简介：这个人很懒，什么都没写~
tiger泰哥
提车两个月了，终于等来了国庆节小长假，第一次开着摩卡上了高速，踏上了回老家之路。 全程概况:一共跑了687公里，表显综合油耗8.5升/百公里，全程大约500公里高速，其余的是城市和国道，全程载重大约300公斤，我对这个油耗比较满意。 道路与驾驶情况:都说“故乡留不住肉体，他乡留不住灵魂”，身处异乡的人们对这句话应该都有深刻的理解，10月1号回家的高速是双向八车道，车流量有所增加但不堵，比平时慢半小时吧！由于归心似箭，脚下的油门不自觉就踩深了，摩卡的NVH做的比较好，速度不经意间就到了140-150，这个速度下摩卡还是保持的比较安静与稳重，我也知道这个时速对油耗有所增加，但是这时候我已经不在意了，只想尽快到家，如果始终按110-120时速跑的话我估计油耗能下来八个。 智能驾驶感受:我只能说摩卡太适合跑高速了，0.34（我记忆中是这个数没有确认）的风阻系数对高速影响较小，只比轿车稍微高一点。开启智能驾驶模式之后只需要用手轻轻扶着方向盘就行，右脚可以完全解放，可以实现自动加减速，比旧车定速巡航好用太多了。开着摩卡跑高速，一句话“很轻松”。 摩卡的贴心❤️之处:当车辆进入隧道的时候，摩卡会主动为你打开灯光和车辆内循环，开启香氛系统，这一点对我触动比较大，长城的工程师们用心了。这里解释一下，估计有很多没进过隧道人会很差异，这算什么啊？因为比较长的隧道环境相对封闭，汽车尾气不像露天排空那么快，尤其是你前面有柴油卡车的时候，外进风味道很大。说到这里估计大家就会明白了。 此次国庆节小长假用车心得大概就是这样，估计首保以后油耗还会有所降低，期待与大家再次分享与交流。另外附上家乡的美景与美食，欢迎大家开着摩卡来我的家乡沂蒙山旅游。
用户617765807215
首先我的选择标准是四驱，偶然的机会让我发现这款车是一个四驱车型，推荐四驱中配，符合我的选择标准。第一次见到摩卡，看到非常大气外观，就有种特别上档次的感觉，大嘴巴前脸，蓝色的外观、20寸的轮毂。内饰就是大屏、店内的销售说夜间能自动调节模式，很...查看全文
乖乖兔超跑车主
#你最爱“它”哪一点可能是辆假摩卡，快两个月，没有乱七八糟的异响，没有车机连不上网， 特醇四驱，高速油耗参考下
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