简介：这个人很懒，什么都没写~
金V阿龙
感觉白色没有什么质感？你感觉呢
永畅顺工程
一、用车基本情况:自从2018年7月18日上手以来，至今2年2个月整，行驶了52714公里。 二、用车心得情况:综合上述，车子基本没有毛病，没有修理过，保养了5次，每次10000公里。最诚心的还是实时导航，对跑高速来说，太管用了，用习惯了...查看全文
驾仕派
比亚迪王朝家族宋，再添新成员。全新比亚迪宋PLUS将会亮相成都国际车展。不仅有燃油、纯电两款车型，还采用双外观设计，加上内饰设计造工变化明显，宋PLUS给我们留下深刻的印象。...查看全文
林林Go
外观很年轻，内饰特精致，比亚迪宋PLUS带来别样体验...查看全文
圈儿8310
黑色HS5，坐标北京海淀 提车13天，450公里，高速市区各半，平均油耗11～12 评价：优点：空间大，乘坐舒适；提速快，驾驶操作简单方便；缺点：旗宝不大好用，一问三不知，就会说：我先走了。 欢迎旗友加关注，可以组车队外出自驾游。
无敌大热馍
领克05 2020款 购车1个月 口碑评价: 一. 买车 本人是98年的02车主，我4月中旬去4s店修复02划痕的时候，无意之中看到了领克05时间限量版的展车，在看到05实车之后，瞬间觉得手里的03+订单不香了。当时就一个想法，我想要05。接下来的事情，已经不是在03+和05之间做选择了，而是在05的限量版、劲halo、耀halo中做斗争。 思来想去，还是限量版香，不为别的，就为了限量版三个字。 综上所述，我买了05。 二. 用车 1.外观 有人说领克是模仿保时捷的外观，我只能说，要么这人是对保时捷有什么误解，要么就是没开过几次车的键盘侠，有一个算一个。 全黑车漆加橘红色撞色饰条，领克的撞色是拿捏得很好的，没有浮夸的撞色搭配，只能说在恰到好处的地方进行了点缀，个性年轻且不轻浮。搭配20寸熏黑轮毂，和车身颜色呼应，视觉上和谐统一，不会显得很突兀，车屁股能量晶体的车灯，全新的设计，这是全车的一大亮点。溜背的造型，运动感的营造上做得很棒。 2.内饰 个人觉得，领克05的内饰设计肯定是换了团队了，相比较于前辈内饰，05的内饰更加运动了，车身肉眼可见的地方都是大面积alcantara覆盖，这东西摸起来确实舒服，但是对于我这种月手汗人来说，真的一言难尽，好是好，就是要花钱去看看中医治治手汗。铝板和nappa真皮的手感不错，高级感营造也很强，对得起这个价格，并且远超同价位其他合资车。 3.空间 由于是四驱车，后排地台有凸起，但是对我来说无所谓，因为大部分时间就一个人开车。本人170，05的后排空间比02还是大了一些，对于我来说是够了，并且家里长辈普遍不高。虽然是溜背造型，但是后排视野并没有因为造型而受到影响，这一点好评。全景天窗不压抑，后排也能看星星了。 4.驾乘 目前车子开了400km，大部分时间是城市道路 优点： ① .方向盘转向手感相比较于02好了太多。众所周知，领克的方向盘转向是很轻的，这个设计也饱受诟病，但是到05这里就不一样了，05的方向盘说不上太重，但是连续打方向不会让你感觉到累，同时也不会特别轻。 05的方向盘是速度没上去的时候，你打方向，它给你的力度反馈是恰到好处的，有质感同时也不会很轻，速度上去后再打方向，回馈的力度就是很沉稳，你不会很虚。 ② .动力 账面数据我就不多说了，相信大家最近有看到某猪的视频，就这个车评人而言，本人持谨慎态度。但是从车主角度出发，05的动力对我而言就一个字，爽。 舒适模式下，油门响应谈不上灵敏，但是踩油门起步在前段不会太虚，深踩的话，普通路况超车是没有什么问题的，这就是一个中规中矩的模式，这个模式下，动力就像是海绵里的水，挤挤总是有的。 运动模式就不同了，运动模式下，油门灵敏，轻点就窜，当排头车试过几次运动模式，加速很猛，不说专业数据，单从体感而言，很爽，要是你周围都是买菜车，你在运动模式下就是最靓的仔，对于一个suv而言，已经是不错的了。 缺点： ① .变速箱换挡逻辑有问题，行驶途中加速会有0.几秒的迟滞。 ② .胎噪大，胎噪大，胎噪大。 5.油耗 四驱，254匹，油耗肯定是低不下来的。并且领克的油耗是一直都不低的，目前油耗12.7。 6.性价比 有人说：“落地27万你买个国产车，不如买合资。” 一开始我会和他说：“Drive-E 2.0高功率发动机、博格华纳四驱系统、爱信8AT、254匹，Alcantara大面积覆盖、nappa真皮、燕飞利仕音响、全液晶仪表盘、78％的高强度钢”等等 但是现在我只会说：“老子喜欢。” 三. 总结 最近几年，国产车的进步是越来越大了。但是很多人还是用老眼光看待国产车，买车必须买大众，再烂也要合资车。相反，我倒是觉得有多少钱办多少事，打肿脸充胖子的事情没意义。我不是国产吹，我也喜欢合资的好车，比如RS、M 、AMG 保时捷等等，如果有钱我也会直截了当选择这些车。 唯物辩证法告诉我们，新生事物的前途是光明的，发展是曲折的。中国地大物博，人才济济国产车日后必将崛起，这个是不可否认的，二十年前大家对汽车没什么概念，条件也差，技术也差，索性闭门造车，能开得走就是好车，但是现在不同了，中国闭门造车的年代已经过去了，然而很多人还活在哪个年代，哎。 由小见大，真正有眼光的人，他们是看得清时事，能顺应时代，能接受新生事物的人，而不是活在自己的世界里，拒绝一切新东西，拒绝接受改变。不是他们承认进步困难，而是他们活在了套子里，骨子里的东西是很难改变的，哀其不幸怒其不争。 我现在期待，合资车能更加优秀，国产车才能更上一个台阶。我希望早日开上我们中国自己的跑车，能让世界为之惊艳的车子。借用溜溜哥的一句话：“你真的指望那群洋人教你玩车吗？” 05是一台好车，能买菜，偶尔还能激情一下。我感到很幸运，恰好活在了这个时代。
趙珗珄
提车第一天在半路上没有油了
开朗香瓜Y1
红旗HS5 2019款 购车1个月内 口碑评价: 这款车的确很不错！隔音效果也挺好！减振感觉太硬了！语音唤醒有时候不怎么灵！细节方面需要加强！整体感觉很合适！
MJ车谈
奥迪变比亚迪[允悲][允悲][允悲]
AI小帅学长
最新款的长安汽车UNI-T，全新的车型设计，车上的亮点很多，让我们一起来欣赏一下吧。
明天在世界
本人90后（首班车），从事化妆品品行业 说说用车感受吧！ 2019年11月8号订的车，正式提车2020年1月8号，足足等了两个月。 目前行驶公里数3118；根据自身预算，当时买车就试了宝马530li和奔驰E300L。 个人感觉：宝马的操控会更加适合驾驶者，但老婆说宝马内饰相对奔驰来说确实差一节（个人感受），还有宝马的后排乘坐舒适度也确实不如奔驰！ 根据个人用途做分析：相对宝马而言，奔驰更加适合行政出行！我开化妆品工厂的，平时接待客户比较多，后面乘坐大部分是客户，所以我对乘坐舒适和内饰氛围有相对要求比较高！ 理性分析：在各大平台都有看到很多车评专业人员评测说奔驰的性价比有没有宝马的高，奔驰的机身主要用料是钢材，宝马机身用料是“良心的”铝材，奔驰“漏油事件”、“断轴事件”、奔驰的4S店售后服务没宝马的好，奔驰的操控没有宝马的好，奔驰的保养费用比宝马的高等等的数据综合评测都好像在说明宝马有“多么好一样”。 在此！本人以一个奔驰车主的身份负责的说说自己对奔驰的看法：用车两个月时间，我越来越喜欢开奔驰坐奔驰了。因为奔驰给我的感觉到是：我就像是一个绅士，任何时候开车都不要追求“速度与激情”（因为奔驰的人车交互系统会时刻在提醒你“慢一点”“再慢一点”），有很多小细节可以看出，奔驰任何时候都是引导驾驶者在驾车行驶中一定要以安全为前提的！
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