距离提车已经有一段时间啦，目前行驶里程差不多400公里，浅浅地聊一下提车感受吧。  【选车经历】因为工作地点距家单程大概30公里，所以一直想买一辆电车或者一辆混动，考虑到纯电在冬天的时候电耗蹭蹭往上涨，会有续航焦虑，就主要把选车重心放在了混动上。看车的时候对比了五菱星光，比亚迪秦plus DM-i和荣威D7 DMH，结合外观、驾驶感受和价格，荣威D7 DMH成为了我的首选，再加上荣威D7 DMH新上市的大降价活动，最终义无反顾的选择了荣威D7 DMH。  【驾驶体验】这个120公里纯电续航对我来说非常友好，小区楼下正好就是充电站，所以平时充电非常方便。驾驶模式有三种，经济、标准和运动，这个就看个人需求啦，我平时通勤一般就是使用标准模式，跑起来行驶质感还是非常好的，底盘扎实，过减速带和坑坑洼洼都比较安静；起步的时候动力足，变速也没有明显顿挫感，整体开起来非常舒服。  【外观】内饰有两个颜色，墨染色和粟米色，选车的时候也是纠结了很久，浅色内饰更显高级感、颜值高，黑色内饰更耐脏，几经纠结最终我还是选择了粟米色，毕竟颜值即正义，哈哈！并且仪表、中控、门板和座椅都有麂皮元素，整体看起来非常有质感。车的外观颜色我选择了“不会出错”色--白色，车身长度4890cm，快接近五米，标配了18寸大轮毂，流线型车身搭配精致的细节处理，让整车看起来非常时尚大气。  【空间】这车的内部空间是我非常满意的一个点，驾驶位支撑好，视野也不错，后排空间也很足，我185cm的身高，驾驶位正常坐姿头顶还有一拳距离，后排双腿也没有束缚感；后备箱空间深度很足，整体感觉是这个价位插混家轿top 了，综合能力非常能打。  【座椅】真的要狠狠夸一下D7的座椅，包裹感拉满，总之一个字——软！主副驾座椅电动调节，通风加热都有，不仅如此，主副驾座椅还可以一键躺平，通俗来讲，座椅就是一张“床”，在车里休息的时候简直太舒服了，这个价位讲道理挺绝杀的。  【车机】配备了对新手特别友好的360影像。我买的是高配可以设置360影像透明底盘，倒车入库或者侧方停车更加方便。并且最让人惊喜的是每次一打转向360就会自己弹出，对新手来说太友好了。  总而言之，这次购入荣威D7 DMH非常满意，期待后续更多的惊喜。

荣威D7 DMH车友圈

星期八curry

荣威D7DMH实车亲测，简直太香啦！