来看看保时捷Macan的油耗有多高？

Macan车友圈

懂车帝原创

坦克300原车黑枫梨顶配征服者加了at胎，21.58裸车，等了三个月7月22日提车至今。前面已发布了两篇帖子看客都很捧场。这次再讲讲自己又追加改装的过程供大家随便看看[微笑]目前已行驶了四千公里了，下面是纯属个人感想在这里分享下供大家看看。注：我的中网机盖改装已通过行驶证变更没有任何问题。        关于改装、这个是千人千眼，弄成大众都说好的车那是车厂的事，改成自己看着顺眼，开着心情愉悦的那就是自己的事了。超级喜欢顶火和潜行者，但真要我经常开着这种原厂改装配色特别炸眼的车在城市里穿梭我委实有些驾驭不了。现在开了一段时间车已经没有之前的第一眼那么惊艳了，所以如何在坦克群中透着与众不同，又给人感觉改的不浮夸就是我想要的了。必改1方向盘套，原车太细，2轮毂，旋压负值轮毂侧面超级好看，轮胎的话由于我不玩深度越野原厂at胎足够了3、灯光，原车灯在夜晚郊区真的不够用。剩下的就根据个人喜好来改装，千万别听他人误导，自己喜欢才是对的，自己要多研究不盲目，别改的不伦不类花冤枉钱就行了。还有越野其实是需要去学习去不断实践去掌握一定技能的，毕竟是有风险的，所以我先期只改了自己觉得帅气的外观，后期多跟大神们学习越野技能再做改装，毕竟改装这玩意花十万也不算多，而且越野会额外增加维修费用。赛博坦克外观现在看着香，其实这种风格并不符合国人内敛的性格。而且坦克素车轻松跑西藏，新疆，内蒙了，要想玩沙漠，泥地，攀爬那就得做专业改装了（目前我花了有3个w出头，射灯还在犹豫装什么样的）上一篇文章已讲过部分改装，这次追加了脚踏板，十周年保险杠，行李架短款的，mvf旋压轮毂及小黄灯。本次改装我是挑的自己喜欢的改装件，有不少人给了些建议但我还是选择自己内心的想法，即使不好也是自己选的不后悔。改装件选的是铝镁合金的材质，刚制的不考虑又重又难看。这里给准车主一些改装建议，经常越野的改悬挂轮毂轮胎竞技保险杠，加绞盘，经常自驾游的像我就只着重在外观颜值上做文章而且以我现在的越野水平只能是小学生级的，也不想把车造的太厉害。没有加装侧边帐，爬梯，工具箱是因为自己觉得完全用不上，除了增加风噪油耗，还有磨损车漆，再有就是内饰不建议增加一些零碎件，只会让空间越来越小，垃圾用袋子装可以每次都扔掉，用改装件装不用的东西和垃圾反而一堆好几天不去清理，装饰面板之类的也不需要，人是有审美疲劳的最后还是原车看着顺眼。改装的话估计近两年不会再升级了，待我把这车玩明白了后期会对氮气减震轮胎再琢磨琢磨。现在打算买坦克的最好定运良版的，买来只用外观轻改下就完美了，是真的很实惠很耐看的一款。         关于车辆驾驶、这车别谈什么油耗，超控之类的，属于家庭第二辆车范畴玩乐性较强，媳妇非要拿她车换着开，目前油耗已升为12.5了，一直加的95号汽油，想着涡轮增压发动机还是标号高点对车好些。不过女人开着确实英姿飒爽，回头率更高。目前我这地方断断续续下了快一个月的雨，大雨暴雨都有没出现天窗漏水，高温的话去玩过冲沙漠的朋友说很多品牌都有出现过，还劝我别玩冲沙，说这是最伤车的，而且后期不管你怎么洗车还是发现车里有沙子。所以自己对车的主要用途和经常使用的环境要认清，不然改了一堆用不上的玩意除了增加油耗和日常使用碍事也不见得能增加颜值         关于对此车的满意度就目前使用来说不后悔，没有遇到任何毛病，就是对比媳妇的宝马觉得同样的电子配置功能没有宝马用着顺滑，如长下坡松油门行驶坦克不给油就越来越慢，有个小窍门改为方向盘换挡真的省油。智能辅助驾驶方向盘反馈太弱，智能挪车时自动刹车不及时，时有时无等等，平心而论这个价位配置外观国产值了。        没必要把坦克300去和任何车比，真要公平客观的评价它个人认为至少上市三年以上经过市场考验再去对比，不经历几次换代它只能被我们这第一批次的车主认同。啰嗦两句坦克500，个人认为和丰田陆巡不具备可比性，这是内心认知的问题，开陆巡的心里觉得坦克500跟我不是一个档次，开坦克500的也就是心里非要把它挂到陆巡的层次上，真没必要，个人觉得20万到60万之间的车没有啥牛不牛的，小康家庭只要舍得买都买的起，但是过了一百万了就彻底把差距拉开了。适合现在的你的车就ok了。又啰嗦了一大堆各位观众就全当消遣，每人都有自己想要的改装想法我的改装入不了你的眼也别喷我了。感谢圈主（Tank板蓝根）推荐！         感谢圈主（Tank板蓝根）推荐！ 🚘个人介绍  📊 能耗小结  📚 节能技巧

坦克300车友圈

坦克300改装分享

对于瓦罐车我一向青睐有加，沃尔沃V60在换装全新B系列发动机后变得更香了。只不过刚刚引入国内，市场终端的优惠并不高，可以再等等。

随意的一点

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