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#你最爱“它”哪一点（购车经历） 2021年疫情占很大一部分原因，家里是骑小电驴上班，后面导致了上班迟到又或者路上老坏，然后又因为某些原因吧，突然就想买个车上下班，我这边属于三四线城市，地方不大但是也因为GJ政策，电动车也需要上牌，而我又不太想增加摩托车驾照，比较冬天上班下着雪，摔了N次，记忆犹深 所以在21年的六月份开始在某软件，各种APP上面关注车型，最开始想选择1.5T的SUV，不太想开轿车，本身喜欢舒服点，空间大适合家用，一家子出去玩，空间大可以放很多东西，而且后排老人小孩子也能舒服点，很多人建议我买合资车，省油，但是我考虑的价格内，并没有我想要或者中意的合资车，打心底觉得这几年国产车并不输给其他车型，我又不是那种情怀车主，后来几个月慢慢的看中了许多国产车，最开始其实是想买电车，但是价格超出了我的预算，也让我有点压力倍增，我自己以前都是开手动挡，这次自动挡汽车，让我觉得智能化普济很到位，整个人开车相当轻松，同样价格的买不到好车，也买不到自己心仪的，但是哈第三代让我最终选择了哈佛H6，本来准备买1.5的，不过因为和家里商量了，让我买2.0Max版本，动力有了空间也有了，外观我没有觉得像其他车友说的那么差，感觉各有喜好 （提车价格） 当时选的车，当天上午店里才运过来，相当于这部车的第一个试驾的是我，公里数都是0，试驾之后很满意就谈了相关价格，裸车价格给我少了1w，加上当时芯片短缺并没有影响太多价格，所以当天就提车了 （亮点配置） 我觉得中控已经满足我大部分需求，就是内置APP还是太少了，如果能增加多点就好了，动力在普遍2.0里面稍弱，但是并不影响我，踩脚油门我的哈佛H6也是不服输的，随叫随到的动力还是让我很满意，刚开始一直开的经济模式，后面发现油耗没怎么下去，懒得换直接每天标准模式，反而油耗慢慢往下降一点点，最满意的就是有一次往返二十多公里，市区内堵车情况，能做到油耗6到8个，还是让我吃惊到了，谁说哈佛不可以油耗很低？然后就是车内360几乎可以帮你省去很多麻烦，这个价格不带厂家行车记录，所以以后增加一个吧，不影响心情 （驾驶感受） 市区内低俗行驶的情况，可以感受到1到2档自动的时候，有一点顿挫的感觉2到3到后面基本很平顺，动力也是随叫随到，高速路上只有很高速度，风噪和胎噪明显，不过我是个热爱音乐的人，所以开车必听歌，基本上可以忽视这些问题了，车内模式就一直开标准，雪地模式基本不太会去使用吧，经济模式感觉也没怎么经济，慢慢来吧，这个价格还想开什么飞机✈️ （不满意） 第三代哈佛做的很好了中规中矩，座位必须调高不然A柱地方很难看的到，视野也拉高了，所以这个时候360就显得极为重要，过弯小路一些地方真的是靠自己眼睛和直觉，你就等着刮车吧，车内气味我的车内那个味道，从买车到现在我是真的没觉得难闻，反而觉得很奈斯，可能车不一样？我从一开始就没怎么用其他香薰，去掩盖，开了两个月之后，冬天了要开暖风，不提前热车车内就是循环怪味了，也没有那么严重，也能接受买个香薰就解决啦 （油耗） 现在车里表显示的油耗是11个，自己平常很少去外地所以高速路很少，所以大部分都是市内跑，所以开始的油耗显得极为重要，导致了我后面控制车油耗也慢慢可以降低了，20公里路况不差不好的时候，可以标准模式开到表显油耗达到67个，还是很奈斯，为此给说哈佛油耗高的响亮的一巴掌，谁说不能油耗低了，可能跟个人习惯原因吧，家里34线城市高峰期的时候堵车也是堵的心发慌，生怕迟到的问题出现，所以都是早半个小时，依然有部分堵车的现象，至少来说还行吧，别碰见那种开车不打灯，突然变道的，哈佛H6的智能刹车还是很给力，就是猛地一下子有点受不了，很奈斯的！！！点个赞！！！🐮🐮🐮 📒等车日记
