售价仅为23.98万元。...查看全文
爱车兵团ICARBT
3月6日,东风日产探陆正式上市,新车售价23.98-30.18万元,为了应对竞争激烈的中国市场,探陆上市当晚便推出限时诚意价,售价区间为21.28-27.48万元,作为一款车长超5.1米且轴距达到2.9米的中大型SUV,探陆的价格诚意满满。...查看全文