宋plusdmi110低配车主。  21年10月订车，22年4月提车。到今天一个月多月，总里程3300km，前期20天左右充电桩未安装，HEV行驶，后期EV行驶。  在5月28日家充桩充电过程中发生一次EV受限故障，凌晨车辆充到70提示EV受限。5月31日家充桩充电发生第二次EV受限故障，车辆充到98提示EV受限故障。  第一次故障，车辆可以上电，无法行驶，档位能上N档。打保险叫拖车拖到4S店检测，检测时无任何问题，在用检测仪消除故障码后可以正常行驶。  第二次也就是今天，5月31早晨6点发现问题，联系客服以及4S店人员。  等待检测问题中。。。  本人非迪吹迪黑，正常车主。当时多放考虑个人用车需求以及价格等多方面因素买了这辆车。刚刚一个多月就出问题，挺让人心累。  事不过三，假如再发生一次这样的问题，我准备退车。

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宋plusdmi110低配车主。

21年10月订车，2

比亚迪宋PLUSdmi EV受限

宋plusdmi110低配车主。

21年10月订车，22年4月提车。到今天一个月多月，总里程3300km，前期20天左右充电桩未安装，HEV行驶，后期EV行驶。

在5月28日家充桩充电过程中发生一次EV受限故障，凌晨车辆充到70提示EV受限。5月31日家充桩充电发生第二次EV受限故障，车辆充到98提示EV受限故障。

第一次故障，车辆可以上电，无法行驶，档位能上N档。打保险叫拖车拖到4S店检测，检测时无任何问题，在用检测仪消除故障码后可以正常行驶。

第二次也就是今天，5月31早晨6点发现问题，联系客服以及4S店人员。

等待检测问题中。。。

本人非迪吹迪黑，正常车主。当时多放考虑个人用车需求以及价格等多方面因素买了这辆车。刚刚一个多月就出问题，挺让人心累。

事不过三，假如再发生一次这样的问题，我准备退车。