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#你最爱“它”哪一点（购车经历） 2021年疫情占很大一部分原因，家里是骑小电驴上班，后面导致了上班迟到又或者路上老坏，然后又因为某些原因吧，突然就想买个车上下班，我这边属于三四线城市，地方不大但是也因为GJ政策，电动车也需要上牌，而我又不太想增加摩托车驾照，比较冬天上班下着雪，摔了N次，记忆犹深 所以在21年的六月份开始在某软件，各种APP上面关注车型，最开始想选择1.5T的SUV，不太想开轿车，本身喜欢舒服点，空间大适合家用，一家子出去玩，空间大可以放很多东西，而且后排老人小孩子也能舒服点，很多人建议我买合资车，省油，但是我考虑的价格内，并没有我想要或者中意的合资车，打心底觉得这几年国产车并不输给其他车型，我又不是那种情怀车主，后来几个月慢慢的看中了许多国产车，最开始其实是想买电车，但是价格超出了我的预算，也让我有点压力倍增，我自己以前都是开手动挡，这次自动挡汽车，让我觉得智能化普济很到位，整个人开车相当轻松，同样价格的买不到好车，也买不到自己心仪的，但是哈第三代让我最终选择了哈佛H6，本来准备买1.5的，不过因为和家里商量了，让我买2.0Max版本，动力有了空间也有了，外观我没有觉得像其他车友说的那么差，感觉各有喜好 （提车价格） 当时选的车，当天上午店里才运过来，相当于这部车的第一个试驾的是我，公里数都是0，试驾之后很满意就谈了相关价格，裸车价格给我少了1w，加上当时芯片短缺并没有影响太多价格，所以当天就提车了 （亮点配置） 我觉得中控已经满足我大部分需求，就是内置APP还是太少了，如果能增加多点就好了，动力在普遍2.0里面稍弱，但是并不影响我，踩脚油门我的哈佛H6也是不服输的，随叫随到的动力还是让我很满意，刚开始一直开的经济模式，后面发现油耗没怎么下去，懒得换直接每天标准模式，反而油耗慢慢往下降一点点，最满意的就是有一次往返二十多公里，市区内堵车情况，能做到油耗6到8个，还是让我吃惊到了，谁说哈佛不可以油耗很低？然后就是车内360几乎可以帮你省去很多麻烦，这个价格不带厂家行车记录，所以以后增加一个吧，不影响心情 （驾驶感受） 市区内低俗行驶的情况，可以感受到1到2档自动的时候，有一点顿挫的感觉2到3到后面基本很平顺，动力也是随叫随到，高速路上只有很高速度，风噪和胎噪明显，不过我是个热爱音乐的人，所以开车必听歌，基本上可以忽视这些问题了，车内模式就一直开标准，雪地模式基本不太会去使用吧，经济模式感觉也没怎么经济，慢慢来吧，这个价格还想开什么飞机✈️ （不满意） 第三代哈佛做的很好了中规中矩，座位必须调高不然A柱地方很难看的到，视野也拉高了，所以这个时候360就显得极为重要，过弯小路一些地方真的是靠自己眼睛和直觉，你就等着刮车吧，车内气味我的车内那个味道，从买车到现在我是真的没觉得难闻，反而觉得很奈斯，可能车不一样？我从一开始就没怎么用其他香薰，去掩盖，开了两个月之后，冬天了要开暖风，不提前热车车内就是循环怪味了，也没有那么严重，也能接受买个香薰就解决啦 （油耗） 现在车里表显示的油耗是11个，自己平常很少去外地所以高速路很少，所以大部分都是市内跑，所以开始的油耗显得极为重要，导致了我后面控制车油耗也慢慢可以降低了，20公里路况不差不好的时候，可以标准模式开到表显油耗达到67个，还是很奈斯，为此给说哈佛油耗高的响亮的一巴掌，谁说不能油耗低了，可能跟个人习惯原因吧，家里34线城市高峰期的时候堵车也是堵的心发慌，生怕迟到的问题出现，所以都是早半个小时，依然有部分堵车的现象，至少来说还行吧，别碰见那种开车不打灯，突然变道的，哈佛H6的智能刹车还是很给力，就是猛地一下子有点受不了，很奈斯的！！！点个赞！！！🐮🐮🐮 📒等车日记
#聊聊你的Dream Car自己的第一辆新车是长安cx20，那是八年前买的，才跑了七万公里，由于是手动挡的，除了我开得来，儿子与老婆都开不习惯，只好打算换个自动挡的车，在长安CS75及H6里选，由于这两年疫情影响，买卖不好做，综合了一下决定入手H6国潮低功自动冠军版，高功低功对我来说无所谓，毕竟我第一辆车是手动的，能开个自动挡的也不错了，而且我也不喜欢开快车，另外有个目标是过几年再换一辆二十万左右的车就完美了（我买车的理念是：第一辆几万元的开六七年就换车，第二辆十来万的又开六七年就又换车，第三辆二十多万的就不换了，从低，中，高进阶）我的H6是1月12日下午在海口买的，车子的出厂日期是2021.12.17日，当时的公里数是7公里，开票价是10.12万元加上保险，购置税等等落地价差不多要11.5万元，牌子是自己第二天去上的，花了320元，4S店送了全车膜，脚垫，尾箱垫，行车记录仪，当天弄完手续后去加满油花了410元（海南的油价是8.26元/升），随后开始了一家四口人的海南岛自驾游，从海口、儋州、乐东、三亚、五指山、临高，走了七天，这车让我的感觉真大，家人说坐在后坐真宽敞，有一天我和儿子去爬尖峰岭，当时带有帐篷准备晚上上尖峰岭山顶过夜的，但管理员不让在上面搭帐篷，后来也真庆幸没在上面过夜，山顶的风真的很大很冷，所以在登山口停车场里，我们父子俩在车里过的夜，我们都是1.7米左右，我130斤，儿子170斤，睡起来毫无压力，车子目前开了约1100公里，花了两次都是410元的油费，约0.75元/公里，海南的油费贵点，但没有高速费，我的车都是跑高速多，省 道也有一部分，就是去尖峰岭跑了六七十公里的山路，那山路又窄又多弯，基本是2,3挡，也要常开空调，老婆与儿子也开（新手，速度不快），我开还是合格的，说一下缺点吧，这车大，倒车或者会车时要很小心，底盘有些硬，变速不够积极，关车门要用力才行，每次关门都心疼，暂时也就写这么多吧，毕竟才开了一个星期，也就1000公里左右，期待H6在日后的日子里都好好的！
