简介：这个人很懒，什么都没写~
爱闲逛的孙行者
开了差不多一年的传祺GM 8，来谈一谈感受，这是我第二次谈传奇GM8的感受。距离上一次大概有大半年了吧？首先声明，我不是车商，也不是什么二手车商，也不是4S店的。我纯属家用，是买来家庭外去旅游用的。不吹不黑。 第一，油耗方面，汽车开了差不多11000公里表仪器显示为11.9每百公里。因为役情的原因。很少外出旅游，主要在市区跑比较多。两吨的车，这样的油耗能接受。超出我的预期。如果跑一跑长途，油耗会更少。 第二换挡和波箱经过一段时间的磨合后，换挡平顺，刚买回来，3000内公里的时候，会在低速的时候，会有一点点顿挫，但经过磨合期后，现在基本感觉不出来换挡顿挫，如果你想买传祺GM 8，这方面你应该不用担心，能在接受范围。 第三，隔音方面比十几万的车稍好，但比一些高端的就稍差一点，但是可以在接受范围内。 如果你是追求完美的人，不建议你买这辆车，因为在一些细节上面处理的不够好； 第一，中后排上车门槛比较高，不是很方便老人，上了年纪的上车就不是很方便。因为相对于比其他的MPV车型都高，特别是老年人不方便。 第二说说底盘，如果说底盘的质量肯定比很多MPV好，但是底盘的调教就是有所欠缺，偏硬，座位也是偏硬，所以会导致过障碍的时候，那种震动的感觉，会传递到身体。这方面没有GL 8做的好，再有就是因为GM8的底盘比较高,就会导致它的行车车身有点晃，特别是过障碍和转弯的时候。 第三说一说异响，特别是新车的时候，刹车异响这是有的，不过最主要是在前期，就是在磨合期的时候，这是异响有的车有，有的车没有，过磨合期之后就会好很多，6000公里后就基本没有啦，公里数可能根据各车不一样。下雨天可能会有一点点，还有就是车身异响，这只是偶尔，很长时间才有轻微的响，我觉得对我的影响不是很大的，这些车身异响，很多车也有的。 总结一下，如果你追求中端驾驶享受，追求外形，追求性价比，追求空间，这是一款不错的选择。如果你追求高端的驾驶享受，可能埃尔法，奔驰啊！会稍好一点点，如果你不是追求高端享受，你就有很多选择，比如说GL 8奥德赛，但是他们各有各的特点，也没有一辆车是全部优点的，GL8可能悬挂好一点。但又贵一点，颜色又没那么多选择，颜色有选择又贵，奥德赛操控可能灵活一点，但隔音又不好，而且空间又不好，所以说各有各的优缺点吧！看你偏向哪方面，看你选择
TER740943
不管是21款还是22款，前排车门漏风的概率特别高。我的是22款，21年10月10日制造的，一样车门漏风，和我的明锐车对比车门密封条发现，这应该是厂家的设计缺陷，以下配图解释漏风原因。 1. 翼子板和车身的空隙，车门和翼子板的空隙处理。21款制造的时候漏装黑色吸音棉。22款虽然有装吸音棉，但是还是在和发动机盖交界处有三角形的空隙，厂家还是用打补丁的方式处理问题，如果在使用了吸音棉再根据这块空隙形状定制一块pvc塑料装饰板，才能堵住灌到A柱的风。我比较了明锐翼子板和车身空隙的处理，明锐车门和翼子板空隙处有Z型橡胶材质密封条，imax8没有。 2. 车窗上部的导流密封条材质弹性不够，还是对比明锐车门设计，明锐用的橡胶材质，类似P型密封条，有弹性可以贴住车身。而imax8使用的U型密封条，材质偏硬，且矮的那层密封条高度和车身有偏差，密封效果没有，雨水照样进入（用车门的第二层密封圈挡住），会造成风从这个位置进入A柱附近的小窗缝隙。 3. A柱附近的小窗户四周全是硬塑料，没有软性材质的密封条，导致关门后硬性接触，起不到密封车门的作用。我的加装方案详见图片标注。这个改装方案也是反复实验多次，仅供大家参考。
自然吸气1125
先声明本人可真不是水军！十一长假刚刚感受了一下朋友新提的荣威iMAX8的，开了300多公里感受就是挑不出什么毛病来，驾驶提速真是没得说，换挡平顺没有顿挫，静音做的也不错，尤其是这个航空座椅坐着是真舒服，而且这个座椅坐上去感觉很高！悬挂做的非常适中，车机、魔吧L2辅助驾驶等都还行！唯一让我不太满意的就是它的前脸外观没有传奇M8的外观那么奢华！希望大家有机会可以深度试驾一下！传奇M8只是在4S店试驾过，我觉得荣威更像真正的MPV，这个做工用料和配置和这个价格值得拥有
汽车天涯：三个方面深入对比，荣威iMAX8和传祺M8谁更值得买？
懂车老王
本期硬核依旧，望诸位观之尽、享其程、辨之思、尽其言。懂车老王，不敢妄称知效一官，行比一乡，但两年“奋斗” 聚行业翘楚、拢业内精英，塑账号专精，至往来无白丁，此乃内容作者荣幸之最甚。今后数期，“深度”姿态依旧，但仍需虑观感、匹算法，透技术之壁...查看全文
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