简介:这个人很懒,什么都没写~
李楼
CRV与RAⅤ4都是CVT变速箱,起步肉反映慢是CVT的通病,两家解决通病的方式,本田获得博世授权自生产的钢带强度加大,主打运动性能,丰田和爱信研发带起步行星齿轮,独家使用,主打经济性。
车车是道
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这两天多,开了连续30多个小时。从福建省福州市开到河南郑州1500公里,没有走高速!全程国道省道乡村城市穿过来。实测!百公里油耗4.1升。一共加了两次油。用了一箱加百分之60油。一箱油中石化加油站加一次300元,一共等于花费了460元左右邮费。综合一公里3毛钱,你没听错,我也不是拖,都是有图有真相,全程没开空调。然后开的节能模式。本人对天发誓真实的!我也是刚拿驾照,技术目前已经和老司机一样了技术基本,头手身子脚都是腰酸背痛。动力够用,主要真的省油。我没开之前以为大概要六七百油费。。我朋友宝马120和我一起开过来的,他一共用了550左右油费。我另一个堂哥卡罗拉平均百公里综合油耗他算过4-5升左右,加的92汽油他,综合卡罗拉一公里3.5毛钱左右。所以这奔驰A级真的是目前我已知的最省油的车了。
D调酷酷
说说试驾的感受吧,胎噪风噪这些别太纠结了,一分价钱一分货。变速箱顿挫感还是有点的,不过能接受,提速有点肉,油门响应稍有滞后。内饰我倒不是特别在乎,家用皮实就行。但是最大的问题是方向跑偏,有严重虚位。销售说被试驾弄坏了,有点怀疑。网上看了很多,其中有人提到方向跑偏的问题。现在就是这个方向问题让我不敢下手了。那天试驾有点颠簸的路上提速方向抓不稳吓死人。各位车友你们有这问题吗?
镜中影1121
不推荐大家盲目跟风买车!也不建议购买此款车 补充一个月以来对新款2021 2.0自吸两驱领先版GlS的使用感受与缺陷内容,以下是内容和图 缺点在以前的文章里有详细,我在此以用户角度写更真实的缺点与质量问题 1.减震器质量差,过减速带很硬回弹的感受很糟糕 2.灯光效果不是一般的差,还无法升级 3.方向盘不能前后调节,对手短,脚短,个子矮小根本无法调节舒适姿势与确保安全气囊与驾驶者的安全距离。(个子小一定不能买) 4.后排座椅中间位置没头枕,如果静止状态被时速40公里追尾,很大可能性颈椎断裂死亡 5.原厂尾门止震胶没调节好,需要轻微调节拧紧,否则需要用麒麟臂一样的力量关尾门,让车内人员享受狮吼功般的轰炸。对老人与孩子是打击性的不友好行为 6.四个门的玻璃框架表皮起泡,材质配方与工资问题,这属于产品质量问题 7.车子有严重的技术安全隐患,点火线圈非常容易让发动机故障灯亮,然后缺缸且属于间接性的。本人2021年2月1日购买的车,2月8日亮了发动机故障灯,长久亮,年初五去桂林市4S店消除的。3月2日,点火后发动机故障灯闪烁4~5次后消失,发动机严重抖动,缺缸!熄火后,从新点火正常! 3月8日再次点火后缺缸,熄火点火后正常,3月12日又出现点火后缺缸,熄火点火后正常! 三次去4S店消除故障灯,均未给我开正常的维修工单?原因? 8.中控台异响 9.后轮刹车实心盘式刹车盘尺寸比市面上90%的车后轮刹车盘还小,导致整车刹车力很弱,刹车距离很长,极度容易刹不住追尾 10.怠速时油耗非常高 11.底盘用料单薄,隔音很差,底盘四个宣化的螺丝已经起锈 以上均是本人对此车最新的缺点,缺陷。望各位买此车,或准备买车的车主万分注意
许多年y后了
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