认证：捷尼赛思GV60车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
纪霏
媳妇儿的mini开了9年，需要换换了。选车标准有四：纯电，精致，小巧，与众不同。所以可选的车子不多，从看到GV60展车到大定一共几个小时。3月17号下单，豪华版加了四驱和BO音响，5月底提车。 说说感受：小钢炮开着很爽，稳稳的力量缠着优雅，路感清晰有舒适，配合5秒的加速，蛮独特的魅力。内饰精致程度经得起琢磨，没加真皮也不错，只是浅色有点不耐脏，如果是家里主力车型重度使用建议内饰选深色。 媳妇儿自己开着玩就无所谓了。续航90%开到20%大概续航400公里左右，无意外。动能回收可轻可重，这一点挺好的。 辅助驾驶是意外惊喜，车道保持和跟车很柔，虽然没有进出高速口这样的花哨功能，但纯车道保持和跟车相比新势力感觉不差，甚至更接近真人驾驶。四轮四角的拐弯半径蛮大的，有意向的同学试驾的时候可以重点体验一下是否搞得定。唯一拉垮的是车机，捷尼赛思版的百度地图和qq音乐都是啥啊…… 最后说一下服务，毕竟是全新的小众车子，店里也在学习，不过服务态度还是蛮好的，可以代偿一下各种小问题。 捷尼赛思纯电车主的权益不差，接下来想要体验一下换换其他车子代步出行。 车子整体是挺满意的，开着爽，看着养眼，人设就喜欢这种开马路上没朋友的拉风。
豪华版+四驱+音响升级。等了两个月，终于飘洋过海来到北京。车子外观整备好，漂漂亮亮等在那里。第一感觉内饰米色好浅，座椅质感比想象的好，门版的织物很有特点，喜欢。办一干手续的时候顺便体验了客户餐，借用了会议室，喝了拿铁和韩国进口果汁。原来车子留店里置换了，经理很热情地安排g80送回家。期待开启一段和捷尼赛思的新历程。
捷尼赛思装电桩的师傅还是挺客气的，服务不错。装好后还有厂家电话回访。万事俱备，就差车子了。
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