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#懂车帝星瑞车友分享会发布图文

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黑色外观，黑色内饰

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开上爱车，即刻启程

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星瑞黑色涂装，颜值在线

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预见明日之美——领克z10

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领克z10黑武士，帅得飞起

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领克Z10，以其独特的设计与性能，成为当下汽车爱好者的心动之选。从提车到试驾，每一个细节都让人沉浸于创新科技与豪华体验的结合之中。

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努力把喜欢的东西抓在自己手中

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吉利星瑞，带你踏上回家的路

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吉利星瑞•东方曜💫

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大气的外观，干净、清爽的内饰

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“入编”星瑞

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Z10出现之前，我和许多人一样，以为今后领克品牌将主打混合动力产品。这也符合大吉利3年前发布的“两个蓝色吉利行动计划”的计划一（主攻节能与新能源汽车）。而实现“蓝色吉利行动计划二”（主攻纯电动智能汽车）的计划则交由极氪品牌去完成。事实证明，我的看法还是太片面以及刻板印象了。一个品牌的成长有两条路径：一条路径，就是集团、掌舵者的主导和规划；还有一条路径，当一个品牌诞生，发展之后，它会自己探索、寻找属于自己的那条路。就像小说家写小说的时候，往往写着写着人物会自己走向自己的命运，而不是靠作家去规划、安排；就像一个人，小的时候主要依赖父母，但长着长着，他拥有了自己独立自主的意识，开始自主探寻自己的命运。或许，大吉利以及领克，在起初规划时也并未清晰规划领克在纯电领域的未来，但走着走着，领克Z10就顺理成章长出来了。所以，我们现在看到的领克Z10，它身上没有任何车的影子，它就是一款特别纯粹、特别成熟的领克汽车。

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领克Z10是一款基于SEA浩瀚平台打造的中大型纯电轿车，具有未来感设计、先进科技配置和超长续航能力。这款车标志着领克品牌正式进军纯电市场迎外观与设计设计语言：领克Z10延续了 The Next Day概念车的设计风格，采用了家族标志性的日行灯设计。其前脸融入了贯穿式的头灯组和点阵式光源，看起来前卫且具有视觉张力。车身尺寸：新车的长宽高分别为5028mm/1966mm/1468mm，轴距为3005mm，定位为中大型轿车。尾部设计：领克Z10采用家族式的虚线贯穿式尾灯，能够展现粉色-紫色渐变效果，增添个性魅力。外部配置：包括隐藏式门把手、无框电吸门、撞色刹车卡钳以及大尺寸低风阻轮毂。风阻系数：由于空气动力学设计，该车拥有0.198Cd的超低风阻系数，这在同级别车型中极为优秀。内饰与舒适性设计理念：领克Z10内饰豪华，中控布局与领克07有80%相似度。氛围灯设计：环绕座舱周围的RGB光源氛围灯，提供美轮美奂的效果，提升内饰质感。多媒体系统：配备悬浮式中控屏，内置车规级PC芯片，操作顺滑程度远超全新极氪001。高级配置：包括HUD抬头显示、电吸门、哈曼卡顿音响、双腔空悬和CDC电磁悬架等高端配置。

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领克在“错失”了领克ZERO（现款极氪001）之后，终于迎来了首款旗舰级纯电动轿车——领克Z10。而且在这款全新轿车身上，我们找到了更多融合领克与极氪亮点的创新设计，更重要的是，它还完成了许多“捅破天花板”的突破。先从设计入手，我们依旧看到了十分“领克”的分层式照明布局设计，嵌入在光带内的远近光灯通过带状装饰与下方的横幅进气孔产生了呼应，这种横向多层次与现款领克们是十分相似的，但它的异形日行灯与车头产生的俯冲感却又与极氪007相似，这一风格最初应用在了领克07当中，让车辆看上去是相当先锋。尺寸方面，领克Z10来到了5028/1966/1468mm，它的车身长度与宽度与中大型SUV市场的领克09几乎是一致的，配合3005mm的轴距，视觉上的修长体态显而易见，配合一系列低风阻开发，其实现了0.198Cd的风阻系数，略高于小米SU7的0.195Cd。而同时，这样的大车身也确保了采用溜背结构的它，不会在后排乘坐空间与后备厢储物空间上受到挤压。车尾当中，带有纵向断光带的尾灯依旧完成了横向贯穿，但它不是使用当下流行的三段式光带，而是通过大小不一的灯珠带来了更具科幻感的点亮效果，尽管缺少更为激进的套件，但无论收纳起来的电动扰流板，还是大尺寸的后保包围，都会确保它在一些极端环境或极限工况下顺利通过。说到极限工况，领克Z10还有多样的轮毂样式，并提供多活塞运动卡钳来进一步强化操控。在智能座舱打造中，许多厂商都选了与最为顶尖的高通骁龙SA8259P芯片，而现在，领克Z10却在这方面捅破了天花板，带来了吉利自主研发的E05芯片，其算力达到了8259芯片的1.8倍。同时，我们在座舱内还看到了15.4英寸悬浮式2.5K触控屏，通过搭载与魅力联合开发的LYNK Flyme Auto车机系统，车辆能完成包括座椅功能控制在内的四区域智能语音交互，而通过手机APP，也能进行车门/车窗/空调/座椅等远程控制，配合可拓展的多生态应用，能够做到取代智能手机的多功能。同时，在这个座舱内，我们还能找到Ultrasuede麂皮材质覆盖的顶棚、Nappa真皮覆盖的座椅，双排座椅都会覆盖加热/通风/按摩功能，前排会带有腿托与记忆功能，而主驾驶头枕中包含了一组扬声器，全车搭载的23扬哈曼卡顿音响在级别上比宝马5系搭载的版本还要高得多，并且还支持WANOS全景声。稍微可惜的是，领克Z10的空调没有实现更高效的全车独立，也没有通过隔音玻璃来进一步优化降噪。在智能驾驶方面，领克Z10还是选择了与英伟达合作，而比起当前不少高度那新势力，它通过英伟达Orin-X与激光雷达实现了真正的“无图模式”，除了覆盖高架、高速的NOA智能领航外，该功能也将通过无图模式覆盖到城区之内。但目前为止，我们还没有看到官方在泊车方面给出的具体方案与能力，从它的硬件与高阶智驾系统来看，相信是可以进入到头部市场的。在三电系统方面，与极氪001共享SEA浩瀚架构平台的领克Z10，实现了入门400V、高配800V平台覆盖，通过搭载总功率为580kW的双SiC碳化硅高性能电驱，车辆能够在3.5秒内完成零百加速，而后驱车型则提供了200kW、310kW两种功率的电动机，最长纯电续航里程将超过800km，四驱车型也可实现800km纯电续航。同时，通过800V高压平台，车辆可在15分钟内增加续航573km。在底盘系统方面，领克Z10搭载了前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合，除了dTCS系统外，还可适配CDC连续可变阻尼减振器与双腔空气悬架系统，进而优化车辆的综合控制稳定性，追求操控，也不放松舒适性。

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身为中国高端品牌的领克，在燃油车领域有着领克03 TCR等拥有“冠军DNA”的高性能代表作，在混动新能源车领域，EM-P超级增程电动方案的表现大家伙儿也有目共睹。近期，领克Z10也逐渐走进各位车迷的视野范围内，它身上有着什么样的特性呢？可能会有人好奇，领克有“实力”造出一辆产品力出色的纯电车型吗？答案是肯定的。单论底层技术，领克所拥有的资源就不是大多数车企能够比拟的，基于吉利集团架构造车（CMA、SPA、SEA）的技术积累和纯电智能架构的赋能，领克Z10自诞生便拥有领先行业的“优等生”基因。从此前领克Z10的首秀现场我们也能发现，集团内的三电技术与智能技术也向领克品牌有所倾斜。这一点，从领克Z10身上的部分参数就能够体现出来。该车拥有基于高性能800V架构所打造的版本，仅需15分钟就能完成573km的补能，极大程度缓解了用车人员对于纯电车型的续航焦虑。最快3.5秒的零百加速成绩，在纯电中大型车名录当中也处于头部水准。倘若没有相关技术积累，想拥有上述实力，恐怕是“天方夜谭”。同时，领克Z10所搭载的这套名为“金砖电池”的磷酸铁锂电池，拥有稳定性上佳，安全性好等特性，同时，以电池侧面柱碰的标准为例，现阶段中欧法规对于侧面柱碰仅仅要求一个点进行测试，而领克Z10沿电池包双边测试了30个点，足可以见领克官方对于安全的看重，以及对于车辆标准的严苛要求。另外，领克Z10别具一格的外观，也将其极具差异化的“豪华属性”体现得淋漓尽致。作为源自领克The Next Day概念车所打造的车型，领克Z10对于概念车设计元素有着高度还原，是一款既反映时代特征又追求永恒的汽车，基于Aerodramatic（空气张力学）这一创新理念所带来一系列低风阻设计，使得领克Z10拥有超低风阻的同时，兼顾了对美学的诠释。由此可见，领克Z10所展现出的产品力，是不少拥有多年造车经验的纯电车企所无法企及的。这背后，展现了整个吉利集团的造车实力，以及领克造好车的决心。可以说，领克Z10在纯电领域，是一名不折不扣的“尖子生”。

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领克到底造不造电动汽车？在我们的印象中，似乎领克只有燃油车和混动，而独立出来的极氪汽车，才是纯电品牌，和领克品牌形成区分，但是万万没想到，领克也出纯电汽车了。这款C级轿车，长宽高分别为5028x1966x1468（1463） mm，轴距3005 mm，中大型轿车的身材，这几年，家用车的尺寸不断膨胀，事实上放在前些年，轴距3米以上的都敢称为大型车。领克Z10作为领克旗下的首款纯电轿车，在设计方面基本上延续了领克家族式的设计，它的设计灵感源自领克The Next Day概念车，并高度还原概念车元素，前脸最亮眼的还是这个长条形的贯穿进气格栅的LED灯带，官方称之为破晓之光日间行车灯，集成了示宽、日行、转向三大功能。而车尾后方也有这样一个长条形的灯带，也就是贯穿式的尾灯，和前脸的灯带相互呼应，这种灯带设计，几乎已经成为了吉利旗下纯电车型的标志性设计了，在极氪车型上也经常能看到。来到侧面，采用了溜背式造型，车身线条硬朗富有张力，无框车门，隐藏式门把手，21英寸轮毂与橙色刹车卡钳都有配备，增加了车辆的运动感，尾部还有一个可以主动升降的尾翼，在时速超过70km/h可自动升起15度，不仅拉风，还能提升高速行驶的稳定性，并且降低风阻系数，让这款车做到了0.198Cd的极低风阻。内饰方面，领克Z10融合了领克家族的标志性元素与极氪的设计，方向盘采用了上下双平底的拼色方向盘，和银河E8的设计有些类似，全液晶仪表采用了狭长的显示屏，和路特斯的设计有些类似，不过配合HUD抬显，也不会造成看不清楚信息的情况，中控屏的尺寸是15.4英寸车机系统采用LYNK Flyme Auto，车机芯片为AMD V2000A，该芯片算力是高通骁龙8295的1.8倍，性能强大。悬浮式哈曼卡顿音响单元的设计，和极氪007上面的设计类似，还有极氪车型上类似的同款氛围灯带。总体而言，领克Z10的内饰精致并且很有高级感。动力方面，领克Z10的高配车型采用800伏架构，搭载双碳化硅高性能电机，低配版本还是400V架构，搭配单电机的组合，入门版车型电机最大功率200 kW，最大扭矩343 Nm，次顶配车型电机最大功率310 kW，最大扭矩440 Nm。702km四驱智驾Ultra版本车型电机最大功率580 kW，最大扭矩810 Nm。续航方面，领克Z10提供602km、702km、766km和806km四种续航版本以供消费者选择。底盘方面毕竟领克Z10采用了前双叉臂后多连杆的悬挂系统，再加上双腔空悬+CDC减震系统的加持，吉利系列的高端车型，最不需要担心的就是底盘质感，领克Z10的底盘可以想象是的具备很强的操控性和质感。

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领克首款纯电产品在瑞典哥德堡正式向全球发布，这也意味着它将是一款面向世界的全新电动产品，并正式命名为领克Z10，而并非此前一直称呼的ZERO。领克Z10定位中大型车，车身尺寸为5028mm×1966mm×1468mm（长×宽×高），轴距达到3005mm，如果您对数字没有概念，体量感上可以参考路上满街都是的奥迪A6L，大概差不多的尺寸。同级别的新能源车还有极氪001（同平台）、小米SU7和蔚来ET5。另外，它还提供19英寸和21英寸轮圈。设计上最大限度与概念车The Next Day相似，整体风格与领克07类似，也是领克新的家族设计方向，机甲风比较强。车头+车尾灯带长度达到3.4米，如此大的灯带功能上会有一些灯语或者光效的互动。采用无边框车门，扰流板可根据车速进行主动调节，官方给出的整车风阻系数为0.198Cd。新车还将会提供两种专属配色。内饰为多媒体大屏为主，尺寸为15.4英寸，配窄液晶仪表和HUD，据官方宣传车内依照北欧标准达到了零污染。车内大量使用真皮和和麂皮绒材料，后排座椅带有通风、加热、按摩功能，这在同级别中不是比较少见的配置。音响方面配哈曼卡顿音响和WANOS全景声技术，达到7.1.4声道，23个扬声器、1600W功放。新车在800V架构生产，0-100km/h加速3.5秒，充电15分钟可补能573km，续航超过800km。另外还配备双腔空悬和CEC减震系统。智驾方面配备激光雷达的英伟达Orin-X芯片，可实现高速NOA和城市无图NOA。领克品牌虽然产品不算多，但是其都有不错的口碑，而领克Z10作为领克品牌的首款纯电车，从产品的产品力来看，相比对手具有一定的竞争力。不过，目前价格还未公布，但根据车型定位，预计不会太低。

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领克Z10是领克品牌的旗舰级轿车，与极氪品牌爆款车型极氪001同平台生产。领克Z10在外观设计上延续了领克品牌家族式的设计风格，更偏传统三厢车的造型，不过非常具有运动元素，采用了“破晓之光”LED日行灯和贯穿式的大灯组，车尾也是贯穿式尾灯，溜背式的车顶也显得很高级。领克官方介绍称，领克的设计团队的设计师们来自二十多个国家，一共一百多位设计师。配置方面，据了解，领克Z10采用800V平台、SEA浩瀚架构，使用金砖电池和碳化硅电机，配备双腔空气悬挂和激光雷达，整车车长超过5米，轴距超过3米，前后座椅均配备通风加热和按摩。动力方面，领克Z10续航超过800km，15分钟可补充573km纯电续航，零百加速时间为3.5秒。智能驾驶方面，领克Z10支持高阶智驾方案，搭载激光雷达和英伟达Orin-X芯片，支持高速NOA和城市无图NOA。智能座舱方面，领克官方与魅族合作，为领克Z10搭载了Flyme Auto，同时配备了目前算力最高的车规级芯片，该芯片算力是高通骁龙8295的1.8倍。领克官方称捅破当前车规级芯片的天花板。

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领克 Z10和极氪001各有特点和优势，主要对比如下： 1. 价格：领克 Z10预售价为21.58万元起，极氪001的价格区间则为25.9-32.9万元。 2. 空间：领克 Z10的车身长宽高为5028mm1966mm1468mm，极氪001的车身长宽高为4970mm1999mm1560mm。两款车均定位中大型车，领克 Z10在车长和车宽方面更有优势，极氪001则在车高方面略胜一筹。 3. 动力性能：领克 Z10将提供单电机和双电机两种动力选择，最大功率分别为200千瓦和310千瓦，极氪001则提供了单电机和双电机两种动力配置，最大功率分别为200kW和400kW。在动力性能方面，极氪001的表现更为强劲。 4. 加速性能：领克 Z10零百加速达到3.5秒，极氪001的零百加速时间则为3.8秒。在加速性能方面，领克 Z10的表现更为出色。 5. 操控性：领克 Z10和极氪001均配备了高性能的悬挂系统和四驱系统，操控性能都很不错。但领克 Z10在速度、舒适和安全之间实现“三感合一”，再加上dTCS 系统、双腔空悬和 CDC 连续可调电控减震系统等科技辅助，能最大限度满足驾驶者的驾控乐趣。 6. 舒适性：领克 Z10和极氪001的座椅都采用了高级材质，提供了舒适的乘坐体验。但领克 Z10的座椅更加柔软，且配备了通风、加热、按摩等功能，舒适性更佳。 7. 科技配置：领克 Z10和极氪001都配备了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足。但领克 Z10搭载了更为先进的车机系统和智能驾驶辅助系统，科技配置更加丰富。总的来说，如果你更注重价格和舒适性，那么领克 Z10可能更适合你；如果你更注重动力性能和操控性，那么极氪001可能更适合你。在选择车型时，建议去4S店进行试驾，亲身感受两款车的差异，再做出决策。

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领克Z10在用户评价中表现出色，尤其在舒适性和配置方面得到了高度评价。舒适性和配置领克Z10的前排和后排座椅均配备了座椅通风、座椅加热和座椅按摩功能，这在同价位车型中是独一无二的配置‌。内饰材质良好，提供了丰富的储物空间和科技感，平底式多功能方向盘以及软硬适中的座椅，既突出实用性也显示出很好的时尚感和舒适性。此外，领克Z10的配置丰富，入门车型就配备了哨兵模式、前/后驻车雷达、360度全景影像等实用配置。外观设计领克Z10采用了The Next Day家族式设计语言，前脸设计独特，配备了分体式头灯和外部RGB灯带，能够展示多达256种颜色的灯光效果，增强了车辆的个性化特征‌。车身设计流畅简洁，采用了溜背造型，增强了运动感和优雅感‌。智能驾驶和空气动力学设计领克Z10在智能驾驶方面表现出色，配备了激光雷达和感应探头，支持高速与城市道路的NOA高阶辅助驾驶功能，提升了用户在驾驶过程中的安全感和便利性‌。此外，领克Z10在空气动力学设计上表现出色，风阻系数低至0.198Cd，进一步提升了车辆的能效和稳定性‌。市场定位和价格领克Z10定位为纯电动中大型轿车，售价区间为20.28-29.98万元，上市首月销量达到2819台‌。该车提供了两驱和四驱车型，CLTC纯电续航里程从602公里到806公里不等‌。综上所述，领克Z10凭借其出色的舒适性、丰富的配置、独特的外观设计以及先进的智能驾驶技术，在市场上表现出色。

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吉利星瑞，作为吉利品牌旗下的重要车型，以其出色的安全性能、先进的技术配置和优雅的设计，成为了市场上备受瞩目的明星产品。以下是对吉利星瑞的详细介绍：安全性能卓越：吉利星瑞在安全性方面表现出色，不仅在主动安全配置上精益求精，更在被动安全防护上倾注心血。它遵循国际顶尖安全标准，采用先进的车身结构设计理念，结合CMA架构专利设计，确保车辆在任何极端情况下都能为乘员提供可靠的安全保障。吉利星瑞曾进行了一项针对发动机下沉技术的极限碰撞测试，结果显示其车身结构展现出了惊人的坚韧与稳定性，防撞梁、吸能盒与前纵梁的协同工作有效减缓了冲击力，确保了驾乘人员的生存空间。AB柱几乎未见明显变形，驾驶舱保持完整，为乘员提供了坚实的保护屏障。 ?技术配置先进：吉利星瑞配备了丰富的智能科技配置，包括整车级OTA云端升级功能、L2级智能驾驶辅助系统、7.5英寸全彩HUD抬头显示、上帝之眼540°透明底盘等。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性，还增强了行车的安全性。动力方面，吉利星瑞搭载了高性能的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达140kW，最大扭矩可达300Nm，配合7速湿式双离合变速器，为驾驶者带来强劲而平顺的动力输出。设计优雅动感：吉利星瑞的外观设计充满动感，采用了垂瀑式“能量音弦”前格栅设计理念，尾翼造型跃然生动。内饰方面，豪华宽体设计和高级材质的运用，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。此外，星瑞还提供了多种车身颜色选择，如逍遥紫和晴山紫，满足不同消费者的个性化需求。

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星瑞的前脸设计独树一帜，棱角分明、轮廓大方，搭配精致的LED日间行车灯，不仅提升了视觉冲击力，更彰显了车辆的高端质感。车身侧面，流畅的线条与大尺寸厚壁轮胎相得益彰。车尾部分的设计同样出彩，干练的造型与时尚的尾灯相互呼应，独特造型的排气管更是点睛之笔，使得整车在视觉上更加和谐统一。步入星瑞的车厢，一股简约而不失格调的氛围扑面而来。方向盘的设计既符合人体工学，又融入了深沉的美感，手动上下+前后调节以及换挡拨片等功能更是提升了驾驶的便捷性。中控区域配备的触控式液晶屏幕，不仅操作流畅，更让内饰设计层次分明，满足了现代消费者对于科技感的追求。仪表盘设计凌厉醒目，为驾驶者提供了清晰直观的信息反馈。而皮/Alcantara混搭的座椅材质，结合电动调节、记忆功能等，为乘客带来了舒适惬意的乘坐体验。在动力方面，星瑞搭载了湿式双离合变速箱，最大功率达到140KW，最大扭矩为300N.m，这样的动力配置足以应对日常驾驶中的各种需求，无论是城市通勤还是长途旅行都能游刃有余。除了外观和内饰的出色表现外，星瑞在功能配置上也同样令人印象深刻。车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙/蓝牙钥匙、车内氛围灯以及牵引力控制等配置的加入，不仅提升了车辆的智能化水平，更为驾驶者带来了更加便捷、安全的驾驶体验。综上所述，对于追求品质与性价比的人们而言，星瑞无疑是一个值得考虑的选择。

Richer7480图70

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Richer7480图71

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Richer7480图72

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2024-10-24

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选车不纠结

如今买车大家喜欢追求极致化体验，尤其是安全方面的极致，所以有许多车主在买车前会看不同的车辆测评、查阅车辆相关的安全性能，那么吉利星瑞就以它在安全与动力领域的“buff”加成，重新定义了家庭用车的新标准，将安全与性能提升至全新高度，成为众多家庭的理想座驾。安全性方面，星瑞依托先进的CMA超级母体架构，这一平台以其超高标准的安全设计闻名，加之C-NCAP五星安全认证的荣耀加冕，以及车身高达70.2%的高强度钢使用比例，共同构筑了一道坚不可摧的安全屏障。这样的星瑞，如同一位忠诚的家庭卫士，让每次出行都安心无忧。动力性能上，星瑞同样展现出非凡魅力。它搭载的2.0TD涡轮增压发动机，拥有190匹的最大马力，配合流畅的7速湿式双离合变速箱，无论城市日常通勤还是假日远游，都能提供随心所欲的驾驭快感和稳定可靠的行驶质感。星瑞在动力上的出色表现，是对驾驶乐趣的完美诠释，同时也确保了行车安全与稳定性并重。星瑞，这款集成了安全与动力精华的车型，证明了中国星从不做无用功的决心与实力。它不仅代表了吉利品牌在技术创新与品质追求上的不懈努力，更是对现代家庭追求高品质生活态度的精准回应。

选车不纠结图1

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2024-10-24

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吉利星中国星

作为一款A+级轿车，星瑞在空间、配置和操控上都有着非常不错的表现。咱们都知道，现在买车的朋友们最看重的就是车子的舒适性和实用性，而吉利星瑞恰好就在这两点上做足了功夫。无论是驾驶还是乘坐，都能让人感受到一种宽敞舒适的感觉。而且，星瑞的配置也相当丰富，各种高科技配置一应俱全，让人在享受驾驶乐趣的同时，也能体验到科技带来的便利。再来聊聊动力表现。吉利星瑞提供了1.5T和2.0T两套动力选择，都是高功率四缸发动机，匹配了传动效率极高的7档双离合变速箱。虽然它的动力表现不是最强劲的，但足够应对日常的各种驾驶需求。更重要的是，星瑞的操控性非常好，无论是高速行驶还是城市穿梭，都能给驾驶者带来一种稳定而自信的感觉。当然，光有“硬件”实力还不够，吉利星瑞在“软件”方面也同样出色。这里所说的“软件”，其实就是指车子的设计和外观。星瑞的外观设计非常时尚大气，线条流畅而富有张力，给人一种非常强烈的视觉冲击力。而内饰方面，星瑞同样没有让人失望。精致的做工、考究的用料以及人性化的设计，都让人在坐进车内的一刹那就能感受到一种舒适和愉悦。说完了“硬件”和“软件”，咱们再来聊聊吉利星瑞的“性价比”。在10万左右的这个价格区间里，吉利星瑞无疑是一款非常值得考虑的车型。相比于同价位的A级轿车，星瑞无论是在空间、配置还是动力上都有着明显的优势。而且，作为一款A+级轿车，星瑞的舒适性和实用性也是同级车型中的佼佼者。可以说，选择吉利星瑞就是选择了一种更高品质的生活方式。

吉利星中国星图1

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2024-10-24

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吉利星瑞：不只是车，是你的移动堡垒！

在这个看脸的时代，买车也得看颜值。但别急，今天我们要聊的吉利星瑞，可不只是靠脸吃饭。它的动力、架构、笼式车身设计，再到颜值和空间，每一项单拎出来都是硬实力。那就先看动力，吉利星瑞搭载的2.0T发动机，最大功率175kW，动力输出既强劲又平顺。无论是城市穿梭还是高速巡航，都能给你“飞”一般的感觉。星瑞采用的高强度笼式车身结构设计，高强度钢的使用比例超过72.98%，热成型钢比例达到19%，这不仅仅是数字，这是对你安全的承诺。星瑞的外观设计，用“惊艳”来形容一点也不过分。前脸的直瀑式进气格栅，配合犀利的大灯组，霸气又不失时尚感。尾部的双边四出排气布局，更是增添了几分运动气息。最后是空间了，别以为星瑞是紧凑型轿车就会在空间上妥协，它的车身尺寸为4785x1869x1469mm，轴距达到2800mm，前排和后排都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。星瑞不只是一辆车，它是你的移动堡垒，是你的力量源泉，是你在道路上的忠实伙伴。选择星瑞，就是选择了一种安全、舒适、动力十足的驾驶体验。而且据消息称，现在更是有25款星瑞部分到店，大家也可以去试驾和现款做做比较。

吉利星瑞：不只是车，是你的移动堡垒！图1

吉利星瑞：不只是车，是你的移动堡垒！图1

2024-10-24

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在15万级别的轿车中，吉利星瑞L无疑是一款明星产品！它不仅价格亲民，更拥有宽敞的空间、丰富的配置和强劲的动力。中控台设计时尚，两大屏幕科技感满满，液晶仪表盘和中控屏尺寸分别高达10.2英寸和13.2英寸，驾驶信息一目了然。在油耗方面，星瑞L在城市和高速的综合行驶中，百公里油耗稳定在4升左右，比传统燃油车更省油，展现了吉利的节能技术实力。智能方向盘、电子怀挡和50W无线充电功能，让驾驶更加便捷舒适。星瑞L，真的是一款太上道了的轿车！

Richer7480图73

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Richer7480图74

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Richer7480图75

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2024-10-24

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‌吉利星瑞是一款备受好评的车型，以其出色的驾驶体验和高端配置赢得了广泛赞誉。吉利星瑞在外观设计上非常吸引人，车身线条流畅，造型动感，给人一种时尚而动感的感觉。前脸的竖向格栅和优雅的侧车线条使其在道路上非常显眼，吸引了众多消费者的目光‌。在动力方面，吉利星瑞搭载了1.5T的涡轮增压发动机，动力输出充沛，加速迅猛，推背感强烈。无论是城市道路还是高速公路，都能提供流畅而稳定的驾驶体验‌。悬挂与操控方面，吉利星瑞的悬挂系统调校得恰到好处，既保证了舒适性又提升了操控性能。方向盘指向精准，过减速带时滤震效果好，整体操控稳定且信心十足‌。智能化配置方面，吉利星瑞配备了先进的车载系统，支持语音控制，操作简便。安全配置方面也非常丰富，包括主动刹车、倒车影像、车道保持等功能，提供了全方位的安全保障‌。内饰方面，吉利星瑞采用了高品质的材料，如皮质和Alcantara混搭的座椅，提供了极佳的舒适度。中控台的设计简洁明了，操作便捷，整体内饰风格高端且实用‌。

Richer7480图76

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2024-10-24

没有更多了～