简介:这个人很懒,什么都没写~
那岩
理想i8 详细分析 错开小米SU7ultra 40万纯电旗舰?理想MEGA强势归来? 【那岩KJMX】那岩聊车...查看全文
潮流达人西瓜1C8
根据新方案,车主在将旧车报废并购买新车时,可以享受到不同档次的补贴。具体来说,补贴标准将根据旧车的排放标准、车龄以及新车的环保性能来进行分类。比如,若您的旧车符合国家的报废标准,并且是5年以内的车辆,您将获得更高的补贴额度。...查看全文
这是阿梦
第一感受:一坐后排就能理解理想为什么卖得好了,座椅稳稳托住腰部,但又不是工学椅那种硬顶住腰部的支撑感。后排也有电动调节,角度和坐姿的变化很明显,好评。 智驾:理想的智驾算是比较温和,前面碰到车跨线行驶速度不算特别慢的时候不会强行超车,用起来更没那么容易让人慌张。碰到前面没车的时候不会特别激进的提高车速,市区大概就是四十码左右前进。自动泊车只试了没有其他车辆的情况下,效果还行。 动态驾驶:方向盘很轻,指向清晰,对于路上起伏的弹跳抑制不是很强但也没有反复弹跳,中规中矩,的的确确是舒适性调教(其实感觉运动模式比舒适模式还舒服一点)。动力来的很温和,虽然有5.4s 的加速,但电门不窜,相较于其他电车,不会稍微踩一点就很猛的冲出去。就算是高性能模式也没有普通电车把人按在座椅上的体感。舒适和标准模式更有点油车的感觉,速度来的更慢一点。 乘坐方面:后排三挡电动可调,个人不太喜欢最平的档,有点很正儿八经坐着的感觉。最斜档是我比较喜欢的体感,整个人比较坐着放松。三个档位之间的差距还是很明显。座椅柔软度很高,个人175,165斤,对于后排座椅长度感觉略有不足。 理想的产品就是那种给家庭用户打造的,能安安稳稳从出发地到达目的地,并且给乘客更舒服的体验追求驾驶还是有更多其他的选择。
梅西加蔬菜
#吉利银河星舰7官图发布不少信息 1视频中出现宋 pro,说明竞品就是它 2内部员工已经在试驾培训了 3还有新的外观颜色出现
即刻视驾FlatOut
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外观方面,战神版比亚迪唐DM-p延续了比亚迪的Dragon Face 3.0设计语言,前进气格栅采用了龙鳞式设计,上方的贯穿式银色装饰条则形似龙须。...查看全文